¿Pedido antes de las 16:00 en días laborables? ¡Enviado hoy mismo!

Envío rápido y fiable por toda Europa

Servicio de atención al cliente experto con asesoramiento profesional

Liquidación Mega: ¡Descuentos de hasta el 75%! ¡Existencias limitadas!

Ver Ofertas
Discover similar products: Cables adaptadores OBD para vehículos y conectores, Cables adaptadores y conectores Jaltest, Jaltest
Jaltest  |  SKU: JDC616A

Jaltest (JDC616A) | Cable Adaptador Suzuki 4 pines OBD a 16 pines OBD2 | Motores Marinos

€69,95 incl.
€57,81 excl.

Garantía directa a través de AsTools

Tramitamos los casos de garantía directamente, de forma rápida y sin intermediarios del fabricante. Gracias a nuestro propio almacén de repuestos y experiencia técnica, generalmente podemos ayudarle de inmediato. Solo en casos excepcionales enviamos el producto al proveedor.

2 años de garantía en todos los productos

Al igual que todos nuestros productos, este artículo se suministra con 2 años de garantía de fábrica. De esta forma, usted dispone de cobertura garantizada en cuanto a calidad y servicio a largo plazo.

Devoluciones sencillas

Puede solicitar su devolución fácilmente a través de su cuenta. Le enviaremos la etiqueta de devolución por correo electrónico. Los gastos de envío de la devolución corren por su cuenta.

Servicio de atención al cliente profesional

Nuestros expertos están listos para ayudarle de forma rápida y profesional, tanto en línea como en nuestra tienda física. ¿Tiene alguna pregunta? ¡No dude en ponerse en contacto con nosotros!

El Jaltest JDC616A conecta el conector de diagnóstico de 4 pines de los motores fuera de borda Suzuki al conector OBD2 de 16 pines de su cable de diagnóstico Jaltest. En el lado del motor, encontrará un conector cuadrado con una carcasa exterior negra y un distintivo alojamiento interior verde claro, donde se distribuyen cuatro posiciones detrás de una nervadura central; este color le permite identificar la conexión sin seguir el mazo de cables. El cable sale recto del conector en ambos extremos y tiene una longitud de 28 a 30 cm. El conector se encuentra en el compartimento del motor, sobre o junto al motor. Suzuki utiliza además un conector de diagnóstico de 8 pines en la serie DF, para el cual está diseñado el JDC613A.

Una vez establecida la conexión, el equipo de diagnóstico accede a las dos unidades de control que Jaltest gestiona en la serie DF: la unidad de control del motor ECM y la BCM, el módulo de mando de los mandos del acelerador y cambio. La diferencia entre ambas es considerable: la unidad de control del motor ofrece la lista completa de funciones, incluyendo control de componentes, parámetros, calibración, reset y el procedimiento manual, mientras que en el módulo de mando se limita a códigos de fallo, valores de medición, datos de la ECU y calibración. El cable forma parte de Jaltest Marine.

VENTAJAS

✔La ECM ofrece la lista completa de funciones: códigos de fallo, valores de medición, control de componentes, parámetros, calibración y reset.
✔Accede tanto a la unidad de control del motor como a la BCM, el módulo de control de los aceleradores y palancas de cambio.
✔En Suzuki también encontrará procedimiento manual en la cobertura de la regulación del motor.
✔El soporte interior verde claro con cuatro posiciones hace que la conexión al motor sea reconocible.

PUNTOS IMPORTANTES

✕En el módulo de control no puede accionar componentes ni ejecutar parámetros o reinicio; solo contiene códigos de error, valores de medición, datos de ECU y calibración.
✕Solo para el Cable adaptador Suzuki de 4 pines; los modelos DF con el conector de 8 pines requieren el JDC613A.
✕Suzuki ofrece en la serie DF ambas versiones en paralelo, por lo que el número de pines determina la elección y no el número de modelo.
✕Para usar con el Jaltest Link V9 cable de extensión JDC100B (2,5 m SUBD-26) incluido.

Aplicaciones y funcionalidades

A través de esta conexión accede con el software Jaltest a los dos unidades de control del motor fuera de borda Suzuki. El regulación del motor incluye la lista completa de funciones, mientras que el módulo de control de las palancas tiene una más reducida. Las siguientes unidades proceden de Cobertura Suzuki.

Unidades de control a las que puede acceder

  • ECM, control del motor: La unidad de control del motor, con procedimiento manual, códigos de fallo, valores de medición, control de componentes, datos de la ECU, parámetros, calibración, reset y visualización en directo.
  • BCM, módulo de control: El módulo electrónico de los mandos del acelerador y cambio, con códigos de fallo, valores de medición, datos de la ECU, calibración y visualización en directo.

Qué puede hacer

  • Leer códigos de fallo: Extraer la memoria de fallos de la unidad de control del motor y del módulo de control, con descripción de la avería detectada.
  • Ver valores de medición y visualización en directo: Los valores actuales de los sensores, que se pueden seguir en tiempo real mientras el motor está en funcionamiento.
  • Controlar componentes: Activar directamente los actuadores, solo en la unidad de control del motor.
  • Ajustar parámetros y resetear mantenimiento: También reservado a la unidad de control del motor.
  • Calibración: Tanto en la unidad de control del motor como en el módulo de control.
  • Realizar procedimiento manual: Las comprobaciones guiadas en la unidad de control del motor.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo determinante es el conector, no el modelo. Este cable se adapta a cualquier motor fuera de borda Suzuki con la conexión de diagnóstico de 4 pines. Los siguientes modelos están cubiertos por Jaltest Marine; cuál de las dos versiones tiene su motor se puede ver en el campo de pines del conector.

Suzuki:

  • Modelos DF pequeños: DF9.9, DF15, DF20, DF25, DF30, DF40, DF50, DF60, DF70, DF80 y DF90
  • Gama media: DF100, DF115, DF140, DF150 y DF175
  • Modelos DF pesados: DF200, DF225, DF250, DF300, DF325 y DF350
💡
Bueno saberlo: El conector se encuentra en el compartimento del motor, en o junto al motor. Suzuki utiliza tanto un conector de diagnóstico de 4 pines como de 8 pines en la serie DF; este cable corresponde a la versión de 4 pines verde claro, la versión de 8 pines se realiza a través de la JDC613A. Cuente las posiciones en el conector de su motor antes de realizar el pedido.

Contenido del embalaje

  • 1x Jaltest (JDC616A) | Suzuki 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Cable adaptador | Motores fuera de borda

Especificaciones técnicas

Especificación Descripción
Marca Jaltest (Cojali)
Número de referencia JDC616A
Tipo Cable adaptador
Aplicación Motores fuera de borda Suzuki con conector de diagnóstico de 4 pines
Longitud 28 - 30 cm
Interfaz Jaltest Link V8.1/V9
Conector lado motor 4-pins OBD, conector cuadrado con alojamiento interior verde claro
Conector lado interfaz 16-pins OBD2
Unidades de control ECM (control del motor) y BCM (módulo de control de palancas)
Segmento Motores fuera de borda
Módulo Jaltest Jaltest Marine
Parte del juego de cables Juego de cables Marine vessel (70002008) y fuera de borda (70002025)