¿Pedido antes de las 15:00 en días laborables? ¡Enviado hoy mismo!

Envío rápido y fiable por toda Europa

Servicio de atención al cliente experto con asesoramiento profesional

Liquidación Mega: ¡Descuentos de hasta el 75%! ¡Existencias limitadas!

Jaltest  |  SKU: 70002024

Jaltest (70002024) | Juego de cables adaptadores CV Remolque (3 cables) | Remolque

Precio normal
€424,95 incl.
€351,20 excl.

Garantía directa a través de AsTools

Tramitamos los casos de garantía directamente, de forma rápida y sin intermediarios del fabricante. Gracias a nuestro propio almacén de repuestos y experiencia técnica, generalmente podemos ayudarle de inmediato. Solo en casos excepcionales enviamos el producto al proveedor.

2 años de garantía en todos los productos

Al igual que todos nuestros productos, este artículo se suministra con 2 años de garantía de fábrica. De esta forma, usted dispone de cobertura garantizada en cuanto a calidad y servicio a largo plazo.

Devoluciones sencillas

Puede solicitar su devolución fácilmente a través de su cuenta. Le enviaremos la etiqueta de devolución por correo electrónico. Los gastos de envío de la devolución corren por su cuenta.

Servicio de atención al cliente profesional

Nuestros expertos están listos para ayudarle de forma rápida y profesional, tanto en línea como en nuestra tienda física. ¿Tiene alguna pregunta? ¡No dude en ponerse en contacto con nosotros!

El Jaltest 70002024 es el juego de cables adaptadores para remolques y semirremolques: Tres cables con los que conectar la toma de diagnóstico del sistema de frenado a su cable de diagnóstico Jaltest. Dos de ellos se conectan directamente a la unidad de control de frenos — el de 7 polos de Wabco y Knorr-Bremse y el de 4 polos de Haldex — y el tercero actúa como derivación en T en la conexión entre el vehículo tractor y el remolque.

En un remolque, el diagnóstico se encuentra en el modulador de frenos, y el tipo de conector que lleva está determinado por el fabricante del sistema, no por el constructor del remolque. Wabco, Knorr-Bremse y Haldex suministran conjuntamente la mayor parte de los sistemas de ABS y EBS en Europa. El JDC110A funciona de manera diferente a los otros dos: toma la conexión normalizada ISO 7638-1 en lugar de la unidad de control en sí. Los cables forman parte de Jaltest CV (Vehículos Comerciales).

VENTAJAS PRINCIPALES

✔Tres cables que en conjunto atienden a los tres grandes fabricantes de sistemas de frenado en el remolque: Wabco, Knorr-Bremse y Haldex.
✔El JDC110A actúa como derivación en T en la conexión ISO 7638-1 de 7 polos, de modo que no necesita acceder directamente al modulador de frenos.
✔El JDC108A atiende tanto al sistema de frenado EB+ como al sistema de regulación TRS y al sistema de control de presión de neumáticos TPMS de Haldex.
✔Los tres cables se conectan a la entrada OBD2 de 16 polos y funcionan tanto con Jaltest Link V8.1 como con la V9.

PUNTOS CLAVE

✕Este juego trata los sistemas de frenado del remolque. Para el circuito frigorífico se necesita el juego de cables aparte 29989.
✕El JDC110A se coloca entre el vehículo tractor y el remolque, por lo que ambos deben permanecer acoplados durante la lectura.
✕Para los sistemas de regulación Haldex Modal y Modular más antiguos, se necesitan los cables individuales JDC101A y JDC102A; estos no están incluidos en este juego.
✕También Bendix (JDC123A) y Cojali E-ABS (JDC117A) tienen su propio cable. Compruebe en el remolque mismo qué conector tiene el modulador de frenos antes de realizar el pedido.

Una licencia vigente afecta a tres componentes del V+ con HD III. Estos son la

Cada cable de este juego convierte una toma de diagnóstico propietaria a la conexión normalizada del Jaltest Link. Lo que puede hacer después viene determinado por el software Jaltest y la tabla de cobertura de ese sistema de frenado, no por el cable. El juego combina la conexión directa a la unidad de control de frenos con la derivación en la conexión de frenado normalizada.

Los tres cables de este juego

  • JDC103A, Wabco y Knorr-Bremse: La toma de diagnóstico de 7 polos de los sistemas de frenado del remolque, a OBD2 de 16 polos.
  • JDC108A, Haldex EB+, TRS y TPMS: El conector de 4 polos de Haldex, a OBD2 de 16 polos.
  • JDC110A, ISO 7638-1: El adaptador en T de 7+7 polos que se intercala en la conexión de frenos entre el vehículo tractor y el remolque, a OBD2 de 16 polos.

Qué puede hacer con el equipo

  • Leer y borrar códigos de error: Leer la memoria de fallos de la unidad de control con la descripción del problema y borrarla después de la reparación.
  • Ver valores de medición: Los valores actuales de los sensores en la unidad de control, supervisados en vivo en números y gráficos.
  • Activar componentes: Accionar partes específicamente para evaluar su funcionamiento, donde la cobertura del sistema ofrece esa función.
  • Configuraciones y mantenimiento: Configuraciones y funciones de mantenimiento que el software Jaltest ofrece por unidad de control. Lo que está disponible consta en la tabla de cobertura de ese sistema y varía según la marca.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo decisivo es el sistema de frenado, no el constructor del remolque. Un remolque de cualquier marca lleva la unidad de control de frenos de Wabco, Knorr-Bremse o Haldex, y el conector de diagnóstico sigue al fabricante del sistema. Para remolques nunca se ha hecho obligatoria una conexión OBD2 normalizada, por lo que estos conectores propietarios también aparecen en remolques recientes.

  • Wabco y Knorr-Bremse: Sistemas de regulación ABS y EBS en remolques y semirremolques de diversos constructores
  • Haldex: El sistema de frenado EB+, la regulación TRS y el sistema de control de presión de neumáticos TPMS
  • ISO 7638-1: La conexión de frenos normalizada de 7 polos entre el vehículo tractor y el remolque, 24 voltios
💡
Bueno saberlo: En un remolque, el fabricante del sistema de frenado determina qué cable necesita, no el constructor del remolque. La placa de características en el modulador de frenos indica de qué sistema se trata. Compruébelo en el remolque mismo antes de realizar el pedido.

Contenido del paquete

  • 1x Jaltest (JDC103A) | Wabco/Knorr-Bremse Cable adaptador OBD de 7 polos - OBD2 de 16 polos | Remolque
  • 1x Jaltest (JDC108A) | Haldex (EB+/TRS, TPMS) Cable adaptador OBD de 4 polos - OBD2 de 16 polos | Remolque
  • 1x Jaltest (JDC110A) | Adaptador de 7+7 polos (CAN ISO 7638-1) - OBD2 de 16 polos | Remolque

Especificaciones técnicas

General

El fabricante del cable. Los cables Jaltest funcionan con los equipos de diagnosis de Jaltest.Marca
Jaltest (Cojali)
El paquete de software de Jaltest al que pertenece el cable. Para utilizar el cable necesita una licencia de ese módulo.Módulo de software Jaltest
  • CV vehículos industriales
Para qué tipo de vehículos o máquinas está pensado el cable. Así comprueba rápidamente si es adecuado para los que llegan a su taller.Tipos de vehículo
  • Remolque

Conexiones

En qué versión de la interfaz de diagnosis Jaltest Link se puede utilizar el cable. No todos los cables funcionan en todas las versiones.Jaltest Link compatible
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9

Diagnóstico

Si puede no solo leer los códigos de avería, sino también borrarlos. En algunos sistemas solo es posible leerlos.Borrado de códigos de avería
Sí
Si puede ver los valores actuales de los sensores con el vehículo en marcha. Útil para localizar una avería.Valores en tiempo real
Sí

Uso

Número de referencia
70.002.024

Otras especificaciones

Número de cables
3 stuks
Contenido
JDC103A, JDC108A y JDC110A
Aplicación
Tomas de diagnóstico de sistemas de frenado de remolques
Interfaz
Jaltest Link V8.1 y V9; los tres cables se conectan a OBD2 de 16 polos