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Jaltest  |  SKU: JDC526A

Jaltest (JDC526A) | Cable adaptador OBD FPT/Deutz 19 pines - OBD2 16 pines | Motor de combustión

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El Jaltest JDC526A convierte el conector de diagnóstico de 19 pines de los motores FPT al estándar conexión OBD2 de 16 pines de su cable de diagnóstico Jaltest. En el lado de la máquina hay un conector Amphenol redondo con carcasa metálica y anillo de acoplamiento estriado; el interior negro cuenta con diecinueve posiciones de contacto muy próximas entre sí, de las cuales algunas están ocupadas. Este conector pertenece al motor y se encuentra en el compartimento del motor.; la versión que encuentre depende de la generación del motor y no del año de fabricación de la máquina. El cable mide 28 a 30 cm.

A través de este acoplamiento, el equipo de diagnóstico accede a la red del motor y, por tanto, a la gestión del motor y al tratamiento de gases de escape: desde EDC 7 C1 y EDC 7 UC31 pasando por EDC 16 C39 y EDC 17 CV41 + Denox 2.2 hasta EDC MD1 CE101, más el sistema de dosificación de AdBlue Denoxtronic 2.1. El conjunto de funciones varía según la generación: en las unidades más recientes también se incluyen intervalos de mantenimiento y acciones complementarias en la cobertura, mientras que en las más antiguas no figuran. Jaltest clasifica estos motores bajo FPT-IVECO; el cable se incluye en Jaltest Multi-purpose Vehicle.

VENTAJAS

✔Accede a toda la gama de gestiones de motor FPT que cubre Jaltest, desde EDC 7 C1 hasta EDC MD1 CE101.
✔Lee también el sistema de dosificación de AdBlue Denoxtronic 2.1 de la unidad de control del motor.
✔En los casos de EDC 17 CV41 + Denox 2.2 y EDC MD1 CE101 también se incluyen en la cobertura los intervalos de mantenimiento y acciones complementarias.
✔Específico del motor: El mismo cable funciona en vehículos de trabajo y municipales, plataformas elevadoras, grupos electrógenos y máquinas todoterreno equipadas con estos motores.

PUNTOS IMPORTANTES

✕El conjunto de funciones varía considerablemente: Las acciones complementarias solo están disponibles en EDC 17 CV41 + Denox 2.2 y EDC MD1 CE101; en EDC 16 C39, EDC 7 C1 y EDC 7 UC31 (K Line) también faltan los intervalos de mantenimiento.
✕Este cable corresponde a los motores FPT: Para la conexión de 19 pines en motores Deutz, Jaltest dispone del JDC570A.
✕Los motores Deutz con conexión de 12 pines quedan fuera del alcance de este cable; para ellos está previsto el JDC504A.
✕El conector rectangular de 9 pines CNH de color blanco lechoso en motores FPT de maquinaria de construcción no es compatible con este cable; para ello se utiliza el JDC534A.

Aplicaciones y funcionalidades

A través de esta conexión, accede con el software Jaltest a la gestión del motor y al tratamiento de gases de escape del motor FPT. El alcance funcional aumenta según la generación de la unidad de control. Las siguientes unidades proceden de la cobertura IVECO-FPT.

Unidades de control a las que puede acceder

  • EDC 7 C1 y EDC 7 UC31 (CAN y K Line): Las primeras generaciones de inyección common rail. En la versión CAN, los intervalos de mantenimiento también están incluidos en la cobertura; en la versión K Line, no.
  • EDC 16 C39, gestión del motor: La generación intermedia.
  • EDC 17 CV41 + Denox 2.2: La unidad de control con tratamiento integrado, también en versión EURO 6D.
  • EDC MD1 CE101, gestión del motor: La generación actual, con el conjunto de funciones más completo.
  • Denoxtronic 2.1, tratamiento de gases de escape: El sistema de dosificación de AdBlue, que Jaltest lee como sistema independiente.

Qué puede hacer

  • Leer y borrar códigos de fallo: Leer la memoria de fallos de la unidad de control con la descripción de la avería, y vaciarla después de la reparación.
  • Ver valores de medición: Los valores actuales de los sensores en la unidad de control, con la posibilidad de establecer límites de alarma para valores fuera del rango normal.
  • Mantenimiento: Consultar los intervalos de mantenimiento del motor y registrar las tareas asociadas en un informe. Disponible en, entre otros, EDC 7 UC31 (CAN), EDC 17 CV41 + Denox 2.2 y EDC MD1 CE101.
  • Acciones adicionales: Los procedimientos adicionales que Jaltest ofrece por unidad de control, como funciones de reinicio y ajuste. Solo en EDC 17 CV41 + Denox 2.2 y EDC MD1 CE101.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo determinante es el conector, no la máquina. Los motores FPT se instalan como accionamientos independientes, por lo que la serie de motores determina la elección del cable. Jaltest incluye las siguientes series en la cobertura IVECO-FPT; el campo de pines de su motor indica qué versión tiene.

FPT (IVECO):

  • Serie Cursor: Cursor 8 y 9 (F2) y Cursor 10, 11, 13 y 16 (F3)
  • Serie N: N45 y N67 (F4)
  • Serie F: F1C (F1) y F34 y F36 (F5)
  • Vector 8 (FV)
  • Integrado en vehículos de trabajo y municipales, plataformas elevadoras, grupos electrógenos y maquinaria agrícola
💡
Información útil: El conector de 19 pines se identifica por el conector redondo de metal Amphenol con un campo de pines densamente poblado; el conector Deutz de 12 pines de la misma familia tiene un campo de pines visiblemente más espaciado y corresponde al JDC504A. Cuente las posiciones de los pines en la conexión de su motor antes de realizar el pedido.

Contenido del embalaje

  • 1x Jaltest (JDC526A) | Cable adaptador FPT/Deutz 19-pins OBD - 16-pins OBD2 | Motor de combustión

Especificaciones técnicas

General

El fabricante del cable. Los cables Jaltest funcionan con los equipos de diagnosis de Jaltest.Marca
Jaltest (Cojali)
El tipo de cable. Un cable de diagnosis se conecta al conector de diagnosis; un cable de medición mide un componente por separado.Tipo de cable
Cable adaptador
El paquete de software de Jaltest al que pertenece el cable. Para utilizar el cable necesita una licencia de ese módulo.Módulo de software Jaltest
  • Multi-purpose Vehicle

Conexiones

En qué versión de la interfaz de diagnosis Jaltest Link se puede utilizar el cable. No todos los cables funcionan en todas las versiones.Jaltest Link compatible
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
El conector del lado del equipo de diagnosis. Debe encajar en su interfaz o en su cable de diagnosis.Conexión del lado de la interfaz
OBD2 de 16 pines
El conector del lado del vehículo, del motor o de la máquina. Debe encajar en el conector de diagnosis o en el componente.Conexión del lado del vehículo
Amphenol de 19 pines
La longitud del cable. Un cable más largo le da más espacio para trabajar.Longitud del cable
28 a 30 cm

Diagnóstico

Si puede no solo leer los códigos de avería, sino también borrarlos. En algunos sistemas solo es posible leerlos.Borrado de códigos de avería
Si puede ver los valores actuales de los sensores con el vehículo en marcha. Útil para localizar una avería.Valores en tiempo real

Uso

En qué juego de cables Jaltest se incluye también este cable. Si ya dispone de ese juego, es posible que ya tenga este cable.Incluido en el juego de cables
Juego de cables multipropósito
Número de referencia
JDC526A

Otras especificaciones

Aplicación
Motores FPT con conexión de diagnóstico de 19 pines
Unidades de control
EDC 7 C1, EDC 7 UC31, EDC 16 C39, EDC 17 CV41 + Denox 2.2 y EDC MD1 CE101 (control del motor), Denoxtronic 2.1 (posprocesamiento de gases de escape)
Parte del juego de cables
Juego de cables multiusos (70002005)

Reseñas

5,0 ★★★★★ 1 reseña
5 ★1
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
★★★★★ Maaike van W.

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