Jaltest (JDC609A) | Cable adaptador Evinrude 3 pines OBD a 16 pines OBD2 | Barco motor
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El Jaltest JDC609A es el cable de diagnóstico para motores fuera de borda Evinrude equipados con el conector propietario de 3 pines. En el lado del motor hay un conector gris de 3 pines alojado en una caja de distribución negra; en el lado de la interfaz, el cable termina en el acoplamiento OBD2 de 16 pines de su cable de diagnóstico Jaltest. Lo especial es la rama de alimentación independiente: desde la misma caja de distribución salen un cable rojo y otro negro con pinzas de batería, que permiten alimentar la conexión directamente desde la batería de a bordo.
Con esta conexión, el equipo Jaltest lee la gestión del motor y la electrónica de control: la ECM de los motores EFI de 1999-2001, la EMM de los motores FICHT RAM y E-TEC, la EMM G2 de los E-TEC G2 y la EST, el acelerador y los mandos de cambio de ese mismo G2. En las gestiones del motor aparece la lista completa de funciones, incluyendo parámetros, calibración y reinicio; en la EST faltan los datos en tiempo real. Evinrude mantuvo la misma línea de diagnóstico durante tres generaciones de motores, por lo que un único conector es suficiente. El cable está incluido en Jaltest Marine.
VENTAJAS
PUNTOS IMPORTANTES
Aplicaciones y funcionalidades
A través de esta conexión, accede con el software Jaltest a la unidad de control del motor del motor fuera de borda Evinrude y, en la generación más reciente, al sistema de aceleración y cambio. La unidad que encuentre depende de la generación del motor: ECM en los bloques EFI, EMM en FICHT RAM y E-TEC, EMM G2 en los E-TEC G2. Las siguientes unidades están incluidas en la cobertura Jaltest Marine para Evinrude.
Unidades de control a las que puede acceder
- EMM, control del motor: El módulo de gestión del motor de los motores FICHT RAM y E-TEC, con códigos de fallo, valores de medición, control de componentes, datos de la unidad de control, parámetros, calibración, reset y datos en vivo.
- EMM G2, control del motor: El mismo módulo en el E-TEC G2, con la misma amplia lista de funciones.
- ECM, control del motor: El control del motor de los motores EFI de 1999-2001, también con códigos de fallo, valores de medición, control de componentes, parámetros, calibración y reset.
- EST, control de acelerador y cambio: La unidad de control de las palancas de mando en el E-TEC G2, con códigos de fallo, valores de medición, control de componentes, datos de la unidad de control, parámetros y calibración.
Lo que puede hacer
- Leer códigos de fallo: Extraer la memoria de fallos del control del motor, con descripción de la avería detectada.
- Ver valores de medición y monitoreo en vivo: Seguir los valores actuales de los sensores en tiempo real mientras el motor está en funcionamiento.
- Controlar componentes: Accionar actuadores directamente, incluyendo pruebas de equilibrio de cilindros.
- Ajustar parámetros y calibrar: Configurar ajustes y ejecutar procedimientos de calibración.
- Restablecer mantenimiento: Reiniciar contadores y valores después de una intervención en los controles del motor.
Vehículos y aplicaciones compatibles
Lo que importa es el conector, no el modelo. Este cable es compatible con cualquier motor fuera de borda Evinrude que tenga la conexión de diagnóstico de 3 pines. Evinrude mantuvo esta línea durante tres generaciones de motores, desde los bloques EFI de 1999 hasta el E-TEC G2. Se identifica por el conector gris con tres pines en la carcasa negra; el número de modelo del motor es menos relevante.
Evinrude:
- Serie EFI: 40 EFI, 50 EFI y 70 EFI [1999-2001]
- Serie FICHT RAM: FICHT RAM 75, 90, 115, 135, 150, 175, 200, 225 y 250
- Serie E-TEC: E-TEC 15 a E-TEC 300, incluidas las versiones HO (15 HO, 90 HO, 115 HO, 135 HO, 150 HO, 200 HO, 225 HO y 250 HO)
- Serie E-TEC G2: E-TEC G2 150 a G2 300, incluidas las versiones HO
Contenido del embalaje
- 1x Jaltest (JDC609A) | Cable adaptador Evinrude 3-pins OBD – 16-pins OBD2 | Embarcación
Especificaciones técnicas
General
- El fabricante del cable. Los cables Jaltest funcionan con los equipos de diagnosis de Jaltest.Marca
- Jaltest (Cojali)
- El tipo de cable. Un cable de diagnosis se conecta al conector de diagnosis; un cable de medición mide un componente por separado.Tipo de cable
- Cable adaptador
- El paquete de software de Jaltest al que pertenece el cable. Para utilizar el cable necesita una licencia de ese módulo.Módulo de software Jaltest
- Marine embarcaciones
Conexiones
- El conector del lado del equipo de diagnosis. Debe encajar en su interfaz o en su cable de diagnosis.Conexión del lado de la interfaz
- OBD2 de 16 pines
- La longitud del cable. Un cable más largo le da más espacio para trabajar.Longitud del cable
- 28 a 30 cm
Diagnóstico
- Si puede activar componentes desde el equipo. Así comprueba si la avería está en el componente o en el cableado.Activación de componentes
- Sí
- Si puede modificar los ajustes de la unidad de control. Necesario tras una sustitución o para cambiar el comportamiento de un sistema.Ajuste de parámetros
- Sí
Uso
- En qué juego de cables Jaltest se incluye también este cable. Si ya dispone de ese juego, es posible que ya tenga este cable.Incluido en el juego de cables
- Juego de cables marino para embarcación, juego de cables marino para fueraborda
- Número de referencia
- JDC609A
- Unidades de control
- EMM, EMM G2 y ECM, EST
Otras especificaciones
- Aplicación
- Motores fuera de borda Evinrude con conector de diagnóstico de 3 pines
- Interfaz
- Jaltest Link V8.1
- Conector lado motor
- Conector gris de 3 pines en carcasa negra, con rama de alimentación independiente con bornes de batería
- Segmento
- Embarcación
- Parte del juego de cables
- Juego de cables marino para embarcaciones (70002008) y motores fuera de borda (70002025)
- Cable de extensión requerido
- JDC100B (2,5 m SUBD-26) cuando se utiliza con Jaltest Link V9
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