Dispositivo de lectura Jaltest para vehículos comerciales ligeros (LCV)
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El Jaltest LCV es un sistema de diagnóstico completo para furgonetas y vehículos comerciales ligeros: Un maletín con la Jaltest Link V9, la caja que conecta en la toma de diagnóstico de la furgoneta, y el software que funciona en su propio portátil.
Este módulo cubre la electrónica de la furgoneta: La gestión del motor, el sistema antibloqueo con la estabilidad electrónica, la unidad de control de carrocería, el airbag, la climatización y el cuadro de instrumentos. La cobertura abarca 41 marcas de furgonetas, desde las marcas europeas hasta las asiáticas y estadounidenses.
En este conjunto incluye todo lo necesario para diagnosticar: La Link y la activación de software Modular LCV, con el primer año de uso incluido. Nosotros activamos el módulo tan pronto como reciba el dispositivo, en el número de serie de la Link suministrada; no tiene que hacer nada por su parte. Un portátil y los cables de furgoneta los proporciona usted mismo.
VENTAJAS PRINCIPALES
PUNTOS CLAVE
Qué contiene el paquete
El maletín contiene el hardware con el que establece la conexión, además del derecho de software que desbloquea el módulo LCV. El hardware es igual al del conjunto independiente 70001052; la diferencia entre los escáneres radica en el módulo de software, no en el maletín. A continuación se especifica para cada componente qué es y el número de referencia que le corresponde.
Hardware
- Jaltest Link V9 (70001015): La interfaz de diagnóstico que conecta en la toma de diagnóstico de la furgoneta, con DB26 de 26 pines hacia el cable y USB-C hacia el ordenador.
- Kit multiconector (70002001): Veinte multiconectores JTP01 a JTP10, cada uno en dos colores, el cable de conexión JTP101 y dos cables de alimentación — JDC10AM2 con pinzas de batería y JDC20AM2 para el encendedor de cigarrillos. Con ellos pincha directamente en un conector para el que no existe un cable de diagnóstico específico.
- Cable OBD de 16 pines (JDC213.9): El cable estándar para la toma de diagnóstico normal.
- Cable USB-C (JDC107.9B): La conexión entre la Link y su portátil.
- Cable de extensión de 100 cm (JDC100): Con conector DB26 de 26 pines, el conector ancho en la Link. Útil cuando la toma de diagnóstico está bajo el salpicadero o detrás de una tapa.
- Maletín (70003015): Modelo compacto, 505 x 381 x 146 mm.
Software
- Software (293600): La adquisición única que desbloquea el módulo Modular LCV. En Modular el primer año de uso se incluye, por lo que no necesita una licencia de software aparte.
- Jaltest GRP: El software de taller de Cojali para clientes, vehículos e informes, en los modos Basic, Synchro y Enterprise; esos modos se pueden activar sin costo.
Un portátil y los cables de furgoneta no se incluyen aquí. Consulte Cables y ordenador más adelante en esta página.
Para qué furgonetas y sistemas
Jaltest Modular LCV cubre furgonetas y vehículos comerciales ligeros. Una marca en la lista significa que hay cobertura, no que cada modelo y año de fabricación sea completamente compatible. La división por continente se refiere al país de origen de la marca, no al propietario actual.
Marcas de furgonetas en la cobertura
Marcas conocidas entre las furgonetas en la cobertura de Jaltest Modular LCV: Citroën, Fiat, Ford, Iveco, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Renault y Volkswagen.
Las 41 marcas de furgonetas, desglosadas por continente:
Europeo incluye el Reino Unido y Rusia. Chino es independiente de Asiático, que cubre Japón, Corea del Sur e India. La etiqueta USA en Hino, Isuzu y Mitsubishi Fuso se refiere a las versiones estadounidenses de una marca asiática; en Otros está la marca de Australia.
Los sistemas de la furgoneta
- Gestión del motor: La regulación electrónica del diésel EDC, en las versiones más nuevas EDC 17 y EDC MD1 con inyección de carril común.
- Postratamiento de gases de escape: El filtro de partículas y la regulación SCR y AdBlue, con la unidad que controla el postratamiento.
- Frenos y estabilidad: El sistema hidráulico antibloqueo con regulación antideslizante y de estabilidad, en el software ABS9/ASR9/ESP9.
- Unidad de control de carrocería (BCM): La unidad central de servicios eléctricos, más el módulo de expansión EM del chasis.
- Airbag: El sistema de airbag y pretensor de cinturón de la protección de ocupantes.
- Climatización (ACM): El aire acondicionado y la calefacción, incluida la calefacción auxiliar cuando está instalada.
- Caja de cambios: Las cajas automáticas y robotizadas, incluida la ZF 8HP Hi-Matic, y el punto de acoplamiento del embrague.
- Cuadro de instrumentos y confort: El cuadro de instrumentos que registra el kilometraje, la ayuda al aparcamiento, la pantalla multimedia, el sistema de audio, el módulo de comunicaciones y el bloqueador de arranque.
- Puerta de seguridad (SGW): La puerta que en las versiones más nuevas de FCA e Iveco protege el acceso al bus del vehículo.
La puerta de seguridad (SGW)
Las furgonetas más nuevas de FCA e Iveco protegen su bus del vehículo con una puerta de seguridad, en el software SGW. Jaltest está homologado por ambos fabricantes como herramienta apropiada y establece la conexión entre su escáner y los servidores de autenticación, de modo que las pruebas bidireccionales, el borrado de códigos de error y otras funciones de reparación permanecen disponibles. Ese acceso es un módulo aparte con referencias propias y no se incluye en este conjunto; consulte Ampliaciones opcionales.
Qué puede hacer con el equipo
Con el módulo LCV lee las unidades de control de la furgoneta, supervisa parámetros y acciona componentes. Además realiza el trabajo que requiere el software: El filtro de partículas, los inyectores, los calibrados y los contadores de mantenimiento.
Diagnóstico
- Leer y borrar códigos de error: Códigos activos, inactivos y permanentes con su descripción, y borrado tras la reparación.
- Parámetros: Los valores de los sensores conectados en pantalla, en cifras y en gráfico.
- Accionamiento de componentes: Control directo de piezas para verificar su funcionamiento.
- Datos de la ECU: Número de pieza, versión de software y datos de la instalación inicial.
- Parámetros y calibraciones: Configurar unidades de control y ajustar sistemas.
Mantenimiento y calibración
- Indicadores de mantenimiento: Reiniciar el indicador de mantenimiento en el ordenador de a bordo después de un cambio de aceite o filtro.
- Filtro de partículas (DPF): Forzar la regeneración y reiniciar los valores de hollín y ceniza después de la limpieza o sustitución.
- Sistema SCR y AdBlue: Reiniciar el sistema y medir la bomba, la resistencia y el inyector.
- Codificación de inyectores: Registrar nuevos inyectores con su propio código en la unidad de control del motor.
- Freno de estacionamiento eléctrico (EPB): Abrir y cerrar las pinzas de freno para mantenimiento y calibrar después el sistema.
- Sensor de ángulo de dirección (SAS): Calibrar después de la alineación o la sustitución de piezas de dirección.
- Control de presión de neumáticos (TPMS): Reaprendre los sensores y reiniciar la luz de aviso.
- Registro de batería (BMS): Registrar una batería nueva con los datos correctos en el vehículo.
- Modo de transporte: Desactivar en la entrega de un vehículo nuevo.
Cables y ordenador
En el maletín se incluye el cable OBD de 16 pines para la conexión estándar. Las furgonetas más antiguas aún no disponen de ella, y algunos fabricantes colocan sus líneas de diagnóstico en pines diferentes; en estos casos se necesita un cable adaptador u omvormer separado. El software se ejecuta en un PC con Windows.
- Volkswagen (JDC402A): El cable adaptador para la conexión OBD1 de 2+2 pines, dos conectores de dos pines sueltos —blanco con las letras L y K, negro con un menos y un más.
- Conectores OBD1 específicos del fabricante: OBD215 para la conexión de 12 pines de GM y OBD401 para la conexión de 38 pines del Iveco Daily.
- Conectores OBD2 con cableado diferente: JDCOBD2 para Hyundai y JDCOBD3 para Tata-Daewoo, omvormers que redistribuyen las líneas de diagnóstico a los pines normalizados.
- Protocolos más antiguos: JDCOBD6 convierte SAE J1850 en las versiones PWM y VPW a CAN; esto es necesario cuando el pin 2 está ocupado y los pines 6 y 14 están vacíos.
- Puerta de seguridad: JDC406A para la puerta de Fiat, JDC408A para la de Renault y Nissan, y JDC407A para el Iveco Daily con conector ST15.
- Ordenador: El software se ejecuta en Windows. Cojali suministra el Jaltest Rugged PC y la Jaltest A140 Rugged PAD; ambos se venden por separado en nuestra tienda en línea.
El cable que necesita viene determinado por la conexión de diagnóstico de la furgoneta y no por la marca del fabricante. Compruebe en el propio vehículo qué conector hay bajo el salpicadero antes de realizar el pedido: Cuente el número de pines y compruebe si los pines 6 y 14 están ocupados.
Licencia y renovación
Con Modular adquiere la activación del software y el primer año de uso en una sola compra. A partir del segundo año, renueva con la licencia de actualización (29051600), cada vez durante otros doce meses. Mientras la licencia esté vigente, recibirá todas las nuevas versiones de software para los sistemas de furgonetas.
- Duración: Doce meses a partir de la activación, incluido en la activación del software.
- Renovación: Anualmente, con la licencia de actualización (29051600).
- Instalaciones: Un máximo de cinco PC. El hardware Jaltest siempre es necesario para ejecutar el software.
- Registro: En la activación, después de cada nueva versión de software y cada seis meses a partir de entonces.
- Comprar módulo después: Un módulo comprado posteriormente se alinea con su licencia vigente; se paga proporcionalmente.
- No renovar: El módulo se bloqueará hasta que adquiera la licencia de actualización.
Licencia de actualización (renovación tras el período gratuito)
El precio de la renovación puede variar ligeramente. ¿Ya tiene el dispositivo? Le pediremos el número de serie después de su pedido.
Ampliaciones opcionales
Además del módulo LCV, hay ampliaciones que puede adquirir por separado. No son necesarias para diagnosticar, pero amplían el material de referencia, el soporte o las herramientas. A continuación se muestra lo que corresponde a furgonetas y vehículos comerciales ligeros.
- INFO Plus para Modular (70605043): Los esquemas de circuitos y los procesos de reparación guiada. Adquiérala para tantas licencias modulares como equipos tenga.
- Puerta de seguridad FCA (70607001): Acceso a la puerta de seguridad de los fabricantes FCA, durante un año a partir del registro. Se requiere una licencia modular o de CV válida.
- Puerta de seguridad Iveco (70607002 y 70607003): En Iveco el acceso se gestiona por empresa y por dispositivo, por lo que ambas referencias son necesarias. Son válidas hasta el 31 de diciembre del año en curso; la renovación se realiza con 78500001 y 78500002 y debe solicitarse entre el 1 de noviembre y el 15 de diciembre. Si la solicitud llega más tarde, se requiere una nueva activación, nuevamente por empresa y por dispositivo.
- Jaltest ADAS (29786): Software para el ajuste de cámaras, radares y sensores, con los paneles de calibración correspondientes.
- Jaltest ATS: Un año de acceso al servicio de asistencia técnica en inglés de Cojali. Se renueva automáticamente; puede darse de baja por escrito hasta treinta días antes de la fecha de vencimiento.
- Módulo de fabricante (29469): Seleccionar por fabricante del sistema en lugar de por marca de vehículo. Este módulo no se vende de forma independiente y requiere Modular Truck, Modular Bus o ambos; por lo tanto, no se puede usar únicamente con Modular LCV.
Contenido del paquete
- 1x Interfaz Jaltest Link V9 (70001015)
- 1x Kit Multipin (70002001)
- 1x Jaltest (JDC213.9) | Cable adaptador Jaltest Link V9 DB26 de 26 pines a OBD2 de 16 pines | Interfaz
- 1x Jaltest (JDC107.9B) | Cable adaptador Jaltest Link V9 a USB-C | Interfaz
- 1x Jaltest (JDC100) | Cable alargadera Jaltest Link V9 DB26 de 26 pines (100 cm) | Interfaz
- 1x Jaltest (70003015) | Maletín compacto
- 1x Jaltest (293600) | LCV (Modular) | Licencia de software
Especificaciones técnicas
General
- El fabricante del equipo de diagnóstico. Útil si ya sabe qué marca funciona bien en su taller.Marca
- Jaltest
- Indica si es una tablet, un dispositivo de mano independiente, un dongle con aplicación o una interfaz para PC.Tipo de dispositivo
- Interfaz para PC
- Para qué tipos de vehículos o máquinas es apto el dispositivo. Un analizador de motor, por ejemplo, no funciona en un camión.Tipos de vehículos
- Furgonetas
- Cuántas marcas de vehículos puede leer el dispositivo. Cuantas más marcas, más útil resulta en un taller con vehículos variados.Número de marcas
- 41 marcas
- De qué partes del mundo proceden las marcas compatibles. Así sabrá si también funciona con vehículos americanos o chinos.Origen de las marcas
- Marcas europeas
- Marcas asiáticas
- Marcas americanas
- Marcas chinas
Diagnóstico
- El dispositivo muestra valores de los sensores mientras el motor está en marcha. Así se comprueba si un componente funciona correctamente.Datos en vivo
- Sí
- El dispositivo puede accionar componentes por sí mismo, como un ventilador o una válvula. Así se prueban sin desmontarlos.Pruebas activas
- Sí
Servicio y mantenimiento
- Reiniciar el testigo de mantenimiento y el intervalo de servicio tras un cambio de aceite. Una de las funciones más usadas en un taller.Reinicio de aceite
- Sí
- Poner el freno de mano eléctrico en modo mantenimiento, por ejemplo para sustituir las pastillas de freno.Freno de estacionamiento electrónico
- Sí
- Recalibrar el sensor de ángulo de dirección tras una alineación o trabajo en la dirección. Importante para el ESP y los sistemas de asistencia.Sensor de ángulo de dirección (SAS)
- Sí
- Registrar una batería nueva en el vehículo, para que se cargue correctamente y dure más.Registro de batería (BMS)
- Sí
- Quemar la suciedad de un filtro de partículas obstruido en un vehículo diésel. A menudo evita comprar un filtro nuevo, costoso.Regeneración del filtro de partículas
- Sí
- Introducir el código de los inyectores nuevos en la centralita del motor, para que este funcione bien tras la sustitución.Codificación de inyectores
- Sí
- Reiniciar el sistema de presión de neumáticos o aprender sensores tras cambiar los neumáticos.Reinicio de presión de neumáticos (TPMS)
- Sí
- Reiniciar el sistema AdBlue de un vehículo diésel tras una reparación o la sustitución de componentes.Reinicio de AdBlue
- Sí
Hardware
- El sistema en el que funciona el dispositivo o la aplicación. En un dongle determina si funciona con su teléfono.Sistema operativo
- Windows
Dimensiones y peso
- Largo, ancho y alto del dispositivo. Así ve si encaja bien en su mano o en la caja de herramientas.Dimensiones
- 505 x 381 x 146 mm
Otras especificaciones
- Referencias incluidas en este conjunto
- 70001052 + 293600
- Sistemas
- Gestión del motor, tratamiento de gases de escape, frenos y estabilidad, ordenador de carrocería, airbag, climatización, caja de cambios, panel de instrumentos y confort, puerta de seguridad (SGW)
- Actualizaciones de software
- Tres veces al año
- Software de taller
- Jaltest GRP, modos Basic, Synchro y Enterprise
- Interfaz
- Jaltest Link V9 (70001015)
- Maletín
- 505 x 381 x 146 mm
- Cables incluidos
- JDC213.9, JDC107.9B y JDC100
- Licencia de software
- Doce meses, incluidos en la activación de software (293600)
- Prórroga
- Anualmente, con la licencia de actualización (29051600)
- Activación
- Por nuestra parte, en cuanto reciba el equipo, en el número de serie del Jaltest Link suministrado
- Instalaciones
- Máximo cinco ordenadores
- Después
- El módulo se bloquea hasta la renovación
- Puerta de seguridad (SGW)
- Módulo separado, no incluido en este conjunto
- No incluido
- Portátil y cables de furgonetas

Para garantizar que siempre tenga acceso a las últimas actualizaciones y software para su dispositivo Jaltest, es importante que registre el distribuidor correcto.
Solo el distribuidor registrado puede realizar nuevas instalaciones de software y actualizaciones. Cuando nos designa como su distribuidor, podemos encargarnos de esto por usted y garantizar que su dispositivo se mantenga actualizado sin problemas.
¿Cómo funciona?
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Descargue y complete el formulario de cambio
Encontrará el formulario como archivo PDF aquí. -
Envíenos el formulario completado
Puede hacerlo fácilmente por correo electrónico a support@astools.eu. -
Nosotros nos encargamos del resto
Con el formulario podemos comunicar el cambio a Jaltest y registrarlo oficialmente como nuestro cliente.










