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Jaltest  |  SKU: JDC519A

Jaltest (JDC519A) | Cable adaptador Claas/Renault 4+4-pins OBD – 16-pins OBD2 | Vehículo agrícola

€161,95 incl.
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El Jaltest JDC519A conecta el puerto de diagnóstico de tractores Claas y Renault con su equipo Jaltest y se divide en el lado de la máquina en dos ramales de cuatro pines cada uno. El primer ramal es un conector plano de 4 pines con un alojamiento de contacto rojo, una arandela de sellado amarilla y un clip de bloqueo negro encima. El segundo ramal es un conector redondo de 4 pines, completamente negro, con un anillo de acoplamiento estriado y cuatro contactos en forma de rombo. El lado de la interfaz es el OBD2 de 16 pines; el cable mide 28 a 30 cm.

Con este acoplamiento, el software Jaltest accede a la unidad de control del motor DE-10 con bomba inyectora de succión radial, cuatro controles de caja (QUADRISHIFT/TWINSHIFT, REVERSHIFT-B41, EHM 24 y TRAX), el accionamiento de válvulas ELECTROPILOT, los dispositivos de elevación TCE y el cuadro de instrumentos DBD2. Los intervalos de mantenimiento en estos tractores se gestionan exclusivamente a través del DBD2; en los controles del motor y la caja no están disponibles. El cable es compatible con Jaltest Link V8.1 y V9 y forma parte de Jaltest AGV (vehículos agrícolas).

VENTAJAS

✔Los dos ramales van en el mismo cable: El conector plano con alojamiento de contacto rojo y el conector redondo negro se conectan en el conector OBD2 de 16 pines.
✔Alcanza la unidad de control del motor DE-10 (Level 12 - Tier 2/Stage II) con bomba de inyección radial de las series ARES y CELTIS.
✔Múltiples variantes de caja de cambios con la misma cobertura: QUADRISHIFT/TWINSHIFT, REVERSHIFT-B41 (Autotronic 5 y Drivetronic 3B), EHM 24 y TRAX (CAN).
✔También la hidráulica y el cuadro de instrumentos: ELECTROPILOT, TCE 15/25/35, TCE15T, TCE 6 y el DBD2, a través del cual puede consultar los intervalos de mantenimiento.

PUNTOS IMPORTANTES

✕El dispositivo de elevación TCE9 del CELTIS figura en la lista de cobertura, pero no ofrece funciones de diagnóstico.
✕Los intervalos de mantenimiento en esta serie se consultan a través del panel de instrumentos DBD2; no están disponibles en las unidades de control del motor y la caja de cambios.
✕Solo para la conexión de 4+4 pines ; la misma familia de tractores también está disponible con un conector de diagnóstico de 14 pines, para el cual el JDC525A es lo que se refiere.
✕El lado de la máquina está fijo en estos dos conectores: Un conector plano de 4 pines y un conector redondo de 4 pines. Si la forma difiere en su tractor, este cable no será compatible.

Aplicaciones y funcionalidades

A través de esta conexión de 4+4 pines accede con el software Jaltest a las unidades de control del tractor. Las unidades disponibles varían según la serie y versión: Los modelos ARES y CELTIS tienen un control de transmisión diferente al de los NECTIS. La siguiente relación procede de la cobertura Claas y Renault de Jaltest AGV.

Unidades de control a las que puede acceder

  • DE-10 (Level 12 - Tier 2/Stage II), control del motor con bomba de inyección radial: El control del motor de las series ARES y CELTIS, con códigos de fallo, valores de medición y datos de la ECU.
  • QUADRISHIFT / TWINSHIFT, control de transmisión: El control de transmisión de la serie ARES.
  • REVERSHIFT-B41 (Autotronic 5) y REVERSHIFT-B41 (Drivetronic 3B), control de transmisión: Los controles de transmisión de los CELTIS.
  • EHM 24, TRAX y TRAX (CAN), control de transmisión: Los controles de transmisión de la serie NECTIS.
  • ELECTROPILOT, hidráulica: El panel de control de las válvulas hidráulicas externas.
  • TCE 15/25/35, TCE15T y TCE 6, hidráulica: Los sistemas electrónicos de elevación.
  • DBD2, panel de instrumentos: El cuadro de mandos, con acceso a los intervalos de mantenimiento.

Lo que puede hacer

  • Leer y borrar códigos de error: Leer la memoria de fallos de la unidad de control con la descripción de la avería, y vaciarla después de la reparación.
  • Ver valores de medición: Los valores actuales de los sensores de la unidad de control, con la posibilidad de establecer límites de alarma para valores fuera del rango normal.
  • Consultar mantenimiento: Solicitar los intervalos de mantenimiento y registrar los trabajos realizados en un informe. Disponible en esta serie a través del panel de instrumentos DBD2.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo determinante es el conector, no el modelo. Este cable se adapta a cualquier tractor de la línea Renault Agriculture y a los modelos posteriores de Claas que disponen del conector plano y del conector redondo de 4 pines uno al lado del otro. Las siguientes series están cubiertas por Jaltest AGV; la versión de 14 pines de la misma familia no está incluida.

Claas / Renault:

  • ARES 5X0-6X0 / 5X6-6X6 / 5X7-6X7: (1996 - 2009)
  • ARES 7X0 / 7X5: (1996 - 2005)
  • ARES 8X5 / 8X6 (816, 826, 836): (2002 - 2005)
  • ATLES 9X5-9X6 (926, 936, 946): (2000 - 2015)
  • CELTIS: (2003 - 2008)
  • CERES: (1993 - 2003)
  • CERGOS: (1998 - 2004)
  • NECTIS: (2004 - 2014)
💡
Bueno saberlo: El lado de la máquina consta de dos conectores en la cabina que se distinguen por su forma: Un conector plano con portacontactos rojo y sellado amarillo y un conector redondo negro con anillo de acoplamiento estriado. La misma familia de tractores también viene equipada con un conector de 14 pines (JDC525A). Compruebe en el tractor qué conexión tiene instalada antes de realizar su pedido.

Contenido del embalaje

  • 1x Jaltest (JDC519A) | Claas/Renault 4+4-pins OBD – 16-pins OBD2 Cable adaptador | Vehículo agrícola

Especificaciones técnicas

Especificación Descripción
Marca Jaltest (Cojali)
Número de referencia JDC519A
Tipo Cable adaptador
Aplicación Claas y Renault Agriculture con conexión de diagnóstico 4+4-pins
Longitud 28 a 30 cm
Interfaz Jaltest Link V8.1 y V9
Conexión lado máquina 4+4-pins OBD (conector plano 4-pins con portacontactos rojo y conector redondo 4-pins)
Conexión lado interfaz 16-pins OBD2
Unidades de control DE-10 (motor), QUADRISHIFT/TWINSHIFT, REVERSHIFT-B41, EHM 24 y TRAX (transmisión), ELECTROPILOT, TCE 15/25/35, TCE15T y TCE 6 (hidráulica), DBD2 (cuadro de instrumentos)
Segmento Vehículo agrícola
Módulo Jaltest Jaltest AGV (vehículos agrícolas)