Jaltest (JDC560A9) | Cable adaptador Hitachi 6 pines OBD a 16 pines OBD2 | Motor de combustión
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El Jaltest JDC560A9 se describe oficialmente como cable de diagnóstico para motores Hitachi con Isuzu, de 6 pines y conecta ese conector de motor de 6 pines con una toma OBD2 de 16 pines estándar. El cable va directamente hacia el lado del motor: se conecta al conector de diagnóstico del arnés de cables del motor y no a la diagnosis de máquina en la cabina. Con una longitud de 30 cm, es un cable adaptador corto para el Jaltest Link V9.
En el lado de la interfaz hay una toma OBD2 de 16 pines de color negro con el símbolo OBD en la carcasa; en el lado de la máquina hay una carcasa de conector rectangular completamente negra con pestañas de bloqueo y un reborde de sellado profundo. A mitad de camino, una línea más fina se ramifica hacia una toma de alimentación CC, con un cable de alimentación suelto con conector CC acodado visible en la foto del producto. Por esa carcasa negra se identifica la versión de 6 pines: el JDC561A9 de 8 pines tiene precisamente una carcasa gris con sellado verde. El cable se incluye en Jaltest OHW (máquinas fuera de carretera).
VENTAJAS
PUNTOS IMPORTANTES
Aplicaciones y funcionalidades
A través de esta conexión, accede con el software Jaltest a la unidad de control del motor de la máquina. Qué versión está presente depende del motor y la generación de la Zaxis.
Unidades de control a las que puede acceder
- 4HK1 y 4JJ1 (K-Line) — Gestión del motor Isuzu con sistema common rail: La gestión del motor common rail de los cuatro cilindros Isuzu, en versión K-Line.
- 4HK1 y 4JJ1 (CAN) — Gestión del motor Isuzu con sistema common rail: La misma gestión del motor en máquinas más modernas con conexión CAN.
- ECM — Unidad de control del motor: La gestión del motor tal como Jaltest la especifica para los motores Isuzu de mayor potencia.
- AdBlue/DEF Isuzu — Tratamiento de gases de escape: La unidad de control del tratamiento de emisiones en máquinas equipadas con sistema AdBlue.
Qué puede hacer
- Leer y borrar códigos de error: Leer la memoria de fallos de la unidad de control, con descripción de la avería detectada.
- Ver valores de medición: Los valores actuales de los sensores conectados a la unidad de control, en formato numérico y gráfico.
- Registrar el mantenimiento: Los intervalos de mantenimiento y trabajos realizados, con informe de servicio.
- Realizar acciones adicionales: Los procedimientos extra que Jaltest ofrece por unidad de control, en la medida que estén disponibles para el sistema.
Vehículos y aplicaciones compatibles
Lo determinante es el conector, no el modelo. Este cable corresponde al conector de motor de 6 pines de los motores diésel Isuzu que Hitachi monta en sus excavadoras y cargadoras de ruedas. Cuál de las dos versiones está en el arnés de cableado del motor se identifica por el color de la funda: Negro corresponde a este cable, gris con sello verde al JDC561A9.
Serie de motores Hitachi - Isuzu:
- Isuzu 4HK1 (en Zaxis ZX200-3 a ZX200-6): (2007 - 2021)
- Isuzu 4JJ1 (en serie Zaxis ZX100/ZX200): (2007 - 2021)
- Isuzu 6WG1 (en serie Zaxis ZX500/ZX800): (2007 - actualidad)
- Isuzu 6HK1 (en Zaxis ZX330-3, ZX350-3, ZX400-3): Año de fabricación sin relevancia
- Isuzu 6UZ1 (en serie Zaxis ZX450/ZX470): Año de fabricación sin relevancia
Contenido del embalaje
- 1x Jaltest (JDC560A9) | Cable adaptador Hitachi 6 pines OBD - 16 pines OBD2 | Motor diésel
Especificaciones técnicas
| Especificación | Descripción |
|---|---|
| Marca | Jaltest (Cojali) |
| Número de referencia | JDC560A9 |
| Tipo | Cable adaptador |
| Aplicación | Motores diésel Isuzu en máquinas Hitachi Zaxis |
| Conexión lado motor | 6 pines OBD, conector rectangular negro |
| Conexión lado interfaz | 16 pines OBD2 |
| Longitud | 30 cm |
| Interfaz | Jaltest Link V9 |
| Unidades de control | 4HK1 y 4JJ1 (K-Line y CAN) y ECM (motor), AdBlue/DEF (postratamiento) |
| Segmento | Motor de combustión |
| Módulo Jaltest | Jaltest OHW (máquinas fuera de carretera) |
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