Jaltest (JDC220A) | Knorr-Bremse (EBS5) Cable adaptador 18+18 pines OBD - 16 pines OBD2 | Remolque
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El Jaltest JDC220A se conecta directamente a la unidad de control del Knorr-Bremse EBS 5, llevando la línea de diagnóstico a la propia unidad. Tras el conector 16-pins OBD2, el cable se divide en dos ramales, cada uno con un conector rectangular de 18 pines en tres filas de seis: uno con pines y otro con hembras. Ambos forman un par compatible, por lo que desconecta la conexión existente entre la unidad de control y el arnés de cableado e inserta este cable entre ellos. El sistema de frenado permanece conectado mientras realiza el diagnóstico.
A través de esa conexión, el software Jaltest accede al EBS 5, el sistema de frenado controlado electrónicamente de Knorr-Bremse. Con él, el equipo lee la memoria de fallos y los valores de medición, comanda componentes del sistema de frenado, configura parámetros y ejecuta los procedimientos de reinicio propios del sistema. Parte de estas funciones están disponibles con el módulo independiente Knorr-Bremse Diagnostics (ref. 71502007). El cable se incluye en el módulo Jaltest CV.
VENTAJAS
PUNTOS IMPORTANTES
Aplicaciones y funcionalidades
A través de esta conexión accede con el software Jaltest al sistema de frenado regulado electrónicamente de Knorr-Bremse, no al motor. Dado que el cable se instala en línea entre la unidad de control y el arnés de cableado, el sistema permanece conectado durante las mediciones. La unidad que se describe a continuación forma parte de la cobertura EBS de Jaltest, con las funciones disponibles en ese módulo.
Unidades de control a las que puede acceder
- EBS 5, sistema de frenado regulado electrónicamente: El sistema de frenado para el que está diseñado este cable, con códigos de fallo, valores de medición, control, parámetros y reinicios.
Lo que puede hacer
- Leer y borrar códigos de fallo: Leer la memoria de fallos de la regulación de frenado y borrarla después de la reparación.
- Ver valores de medición: Los valores actuales de los sensores conectados, en números y en gráfico.
- Controlar componentes: Activar directamente partes del sistema de frenado para verificar su funcionamiento.
- Configurar parámetros: Leer y ajustar la configuración de la regulación de frenado.
- Realizar reinicios: Los procedimientos de reinicio correspondientes al sistema después de completar el trabajo.
Vehículos y aplicaciones compatibles
Lo determinante es la unidad de control, no la marca del vehículo. Este cable corresponde al Knorr-Bremse EBS 5, que se identifica por los dos conectores de 18 pines que confluyen en la unidad y no por una conexión OBD en otro lugar. Cuente en la unidad las tres filas de seis en. Una conexión de 18+18 pines en una unidad ABS 6 o ABS24/EU12 corresponde al cable JDC305A.
Knorr-Bremse (aclaración):
- EBS 5: Sistema de frenado regulado electrónicamente para el que está diseñado este cable.
- ABS 6 y ABS24/EU12: Misma configuración de 18+18 pines, pero generación de frenos diferente; para ello está destinado el JDC305A.
- Marca de vehículo: No es determinante; el cable sigue la unidad Knorr-Bremse.
Contenido del embalaje
- 1x Jaltest (JDC220A) | Knorr-Bremse (EBS5) Cable adaptador 18+18 pines OBD - 16 pines OBD2 | Remolque
Especificaciones técnicas
| Especificación | Descripción |
|---|---|
| Marca | Jaltest (Cojali) |
| Número de referencia | JDC220A |
| Tipo | Cable adaptador (en línea en la unidad de control) |
| Aplicación | Knorr-Bremse EBS 5 (sistema de frenado regulado electrónicamente) |
| Conexión lado vehículo | 18+18-pins OBD (tres filas de seis; una con pines, una con hembras) |
| Conexión lado interfaz | 16-pins OBD2 |
| Unidades de control | EBS 5 (sistema de frenado regulado electrónicamente) |
| Segmento | Remolque |
| Módulo Jaltest | Jaltest CV (vehículos comerciales) |
| Complemento opcional | Módulo Knorr-Bremse Diagnostics (ref. 71502007) para la funcionalidad completa |
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