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Jaltest  |  SKU: JDC574A9

Jaltest (JDC574A9) | Cable adaptador Crown 6-pines OBD a 16-pines OBD2 | Equipos de elevación y manutención

€168,95 incl.
€139,63 excl.

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El Jaltest JDC574A9 conecta el conector de diagnóstico de 6 pines de las carretillas elevadoras y apiladores Crown a la entrada OBD2 de 16 pines. A diferencia de un simple adaptador, este cable se divide detrás de la carcasa OBD2 en tres ramales: un conector gris sellado con portapines verde, una conexión redonda con pasador central único y una pequeña conexión redonda. Tenga esto en cuenta al desempaquetar: los tres ramales pertenecen al mismo cable.

Detrás del conector en la carretilla se encuentran las unidades de control. La conexión permite que el software Jaltest acceda a los módulos de potencia Zapi TPM que regulan los accionamientos de tracción y elevación de las carretillas eléctricas, tanto en versión CAN como RS232, y en la serie diésel CD a la unidad de control del motor DL03. El enfoque principal está en las carretillas eléctricas; estas no disponen de unidad de control del motor. Dado que nunca se ha establecido un conector de diagnóstico estandarizado para carretillas elevadoras y apiladores, esta solución sigue siendo válida incluso en carretillas más recientes. El cable está incluido en Jaltest MHE.

VENTAJAS

✔Accede a los módulos de potencia Zapi TPM de las carretillas elevadoras Crown eléctricas, tanto en versión CAN como RS232.
✔Por ello, es utilizable en varias generaciones: los camiones más antiguos se comunican en serie, mientras que los más modernos lo hacen a través de CAN.
✔En la serie CD-diésel también la unidad de control del motor DL03 (CAN).
✔Registra los intervalos de mantenimiento y los trabajos realizados, con un informe de servicio.

PUNTOS A TENER EN CUENTA

✕El módulo de potencia ZPM (CAN) sí está incluido en la cobertura Crown, pero sin funciones de diagnóstico.
✕En los camiones diésel de la serie CD la cobertura se limita a la unidad de control del motor; las series eléctricas no disponen de unidad de control del motor.
✕Solo para la conexión Crown: Otros fabricantes de camiones utilizan su propio conector.
✕El cable tiene tres ramales en el lado de la máquina: además del conector gris también dos conexiones redondas, que no se utilizan en todos los camiones.

Aplicaciones y funcionalidades

A través de esta conexión, accede con el software Jaltest a las unidades de control del camión. Los sistemas disponibles varían según la serie y según accionamiento. Las siguientes unidades proceden de la cobertura Jaltest MHE para Crown.

Unidades de control a las que puede acceder

  • Zapi TPM (CAN), módulo de potencia: El módulo de potencia del accionamiento eléctrico en el bus CAN, con códigos de fallo, valores de medición y datos de la unidad de control.
  • Zapi TPM (RS232), módulo de potencia: El mismo módulo en los camiones más antiguos con conexión serie.
  • ZPM (CAN), módulo de potencia: El módulo de potencia tal como Jaltest lo especifica para parte de las series.
  • DL03 (CAN), control del motor: El control del motor de los camiones diésel CD.

Lo que puede hacer

  • Leer y borrar códigos de fallo: Leer la memoria de fallos de la unidad de control, con descripción de la avería detectada.
  • Ver valores de medición: Los valores actuales de los sensores conectados a la unidad de control, en cifras y gráfico.
  • Mantener el historial de mantenimiento: Los intervalos de mantenimiento y trabajos realizados, con un informe de servicio.
  • Realizar acciones adicionales: Los procedimientos adicionales que Jaltest ofrece por unidad de control, en la medida en que estén disponibles para el sistema.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo determinante es el conector, no el modelo. Este cable se adapta a cualquier camión Crown con la conexión de diagnóstico de 6 pines. Las siguientes series están incluidas en la cobertura Jaltest MHE; el conector sellado gris con el portapines verde lo coloca junto a la conexión en el camión para comprobar si encaja.

Crown (delimitación):

  • Series SC 5200 y SC 6200: carretilla elevadora eléctrica
  • Serie RC 5500: carretilla elevadora frontal
  • Serie RR 5700 y RD 5700: carretilla retráctil
  • Serie TSP 6000: carretilla de pasillo estrecho
  • Serie CD: carretilla elevadora diésel
  • Serie CG: carretilla elevadora de gas y gasolina
💡
Información útil: El conector de diagnóstico se encuentra en la cabina o en la posición del conductor de la carretilla. En las carretillas de almacén y elevadoras nunca se ha prescrito un conector de diagnóstico estandarizado, por lo que esta configuración también se encuentra en carretillas más recientes. Coloque el conector gris junto a la toma de la carretilla antes de realizar su pedido.

Contenido del embalaje

  • 1x Jaltest (JDC574A9) | Crown OBD de 6 pines - Cable adaptador OBD2 de 16 pines | Equipos de manutención y elevación

Especificaciones técnicas

General

La marca del cable o del adaptador. Normalmente debe coincidir con la marca de su equipo de diagnosis.Marca
Jaltest
El tipo de producto: un cable adaptador suelto, un adaptador sin cable o un juego completo.Tipo de producto
Cable adaptador

Compatibilidad

Con qué marca de equipo de diagnosis funciona el cable. Un cable de una marca normalmente no sirve para un equipo de otra marca.Equipo de diagnosis compatible
  • Jaltest
Qué módulo Jaltest necesita para usar el cable. Sin la licencia adecuada, el cable no funciona.Módulo de software Jaltest
  • MHE transporte interno

Conexiones

El conector que se enchufa en el puerto de diagnosis del vehículo o de la máquina. Debe encajar exactamente.Conector del lado del vehículo
OBD de 6 pines
El conector del lado de su equipo de diagnosis o interfaz. Normalmente un conector OBD2 de 16 pines.Conector del lado del equipo
OBD2 de 16 pines

Dimensiones y peso

Número de referencia
JDC574A9

Otras especificaciones

Aplicación
Carretillas de almacén y elevadoras Crown
Unidades de control
Módulos de potencia Zapi TPM (CAN y RS232) y ZPM (CAN), DL03 (control del motor)
Segmento
Equipos de manutención y elevación