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Jaltest  |  SKU: 70001052 + 293500

Lector de Remolques Jaltest

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€3.339,95 incl.
€2.760,29 excl.

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Neerlandés, Inglés, Alemán, Francés, Español, Italiano, Portugués, Polaco, Checo, Húngaro, Rumano, Croata, Serbio, Búlgaro, Griego, Sueco, Danés, Noruego, Finlandés, Ruso, Turco, Árabe, Japonés, Coreano, Chino (Simplificado y Tradicional)

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El Jaltest Trailer es un sistema de diagnóstico completo para remolques y semirremolques: Una maleta con la Jaltest Link V9, el dispositivo que conecta en la toma de diagnóstico del remolque, y el software que funciona en su propio portátil.

Este módulo no trata sobre motores ni marcas de vehículos, sino sobre sistemas de frenado y electrónica de remolque. Accede a los sistemas EBS y ABS, la suspensión neumática, el control de presión de neumáticos y la unidad de refrigeración. La cobertura sigue el sistema instalado, no el fabricante del remolque.

Este conjunto incluye todo lo necesario para diagnosticar: La Link y la activación del software Modular Trailer, con el primer año de uso incluido. Activamos el módulo en cuanto recibe el dispositivo, vinculado al número de serie de la Link suministrada; usted no tiene que hacer nada. Un portátil y los cables de remolque corre de su cuenta.

Módulo
Jaltest Modular Trailer (remolques y semirremolques)
Tipos de vehículos
Remolques y semirremolques
Licencia de software
Doce meses, incluidos en la activación de software (293500)
Activación
Por nuestra parte, en cuanto reciba el equipo, en el número de serie del Jaltest Link suministrado
Actualizaciones de software
Tres veces al año

VENTAJAS PRINCIPALES

✔Comienza equipado por completo: La Jaltest Link V9 y la activación del software Modular Trailer vienen juntas, con el primer año incluido.
✔Nosotros nos encargamos de la activación: En cuanto reciba el dispositivo, activamos el módulo Trailer en el número de serie de la Jaltest Link suministrada, sin que usted tenga que hacer nada.
✔La cobertura depende del sistema de frenado instalado, no del fabricante del remolque, por lo que el mismo módulo funciona con Wabco, Knorr-Bremse, Haldex, Bendix y Cojali.
✔Va mucho más allá de la lectura: Puede controlar componentes, configurar parámetros y realizar los calibrados y reinicios propios de los sistemas de frenado y suspensión neumática.

PUNTOS CLAVE

✕La maleta contiene solo el cable OBD de 16 pines; los conectores de remolque requieren el juego de cables de remolque (70002024) o un cable independiente, y el portátil no está incluido.
✕El módulo solo cubre el remolque. Para el tractor agregue Modular Truck (293100), o complete todo el segmento con Jaltest CV (29303).
✕Si no renueva, el módulo se bloquea; esto difiere de Jaltest CV, donde el diagnóstico sigue funcionando con la última versión. Renueve con la licencia de actualización (29051500).
✕El software solicita registro cada seis meses; si no lo hace, se bloquea.

Qué contiene el paquete

La maleta contiene el hardware para establecer la conexión, además de los derechos de software que desbloquean el módulo Trailer. El hardware es idéntico al del conjunto independiente 70001052; la diferencia entre los lectores de códigos está en el módulo de software, no en la maleta. A continuación se detalla cada componente, su función y su número de referencia.

Hardware

  • Jaltest Link V9 (70001015): La interfaz de diagnóstico que conecta en la toma de diagnóstico del remolque, con conector DB26 de 26 pines hacia el cable y USB-C hacia el pc.
  • Kit Multipin (70002001): Veinte multipines JTP01 a JTP10, cada uno en dos colores, el cable de conexión JTP101 y dos cables de alimentación — JDC10AM2 con pinzas de batería y JDC20AM2 para el encendedor de cigarrillos. Le permite conectar directamente a un conector para el que no existe un cable de diagnóstico específico.
  • Cable OBD de 16 pines (JDC213.9): El cable estándar para la toma de diagnóstico convencional.
  • Cable USB-C (JDC107.9B): La conexión entre la Link y su portátil.
  • Cable de extensión de 100 cm (JDC100): Con conector DB26 de 26 pines, el conector ancho de la Link misma. Útil cuando la toma está en la parte frontal del remolque y necesita medir junto a ella.
  • Maleta (70003015): Versión compacta, 505 x 381 x 146 mm.

Software

  • Software (293500): La compra única que desbloquea el módulo Modular Trailer. En Modular, el primer año está incluido, por lo que no es necesaria una licencia de software separada.
  • Jaltest GRP: El software de taller de Cojali para clientes, vehículos e informes, en los modos Basic, Synchro y Enterprise; estos modos se pueden activar gratuitamente.

Un portátil y los cables de remolque no están incluidos. Consulte la sección Cables y ordenador más adelante en esta página.


¿Para qué remolques y sistemas?

En un remolque, Jaltest no mira el fabricante sino el sistema instalado. Si busca por el nombre en el lateral de la semirremolque, probablemente no lo encuentre: La cobertura se organiza por el fabricante del sistema de frenado, la suspensión neumática o la unidad de refrigeración. La clasificación por continente a continuación se basa en el país de origen de la marca, no en el propietario actual.

Fabricantes de sistemas cubiertos

Marcas reconocidas en la cobertura de Jaltest Modular Trailer: Bendix, Cojali, Haldex, Knorr-Bremse y Wabco para los sistemas de frenado, y Carrier y Thermo King para las unidades de refrigeración.

Los diez fabricantes de sistemas, divididos por continente:

Europeos (5)
Chereau, Cojali, Haldex, Knorr-Bremse y Wabco
Americanos (4)
Bendix, Carrier, Dana y Thermo King
Otros (1)
Vigia

Europa incluye el Reino Unido, Turquía y Rusia. Bajo Otros figuran marcas cuyo origen no se pudo determinar. Una marca en la lista significa que hay cobertura, no que todas las generaciones de cada sistema sean totalmente compatibles.

Los sistemas en la unidad remolcable

  • Sistemas de frenado electrónicamente regulados (EBS y TEBS): La regulación del freno con moduladores, sensores de presión y captores de velocidad de rueda, incluyendo Knorr-Bremse EBS 5 y sistemas TEBS para remolques.
  • Regulaciones de freno ABS: Haldex Modal y Haldex Modular, Knorr-Bremse KB4-TA, Cojali E-ABS y el sistema de frenado de remolque Bendix en CAN.
  • Suspensión neumática (ECAS): Suspensión neumática electrónicamente regulada con sensores de altura, bloques de válvulas y medición de carga del eje.
  • Control de presión de neumáticos (TPMS): Monitoreo de la presión de neumáticos, incluyendo sistemas de Haldex y Bendix.
  • Monitoreo de desgaste: Sensores de desgaste en las pastillas de freno y procedimiento de reinicio tras la sustitución.
  • Unidades de refrigeración: Unidades de control de Thermo King y Carrier en el remolque refrigerado.
  • Telemática: Sistemas de telemática que Jaltest incluye dentro de Modular Trailer.

Búsqueda por sistema en lugar de por remolque

El mismo sistema de frenado se instala en decenas de semirremolques de diferentes fabricantes. Por eso accede a través del sistema: Primero el fabricante, luego la generación y finalmente la unidad de control.


Qué puede hacer con el equipo

Con el módulo Trailer lee las unidades de control del remolque, supervisa valores medidos y controla componentes. También realiza el trabajo que requiere el software: Sustitución de un modulador, configuración del cálculo del frenado y calibrado de sensores.

Diagnóstico

  • Lectura y borrado de códigos de falla: La memoria de fallos de la regulación del freno y otras unidades, con información sobre los códigos.
  • Valores medidos: Los valores de los sensores conectados en pantalla, en cifras y en gráfico.
  • Control de componentes: Accionamiento dirigido de piezas del sistema de frenado y suspensión neumática para verificar su funcionamiento.
  • Datos ECU: Número de pieza, número de serie y versión de software de la unidad de control.
  • Parámetros y calibrados: Configuración de unidades de control y ajuste de sistemas.

Mantenimiento y calibración

  • Sustitución de modulador: Procedimiento guiado que copia los parámetros de la unidad antigua a la nueva.
  • Configurar parámetros de frenado: Tamaño de neumáticos y circunferencia, distribución de carga por eje y centro de gravedad, así como el cálculo de frenado resultante.
  • Calibrar altura de marcha: Establecer la altura de marcha normal y las alturas de extensión y retracción de la suspensión neumática.
  • Calibrar sensores: Los sensores de altura tras la sustitución de sensor, bloque de válvulas o unidad de control, y los sensores de carga por eje para una medición correcta del peso.
  • Reiniciar sensores de desgaste: Después de cambiar las pastillas de freno.
  • Contador de mantenimiento: Reiniciar el intervalo de servicio después de una revisión, si la unidad de control lo permite.

Cables y ordenador

En el maletín se incluye el cable OBD de 16 pines para la conexión estándar. Sin embargo, un remolque no siempre dispone de esta conexión: Muchas unidades de control de frenado llevan su línea de diagnóstico en la propia unidad o en un conector propio, y requieren un cable adicional. El software se ejecuta en un PC con Windows.

  • Kit de cables para remolque (70002024): El cable JDC103A para Wabco y Knorr-Bremse, el JDC108A para Haldex EB+/TRS y TPMS, y el JDC110A para CAN de remolque según ISO 7638-1.
  • Haldex: JDC101A para Modal-ABS y JDC102A para Modular-ABS, además del JDC108A del kit de cables.
  • Knorr-Bremse: JDC111A para KB4-TA-ABS y JDC220A para EBS 5, que se instala en línea entre la unidad de control y el mazo de cables.
  • Bendix y Cojali: JDC123A para la unidad de control de frenado de remolque Bendix en CAN, JDC122A para el control de presión de neumáticos Bendix y JDC117A para la E-ABS Cojali.
  • CAN de remolque: JDC110A según ISO 7638-1 a 24 voltios y JDC110B según ISO 7638-2 a 12 voltios.
  • Equipo informático: El software se ejecuta en Windows. Cojali suministra el Jaltest Rugged PC y la Tablet A140 Rugged PAD; ambos están disponibles por separado en nuestra tienda en línea.

El cable que necesita lo determina la unidad de control del remolque y no el nombre del carrocero. Compruebe en el remolque qué sistema lleva antes de hacer su pedido: Consulte la placa de características del modulador y cuente el número de polos del conector.


Licencia y renovación

Con Modular adquiere la activación del software y el primer año de uso en una sola compra. A partir del segundo año, renueva con la licencia de actualización (29051500), cada vez por otros doce meses. Mientras la licencia esté vigente, recibirá todas las nuevas versiones de software para los sistemas de remolque.

  • Duración: Doce meses desde la activación, incluidos en la activación del software.
  • Renovación: Anual, con la licencia de actualización (29051500).
  • Instalaciones: Máximo cinco equipos. El hardware de Jaltest siempre es necesario para ejecutar el software.
  • Registro: En la activación, después de cada nueva versión de software, y luego cada seis meses.
  • Comprar módulo adicional: Un módulo adquirido posteriormente se alinea con su licencia vigente; paga prorrateado.
  • No renovar: El módulo se bloqueará hasta que adquiera la licencia de actualización.
💡
Información útil: Si renueva dentro de quince días después de la fecha de vencimiento, el nuevo período se prolonga desde esa fecha de vencimiento; después, comienza en la fecha de renovación. Renueva con la licencia de actualización (29051500); nosotros la activamos en el plazo de un día laboral en el número de serie de su Jaltest Link.

Licencia de actualización (renovación tras el período gratuito)

El precio de la renovación puede variar ligeramente. ¿Ya tiene el dispositivo? Le pediremos el número de serie después de su pedido.


Ampliaciones opcionales

Además del módulo Trailer, hay ampliaciones que se adquieren por separado. No son necesarias para diagnosticar, pero amplían la documentación técnica, el soporte o las herramientas. A continuación se indica qué corresponde a remolques y semirremolques.

  • INFO Plus para Modular (70605043): Los esquemas de circuitos y los procesos de reparación guiados. Adquiéralo para tantas licencias modulares como equipos tenga.
  • Complemento de diagnóstico Knorr-Bremse (71502007): El software de Knorr-Bremse, con la información técnica original, integrado en Jaltest. Requiere una licencia modular válida o una licencia CV. La renovación se realiza con 71602007; el módulo se bloquea cuando vence esa renovación o la licencia modular.
  • Diagnóstico de remolque Knorr-Bremse (79301002): La versión independiente, limitada a sistemas de remolque. Requiere un kit de hardware Jaltest y un cambio de producto al complemento para combinarlo con Jaltest.
  • Jaltest ETM (70001007): El probador externo con el que mide moduladores EBS y ABS, sensores de velocidad de rueda y sensores de desgaste de forma independiente. Funciona solo con una licencia CV o modular vigente, no se suministra como producto individual y no funciona en terminales portátiles.
  • Jaltest PTE (50004001): Una fuente de alimentación portátil para el remolque, para que pueda realizar mediciones sin el tractor delante.
  • Jaltest SST (50004002) y WST (50004011): Probadores independientes para los sensores de velocidad de rueda y para los sensores de desgaste.
  • Jaltest TPMS (50004016): El equipo para el control de presión de neumáticos.
  • Jaltest ATS: Un año de acceso a la asistencia técnica en inglés de Cojali. Se renueva automáticamente; la cancelación debe hacerse por escrito hasta treinta días antes de la fecha de vencimiento.
  • Módulo de fabricante (29469): Seleccionar por fabricante de sistema en lugar de por marca de vehículo. Este módulo no está disponible por separado y requiere Modular Truck, Modular Bus o ambos; por lo tanto, no es posible adquirirlo únicamente con Modular Trailer.

Contenido del paquete

  • 1x Interfaz Jaltest Link V9 (70001015)
  • 1x Kit Multipin (70002001)
  • 1x Jaltest (JDC213.9) | Cable adaptador Link V9 DB26 de 26 pines a OBD2 de 16 pines | Interfaz
  • 1x Jaltest (JDC107.9B) | Cable adaptador Link V9 a USB-C | Interfaz
  • 1x Jaltest (JDC100) | Cable de extensión Link V9 DB26 de 26 pines (100 cm) | Interfaz
  • 1x Jaltest (70003015) | Maletín compacto
  • 1x Jaltest (293500) | Trailer (Modular) | Licencia de software

Especificaciones técnicas

General

El fabricante del equipo de diagnóstico.Marca
Jaltest (Cojali)
Para qué tipos de vehículos y máquinas es apto el equipo. Elija un equipo adecuado para su taller.Tipos de vehículos
  • Remolques
Qué sistemas del vehículo puede leer. Así sabrá si también puede comprobar frenos, suspensión o climatización.Sistemas
  • Postratamiento de gases de
  • Frenos y ABS
  • Suspensión neumática
  • Presión de neumáticos (TPMS)
  • Telemática
El dispositivo que conecta el vehículo con el ordenador. Una versión más reciente admite más vehículos.Interfaz de diagnóstico
Jaltest Link V9

Funciones de diagnóstico

Configurar unidades de control y ajustar o aprender sistemas. Necesario al sustituir piezas.Parámetros y calibraciones
Sí

Servicio y mantenimiento

Poner a cero el contador de servicio tras un mantenimiento.Reinicio de contadores de mantenimiento
Sí
Ajustar y calibrar la altura de conducción de la suspensión neumática.Ajuste de la suspensión neumática
Sí
Reiniciar el sensor de ángulo de dirección, por ejemplo tras una alineación.Sensor de ángulo de dirección (SAS)
No

Software

Durante cuánto tiempo recibe actualizaciones sin coste adicional. Después, deberá renovar la licencia.Actualizaciones gratuitas
1 año
Con qué frecuencia se publica una nueva versión del software con nuevos vehículos y funciones.Actualizaciones por año
3 veces
Software para gestionar clientes, vehículos y órdenes de trabajo en su taller.Software de taller Jaltest GRP
Sí

Incluido

Si los cables para marcas con conector propio están incluidos en el equipo. De lo contrario, deberá comprarlos por separado.Cables específicos de marca incluidos
No
El tamaño del maletín en el que se suministra el equipo.Dimensiones del maletín
505 x 381 x 146 mm
Activación
Por nosotros, en cuanto reciba el equipo
Referencias de este conjunto
70.001.052+ 293.500

Otras especificaciones

Fabricantes de sistemas cubiertos
Diez: Bendix, Carrier, Chereau, Cojali, Dana, Haldex, Knorr-Bremse, Thermo King, Vigia y Wabco
Sistemas
EBS y TEBS, ABS, suspensión neumática (ECAS), control de presión de neumáticos (TPMS), supervisión de desgaste, unidades refrigeradas y telemática
Software de taller
Jaltest GRP, modos Basic, Synchro y Enterprise
Interfaz
Jaltest Link V9 (70001015)
Cables incluidos
JDC213.9, JDC107.9B y JDC100
Licencia de software
Doce meses, incluidos en la activación de software (293500)
Prórroga
Anualmente, con la licencia de actualización (29051500)
Instalaciones
Máximo cinco ordenadores
No incluido
Portátil y cables de remolque