Jaltest (JDC501A) | Cable Adaptador Steyr 3-pines OBD a 16-pines OBD2 | Motor de Combustión
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El Jaltest JDC501A conecta el conector de diagnóstico de 3 pines específico de los motores Steyr con el bus OBD2 de 16 pines en el que se acopla el cable de diagnóstico Jaltest Link. En el lado del motor dispone de un conector de bayoneta metálico redondo con anillo estriado, con un anillo azul alrededor del portacontactos negro y tres pines redondos. El otro extremo es una carcasa de plástico negro con dos filas de ocho contactos y una etiqueta blanca con la inscripción JDC501A. Jaltest comercializa el cable como Cable de diagnóstico para motores Steyr, 3 pines, con una longitud de 29-31 cm.
Además de esta versión, existe el JDC502A para la conexión Steyr de 6 pines, y la diferencia va más allá del número de pines: El conector redondo de ese cable es notablemente mayor en diámetro y lleva un anillo rojo alrededor del portacontactos, mientras que este cable tiene un anillo azul. El lado OBD2 de 16 pines, la longitud y la compatibilidad con versiones Link V8.1 y V9 son iguales en ambos. A través de este cable accede a las dos unidades de control del motor Steyr incluidas en la cobertura, EDC CAN y UIS 1.0; el cable se incluye en Jaltest OHW (máquinas fuera de carretera) y Jaltest Marine.
VENTAJAS
PUNTOS IMPORTANTES
Aplicaciones y funcionalidades
A través de esta conexión accede con el software Jaltest a la unidad de control del motor Steyr con conexión de 3 pines. Jaltest agrupa esas unidades de control en el grupo de cobertura Steyr Engines, con EDC CAN y UIS 1.0. Lo que se obtiene por la línea se limita a la lectura: códigos de fallo, valores medidos y datos de la ECU.
Unidades de control a las que puede acceder
- EDC CAN: La versión CAN de la unidad de control del motor Steyr.
- UIS 1.0: La unidad de control de los motores Steyr con sistemas de bomba-inyector.
Qué puede hacer
- Leer y borrar códigos de fallo: Leer la memoria de fallos de la unidad de control con la descripción de la avería y vaciarla después de la reparación.
- Ver valores de medición: Los valores actuales de los sensores en la unidad de control, con la posibilidad de establecer límites de alarma para valores fuera del rango normal.
- No incluido en la cobertura: El accionamiento de componentes, la configuración de parámetros, la calibración y el reinicio del mantenimiento no están contemplados para las unidades de control Steyr.
Vehículos y aplicaciones compatibles
Lo determinante es el motor, no la máquina en la que está instalado. Los motores Steyr se montan como accionamiento independiente, por lo que Jaltest proporciona cobertura en el motor en sí. El mismo motor aparece tanto en aplicaciones estacionarias como en motores fuera de borda; compruebe en el lugar si su bloque motor tiene un conector de 3 pines o de 6 pines.
Steyr:
- Steyr Engines: El grupo de cobertura con las unidades de control EDC CAN y UIS 1.0
- Aplicaciones estacionarias: Máquinas y grupos electrógenos en los que está instalado el motor Steyr
- Motores fuera de borda: Steyr también está cubierto en Jaltest para motores fuera de borda
Contenido del embalaje
- 1x Jaltest (JDC501A) | Steyr 3-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor
Especificaciones técnicas
| Especificación | Descripción |
|---|---|
| Marca | Jaltest (Cojali) |
| Número de referencia | JDC501A |
| Tipo | Cable adaptador |
| Aplicación | Motores Steyr con conector de diagnóstico de 3 pines |
| Longitud | 29-31 cm |
| Conector lado máquina | OBD de 3 pines, conector bayoneta redondo con anillo azul |
| Conector lado interfaz | OBD2 de 16 pines |
| Interfaz | Jaltest Link V8.1 y V9, a través del cable de diagnóstico OBD2 de 16 pines |
| Unidades de control | EDC CAN y UIS 1.0 (control del motor) |
| Segmento | Motor de combustión |
| Módulo Jaltest | Jaltest OHW (máquinas fuera de carretera) y Jaltest Marine |
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