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Jaltest  |  SKU: JDC526A

Jaltest (JDC526A) | Cable adaptador OBD FPT/Deutz 19 pines - OBD2 16 pines | Motor de combustión

€139,95 incl.
€115,66 excl.

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El Jaltest JDC526A convierte el conector de diagnóstico de 19 pines de los motores FPT al estándar conexión OBD2 de 16 pines de su cable de diagnóstico Jaltest. En el lado de la máquina hay un conector Amphenol redondo con carcasa metálica y anillo de acoplamiento estriado; el interior negro cuenta con diecinueve posiciones de contacto muy próximas entre sí, de las cuales algunas están ocupadas. Este conector pertenece al motor y se encuentra en el compartimento del motor.; la versión que encuentre depende de la generación del motor y no del año de fabricación de la máquina. El cable mide 28 a 30 cm.

A través de este acoplamiento, el equipo de diagnóstico accede a la red del motor y, por tanto, a la gestión del motor y al tratamiento de gases de escape: desde EDC 7 C1 y EDC 7 UC31 pasando por EDC 16 C39 y EDC 17 CV41 + Denox 2.2 hasta EDC MD1 CE101, más el sistema de dosificación de AdBlue Denoxtronic 2.1. El conjunto de funciones varía según la generación: en las unidades más recientes también se incluyen intervalos de mantenimiento y acciones complementarias en la cobertura, mientras que en las más antiguas no figuran. Jaltest clasifica estos motores bajo FPT-IVECO; el cable se incluye en Jaltest Multi-purpose Vehicle.

VENTAJAS

✔Accede a toda la gama de gestiones de motor FPT que cubre Jaltest, desde EDC 7 C1 hasta EDC MD1 CE101.
✔Lee también el sistema de dosificación de AdBlue Denoxtronic 2.1 de la unidad de control del motor.
✔En los casos de EDC 17 CV41 + Denox 2.2 y EDC MD1 CE101 también se incluyen en la cobertura los intervalos de mantenimiento y acciones complementarias.
✔Específico del motor: El mismo cable funciona en vehículos de trabajo y municipales, plataformas elevadoras, grupos electrógenos y máquinas todoterreno equipadas con estos motores.

PUNTOS IMPORTANTES

✕El conjunto de funciones varía considerablemente: Las acciones complementarias solo están disponibles en EDC 17 CV41 + Denox 2.2 y EDC MD1 CE101; en EDC 16 C39, EDC 7 C1 y EDC 7 UC31 (K Line) también faltan los intervalos de mantenimiento.
✕Este cable corresponde a los motores FPT: Para la conexión de 19 pines en motores Deutz, Jaltest dispone del JDC570A.
✕Los motores Deutz con conexión de 12 pines quedan fuera del alcance de este cable; para ellos está previsto el JDC504A.
✕El conector rectangular de 9 pines CNH de color blanco lechoso en motores FPT de maquinaria de construcción no es compatible con este cable; para ello se utiliza el JDC534A.

Aplicaciones y funcionalidades

A través de esta conexión, accede con el software Jaltest a la gestión del motor y al tratamiento de gases de escape del motor FPT. El alcance funcional aumenta según la generación de la unidad de control. Las siguientes unidades proceden de la cobertura IVECO-FPT.

Unidades de control a las que puede acceder

  • EDC 7 C1 y EDC 7 UC31 (CAN y K Line): Las primeras generaciones de inyección common rail. En la versión CAN, los intervalos de mantenimiento también están incluidos en la cobertura; en la versión K Line, no.
  • EDC 16 C39, gestión del motor: La generación intermedia.
  • EDC 17 CV41 + Denox 2.2: La unidad de control con tratamiento integrado, también en versión EURO 6D.
  • EDC MD1 CE101, gestión del motor: La generación actual, con el conjunto de funciones más completo.
  • Denoxtronic 2.1, tratamiento de gases de escape: El sistema de dosificación de AdBlue, que Jaltest lee como sistema independiente.

Qué puede hacer

  • Leer y borrar códigos de fallo: Leer la memoria de fallos de la unidad de control con la descripción de la avería, y vaciarla después de la reparación.
  • Ver valores de medición: Los valores actuales de los sensores en la unidad de control, con la posibilidad de establecer límites de alarma para valores fuera del rango normal.
  • Mantenimiento: Consultar los intervalos de mantenimiento del motor y registrar las tareas asociadas en un informe. Disponible en, entre otros, EDC 7 UC31 (CAN), EDC 17 CV41 + Denox 2.2 y EDC MD1 CE101.
  • Acciones adicionales: Los procedimientos adicionales que Jaltest ofrece por unidad de control, como funciones de reinicio y ajuste. Solo en EDC 17 CV41 + Denox 2.2 y EDC MD1 CE101.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo determinante es el conector, no la máquina. Los motores FPT se instalan como accionamientos independientes, por lo que la serie de motores determina la elección del cable. Jaltest incluye las siguientes series en la cobertura IVECO-FPT; el campo de pines de su motor indica qué versión tiene.

FPT (IVECO):

  • Serie Cursor: Cursor 8 y 9 (F2) y Cursor 10, 11, 13 y 16 (F3)
  • Serie N: N45 y N67 (F4)
  • Serie F: F1C (F1) y F34 y F36 (F5)
  • Vector 8 (FV)
  • Integrado en vehículos de trabajo y municipales, plataformas elevadoras, grupos electrógenos y maquinaria agrícola
💡
Información útil: El conector de 19 pines se identifica por el conector redondo de metal Amphenol con un campo de pines densamente poblado; el conector Deutz de 12 pines de la misma familia tiene un campo de pines visiblemente más espaciado y corresponde al JDC504A. Cuente las posiciones de los pines en la conexión de su motor antes de realizar el pedido.

Contenido del embalaje

  • 1x Jaltest (JDC526A) | Cable adaptador FPT/Deutz 19-pins OBD - 16-pins OBD2 | Motor de combustión

Especificaciones técnicas

Especificación Descripción
Marca Jaltest (Cojali)
Número de referencia JDC526A
Tipo Cable adaptador
Aplicación Motores FPT con conexión de diagnóstico de 19 pines
Longitud 28 - 30 cm
Interfaz Jaltest Link V8.1/V9
Conexión lado máquina Conector Amphenol redondo de 19 pines, macho
Conexión lado interfaz 16-pins OBD2
Unidades de control EDC 7 C1, EDC 7 UC31, EDC 16 C39, EDC 17 CV41 + Denox 2.2 y EDC MD1 CE101 (control del motor), Denoxtronic 2.1 (posprocesamiento de gases de escape)
Segmento Motor de combustión
Módulo Jaltest Vehículo multiusos Jaltest
Parte del juego de cables Juego de cables multiusos (70002005)