Jaltest (JDC603A) | Cable adaptador Mercury OBD 4 pines - OBD2 16 pines | Barco motor
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El Jaltest JDC603A conecta el conector de diagnóstico de 4 pines de los motores marinos Mercury a la entrada OBD2 de 16 pines de su cable de diagnóstico Jaltest. En el lado del motor, encontrará un conector plano ancho de color negro con un revestimiento redondeado y una lengüeta de bloqueo en la parte superior; el cable sale recto de él. Este conector se encuentra en el compartimento del motor, sobre o junto al motor. Mercury utiliza el mismo conector en los motores fuera de borda y en los motores intraborda MerCruiser. El cable mide 28 a 30 cm.
Detrás de este conector se encuentran los sistemas de control del motor que Jaltest gestiona en Mercury: PCM-555 y ECM-555, el ECM-70 G3 y el ECM DFI de los motores Optimax. Además, se accede a la electrónica de mando: El DTS G3 para el control digital del acelerador y cambio, y el TVM G3 para el control de rumbo. La diferencia radica en el alcance funcional: En los PCM y ECM-555 dispone de la lista completa incluyendo parámetros, calibración y reset, mientras que en el DTS G3 Jaltest no lee códigos de falta. El cable se incluye en Jaltest Marine.
VENTAJAS
PUNTOS IMPORTANTES
Aplicaciones y funcionalidades
A través de esta conexión accede con el software Jaltest a la control del motor del motor Mercury y la electrónica de mando a bordo. El alcance de funciones varía según la unidad de control: la PCM y ECM-555 ofrecen la lista más completa, mientras que la DTS G3 la más limitada. Las siguientes unidades están incluidas en la cobertura Mercury de Jaltest Marine.
Unidades de control accesibles
- PCM-555 y PCM-555 G3, control del motor: La unidad de control de los motores Verado y Optimax, entre otros, con códigos de fallo, valores de medición, activación de componentes, parámetros, calibración, reset y datos en directo.
- ECM-555, ECM-555 G3 y ECM-70 G3, control del motor: Las unidades de control de los motores Fourstroke, con la misma lista completa de funciones.
- ECM DFI, control del motor: El control de inyección directa de los motores Optimax, con códigos de fallo, valores de medición, activación de componentes y datos en directo.
- DTS G3, mando electrónico de acelerador y cambio: La unidad de control del mando electrónico de acelerador y cambio, con valores de medición, calibración y datos en directo.
- TVM G3, control de rumbo: La unidad de control del sistema de rumbo, con códigos de fallo y datos en directo.
Funcionalidades disponibles
- Leer códigos de fallo: Extraer la memoria de fallos del control del motor, con descripción de la avería detectada, y borrarla tras la reparación.
- Ver valores de medición y monitoreo en directo: Seguir en tiempo real los valores actuales de los sensores mientras el motor está en funcionamiento.
- Activar componentes: Controlar directamente los actuadores del sistema de control del motor para determinar si la avería se encuentra en el componente.
- Parámetros, calibración y reset: En las unidades de control PCM y ECM-555; la calibración también está disponible en la DTS G3.
Vehículos y aplicaciones compatibles
Lo determinante es el conector, no el modelo. Este cable es compatible con cualquier motor Mercury con la conexión de 4 pines, tanto fuera de borda como dentro de borda. Jaltest Marine dispone de las siguientes series en la cobertura Mercury; puede identificar el cable correcto por el conector plano ancho con el pasador de bloqueo y no con el número de serie del motor.
Mercury:
- Serie Fourstroke: Los motores fuera de borda de 15 a 300 CV, incluidas las versiones Jet Fourstroke
- Serie Verado: Los motores fuera de borda de 135 a 600 CV
- Serie Optimax: Los motores fuera de borda de 75 a 250 CV
- Pro XS, Pro Max y SeaPro: Los motores fuera de borda de 15 a 500 CV
- MerCruiser intraborda: Entre otros, los modelos 4.3, 5.0, 5.7, 6.2, 7.4, 8.1 y 8.2 MPI y MAG, el 496 MAG, los motores Scorpion y Vazer
Contenido del embalaje
- 1x Jaltest (JDC603A) | Cable adaptador Mercury 4 pines OBD - 16 pines OBD2 | Motores náuticos
Especificaciones técnicas
General
- La marca del cable o del adaptador. Normalmente debe coincidir con la marca de su equipo de diagnosis.Marca
- Jaltest
- El tipo de producto: un cable adaptador suelto, un adaptador sin cable o un juego completo.Tipo de producto
- Cable adaptador
Compatibilidad
- Con qué marca de equipo de diagnosis funciona el cable. Un cable de una marca normalmente no sirve para un equipo de otra marca.Equipo de diagnosis compatible
- Jaltest
- En qué versión de la interfaz Jaltest Link encaja el cable. Algunos cables solo funcionan con la V9 más reciente.Versión de Jaltest Link
- Link V8.1
- Link V9
- Qué módulo Jaltest necesita para usar el cable. Sin la licencia adecuada, el cable no funciona.Módulo de software Jaltest
- Marine
Conexiones
- El conector que se enchufa en el puerto de diagnosis del vehículo o de la máquina. Debe encajar exactamente.Conector del lado del vehículo
- 4 pines
- El conector del lado de su equipo de diagnosis o interfaz. Normalmente un conector OBD2 de 16 pines.Conector del lado del equipo
- OBD2 de 16 pines
Funciones de diagnosis
- Puede ver los valores reales de los sensores con el vehículo en marcha. Útil para localizar averías.Ver datos en tiempo real
- Sí
Dimensiones y peso
- Unidades de control
- PCM-555, ECM-555, ECM-70 G3, ECM DFI, DTS G3, TVM G3
- Número de referencia
- JDC603A
Otras especificaciones
- Aplicación
- Motores fuera de borda Mercury y motores intraborda MerCruiser con conector de diagnóstico de 4 pines
- Longitud
- 28 - 30 cm
- Segmento
- Embarcación de motor
- Parte del juego de cables
- Juego de cables Marine vessel (70002008), interior (70002009) y exterior (70002025)
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