¿Pedido antes de las 15:00 en días laborables? ¡Enviado hoy mismo!

Envío rápido y fiable por toda Europa

Servicio de atención al cliente experto con asesoramiento profesional

Liquidación Mega: ¡Descuentos de hasta el 75%! ¡Existencias limitadas!

Ver Ofertas
Descubra productos similares: Cables adaptadores OBD para vehículos y conectores, Cables adaptadores y conectores Jaltest, Jaltest
Jaltest  |  SKU: JDC512A

Jaltest (JDC512A) | Cable adaptador Deutz-Fahr/Same/Lamborghini OBD 14 pines - OBD2 16 pines | Vehículo agrícola

€168,95 incl.
€139,63 excl.

Garantía directa a través de AsTools

Tramitamos los casos de garantía directamente, de forma rápida y sin intermediarios del fabricante. Gracias a nuestro propio almacén de repuestos y experiencia técnica, generalmente podemos ayudarle de inmediato. Solo en casos excepcionales enviamos el producto al proveedor.

2 años de garantía en todos los productos

Al igual que todos nuestros productos, este artículo se suministra con 2 años de garantía de fábrica. De esta forma, usted dispone de cobertura garantizada en cuanto a calidad y servicio a largo plazo.

Devoluciones sencillas

Puede solicitar su devolución fácilmente a través de su cuenta. Le enviaremos la etiqueta de devolución por correo electrónico. Los gastos de envío de la devolución corren por su cuenta.

Servicio de atención al cliente profesional

Nuestros expertos están listos para ayudarle de forma rápida y profesional, tanto en línea como en nuestra tienda física. ¿Tiene alguna pregunta? ¡No dude en ponerse en contacto con nosotros!

El Jaltest JDC512A conecta el conector de diagnóstico propietario de 14 pines de Deutz-Fahr-, Same- y Lamborghini-tractores con la entrada 16-pins OBD2 de su cable de diagnóstico Jaltest. En el lado de la máquina hay un conector redondo negro con catorce pines y una anilla de acoplamiento estriada; a mitad del cable hay un bloque rectangular negro. Las tres marcas pertenecen al mismo grupo de fabricantes (SDF) y comparten por tanto el mismo conector, y el cable mide 28 a 30 cm de largo.

A través de este acoplamiento, el equipo de diagnóstico accede a la red del vehículo y por tanto a los controles del motor EMR, EMR2 y EMR3, a los controles de transmisión Power Shift y Power Shuttle y al escaneo del sistema a través de la pantalla. El EMR3 es la versión con inyección common rail; en algunas versiones TTV, Jaltest accede al control del motor pero no a la transmisión. Esta versión funciona con Jaltest Link V8.1 y V9 y se incluye en Jaltest AGV (vehículos agrícolas).

VENTAJAS

✔Un único cable para tres marcas: Deutz-Fahr, Same y Lamborghini comparten el mismo conector de 14 pines.
✔Accede tanto al control del motor (EMR, EMR2, EMR3) como al transmisión (Power Shift y Power Shuttle).
✔A través de la exploración del sistema en pantalla puede ver de un vistazo qué unidades de control están presentes y dónde se encuentran las averías.
✔Compatible tanto con Jaltest Link V8.1 como con Jaltest Link V9, y no hay límite de año de fabricación.

PUNTOS IMPORTANTES

✕No todos los modelos disponen de todas las unidades de control: En algunas versiones TTV Jaltest solo gestiona el motor, no la transmisión.
✕Solo para la conexión SDF de 14 pines: Se identifica por el conector redondo con catorce pines y un anillo de acoplamiento estriado.
✕Las funciones disponibles por unidad de control varían según el modelo y la versión del software.
✕Para la serie Lamborghini R6 no hay años de fabricación establecidos; solo el conector en la cabina proporciona información definitiva.

Aplicaciones y funcionalidades

A través de esta conexión accede con el software Jaltest a las unidades de control del tractor. Los sistemas disponibles varían según el modelo y la versión. Las siguientes unidades proceden de Deutz-Fahr-, Same- y Lamborghini- cobertura de Jaltest AGV.

Unidades de control a las que puede acceder

  • Gestión del motor EMR con sistema de bomba unitaria: El control electrónico del motor más antiguo, aplicado en la generación Agrotron.
  • Gestión del motor EMR2 (EDC): La unidad de control del motor de las versiones Agrotron y TTV posteriores.
  • Gestión del motor EMR3 (EDC 16 UC40): El control del motor con inyección common rail de la serie TTV más reciente.
  • Transmisión Power Shift: La unidad de control de la caja de cambios powershift.
  • Transmisión Power Shuttle: La unidad de control del dispositivo de inversión.
  • Pantalla con escaneo del sistema: Un escaneo completo del sistema que le permite ver de una vez qué unidades de control están presentes y dónde se encuentran los fallos.

Lo que puede hacer

  • Leer y borrar códigos de fallo: Leer la memoria de fallos de la unidad de control, con descripción del fallo detectado.
  • Ver valores de medición: Los valores actuales de los sensores conectados a la unidad de control, en cifras y en gráfico.
  • Activar componentes: Activar piezas directamente para determinar si el fallo está en el componente en sí o en el cableado.
  • Configurar parámetros: Escribir configuraciones y ajustes en la unidad de control.
  • Realizar calibraciones: En los sistemas para los que Jaltest ofrece un procedimiento de calibración, por ejemplo después de sustituir un componente.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Deutz-Fahr, Same y Lamborghini pertenecen al mismo grupo de fabricantes y por lo tanto utilizan el mismo conector de diagnóstico de 14 pines. Las siguientes series están incluidas en la cobertura de Jaltest AGV, con el años de fabricación donde están registrados. El conector redondo de catorce pines indica si este cable es compatible.

Lo determinante es el conector, no el modelo. Este cable es compatible con cualquier tractor de Deutz-Fahr, Same o Lamborghini que disponga de la conexión de diagnóstico de 14 pines.

Deutz-Fahr:

  • Agrotron (80 a 265): (1997 - 2007)
  • Agrotron TTV: (2001 - 2012)
  • Agrotron serie M: (2007 - 2009)
  • Agrotron serie L: (2008 - 2013)
  • Agrotron serie X: (2006 - 2012)
  • Agroplus: (1997 - 2004)

Same:

  • Serie Silver: (2000 - 2009)

Lamborghini:

  • Serie R6
💡
Información útil: La conexión de 14 pines se encuentra en la cabina. Dado que los vehículos agrícolas no están sujetos a la obligación de OBD, este conector también aparece en tractores más modernos; por lo tanto, el año de fabricación tiene poca relevancia aquí. Verifique en la máquina antes de realizar su pedido: se trata de una conexión redonda con catorce pines.

Contenido del embalaje

  • 1x Jaltest (JDC512A) | Cable adaptador Deutz-Fahr/Same/Lamborghini 14 pines OBD - 16 pines OBD2 | Vehículo agrícola

Especificaciones técnicas

General

El fabricante del cable. Los cables Jaltest funcionan con los equipos de diagnosis de Jaltest.Marca
Jaltest (Cojali)
El tipo de cable. Un cable de diagnosis se conecta al conector de diagnosis; un cable de medición mide un componente por separado.Tipo de cable
Cable adaptador
El paquete de software de Jaltest al que pertenece el cable. Para utilizar el cable necesita una licencia de ese módulo.Módulo de software Jaltest
  • AGV agricultura
Para qué tipo de vehículos o máquinas está pensado el cable. Así comprueba rápidamente si es adecuado para los que llegan a su taller.Tipos de vehículo
  • Vehículo agrícola

Conexiones

En qué versión de la interfaz de diagnosis Jaltest Link se puede utilizar el cable. No todos los cables funcionan en todas las versiones.Jaltest Link compatible
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
El conector del lado del equipo de diagnosis. Debe encajar en su interfaz o en su cable de diagnosis.Conexión del lado de la interfaz
OBD2 de 16 pines
El conector del lado del vehículo, del motor o de la máquina. Debe encajar en el conector de diagnosis o en el componente.Conexión del lado del vehículo
OBD de 14 pines
La longitud del cable. Un cable más largo le da más espacio para trabajar.Longitud del cable
28 a 30 cm

Diagnóstico

Si puede no solo leer los códigos de avería, sino también borrarlos. En algunos sistemas solo es posible leerlos.Borrado de códigos de avería
Si puede ver los valores actuales de los sensores con el vehículo en marcha. Útil para localizar una avería.Valores en tiempo real
Si puede activar componentes desde el equipo. Así comprueba si la avería está en el componente o en el cableado.Activación de componentes
Si puede modificar los ajustes de la unidad de control. Necesario tras una sustitución o para cambiar el comportamiento de un sistema.Ajuste de parámetros

Uso

En qué juego de cables Jaltest se incluye también este cable. Si ya dispone de ese juego, es posible que ya tenga este cable.Incluido en el juego de cables
Juego de cables AGV
Número de referencia
JDC512A

Otras especificaciones

Aplicación
Deutz-Fahr, Same y Lamborghini con conector de diagnóstico de 14 pines
Unidades de control
EMR, EMR2 y EMR3 (motor), Power Shift y Power Shuttle (transmisión), pantalla con escaneo del sistema
Parte del juego de cables
Juego de cables AGV (70002003)