Jaltest (JDC527A) | Cable adaptador Volvo Penta 6 pines OBD a 16 pines OBD2 | Motor de combustión
Garantía directa a través de AsTools
Garantía directa a través de AsTools
Tramitamos los casos de garantía directamente, de forma rápida y sin intermediarios del fabricante. Gracias a nuestro propio almacén de repuestos y experiencia técnica, generalmente podemos ayudarle de inmediato. Solo en casos excepcionales enviamos el producto al proveedor.
2 años de garantía en todos los productos
2 años de garantía en todos los productos
Al igual que todos nuestros productos, este artículo se suministra con 2 años de garantía de fábrica. De esta forma, usted dispone de cobertura garantizada en cuanto a calidad y servicio a largo plazo.
Devoluciones sencillas
Devoluciones sencillas
Puede solicitar su devolución fácilmente a través de su cuenta. Le enviaremos la etiqueta de devolución por correo electrónico. Los gastos de envío de la devolución corren por su cuenta.
Servicio de atención al cliente profesional
Servicio de atención al cliente profesional
Nuestros expertos están listos para ayudarle de forma rápida y profesional, tanto en línea como en nuestra tienda física. ¿Tiene alguna pregunta? ¡No dude en ponerse en contacto con nosotros!
El Jaltest JDC527A conecta el conector de diagnóstico de 6 pines de los motores marinos Volvo Penta a la entrada OBD2 de 16 pines del cable de diagnóstico Jaltest. En el lado del motor hay un conector rectangular gris con seis contactos; esta conexión se encuentra en el compartimento del motor, sobre o junto al bloque. La descripción oficial es Cable de diagnóstico para Volvo Penta, 6 pines.
A través de este adaptador, el equipo de diagnóstico accede a la red del motor y, por tanto, a dos unidades de control: la gestión del motor EDC1 y el panel de control EDC CP. La diferencia entre ambas determina lo que visualiza: Jaltest lee los códigos de fallo y los valores de medición de la gestión del motor, mientras que del panel de control solo obtiene los datos del sistema. El cable mide 28 a 30 cm, funciona con Jaltest Link V8.1 y V9 y forma parte de Jaltest Marine.
VENTAJAS
PUNTOS IMPORTANTES
Lo que recibe
En el lado del motor hay un conector rectangular gris con seis orificios de contacto redondos , distribuidos en tres filas de dos alrededor de una guía central. El portacontactos es azul verdoso y se encuentra detrás de un anillo de sellado naranja ; en la parte superior hay una abrazadera de bloqueo negra y detrás un descargador de tracción negro. El cable negro de 28 a 30 cm lleva a mitad de camino una pequeña bandera con la Marcado CE.
Por otro lado, tiene un carcasa OBD2 de 16 pines negracon eljaltest-logo en el plástico y la impresión JDC 527A en el lateral, para que pueda encontrar el cable en el maletín sin tener que ajustarlo. La abertura es Forma de D y contiene conectores de contacto, al igual que un ordinario Conector OBD2.
Aplicaciones y funcionalidades
A través de esta conexión, accede con el software Jaltest a los unidades de control del motor. El cable solo establece la líneas de comunicación a través de; qué funciones obtiene varía según la unidad de control. En regulación del motor se encuentra la lista completa, en el panel de control sigue siendo datos del sistema sin códigos de error.
Unidades de control a las que puede acceder
- EDC1, control del motor:La regulación electrónica diésel del motor. Aquí puede leer códigos de fallo y valores de medición.
- Panel de control EDC CP:El módulo electrónico del panel. Jaltest lee los datos del sistema desde este, pero no los códigos de error.
Lo que puede hacer
- Leer códigos de error:El diagnóstico de fallos del módulo de control del motor, con descripción detallada de las averías detectadas.
- Ver valores de medición:Los valores actuales de los sensores conectados a la unidad de control del motor.
- Visualización en directo:Monitorizar valores en tiempo real mientras el motor está en funcionamiento — también en el panel de control.
Vehículos y aplicaciones compatibles
Determinante es el conector, no el tipo de motor. Esta versión es para la Conector de 6 pines en la conector rectangular gris. A continuación motores intraborda realiza Jaltest Marine en la cobertura; qué conector tiene en su motor se instala, usted lo verifica en el acto.
Volvo Penta:
- Serie D: D3 a D16, incluidos los modelos EVC2.0
- Serie IPS: IPS 350 a IPS 1350
- Serie TAMD:TAMD72P, 73P, 74C, 74L, 74P y 75P
- Serie KAD / KAMD:KAD300, KAD44P, KAMD300 y KAMD44P
Los cuatro cables Volvo Penta uno al lado del otro
Volvo Penta utiliza un conector de diagnóstico diferente según la generación del motor y la aplicación específica, por lo que cada versión requiere su propio cable. El número de pines por sí solo no es suficiente: ElJDC527A y la JDC611A son ambos de seis pines, pero el primero tiene un conector rectangular gris con conectores de contacto y el segundo un conector ovalado negro con pines en un portacontactos de color púrpura. Solo el JDC618A9 requiere un Jaltest Link V9; los otros tres también funcionan en V8.1.
| Cable | Conector en el motor | Para qué |
|---|---|---|
| JDC527A (este cable) | Conector rectangular gris, portacontactos azul verdoso con seis tomas de contacto y una arandela de sellado naranja | Conexión de diagnóstico Volvo Penta de 6 pines: EDC1 y EDC CP |
| JDC528A | El mismo conector gris pero más ancho, con ocho tomas de contacto en dos filas de cuatro | Conexión de diagnóstico Volvo Penta de 8 pines en motores estacionarios: EMS V3, EMS V4, EDC, ACM V3 y ACM V4 |
| JDC611A | Conector ovalado negro, portacontactos púrpura con seis pines en una fila | Volvo Penta EGCI de 6 pines y OBD-M: ECM EGC, MEFI y módulos EVC |
| JDC618A9 | Conector rectangular blanco con dos tomas de contacto redondas, conductor rojo y negro | Conexión Volvo Penta KAD/KAMD/TAMD de 2 pines |
Contenido del embalaje
- 1x Jaltest (JDC527A) | Cable adaptador Volvo Penta de 6 pines OBD a 16 pines OBD2 | Motor de combustión
Especificaciones técnicas
| Especificación | Descripción |
|---|---|
| Marca | Jaltest (Cojali) |
| Número de referencia | JDC527A |
| Tipo | Cable adaptador |
| Aplicación | Motores marinos Volvo Penta, conector de diagnóstico de 6 pines |
| Longitud | 28 a 30 cm |
| Conector lado motor | OBD de 6 pines, conector rectangular gris con contactos hembra |
| Conector lado interfaz | OBD2 de 16 pines |
| Interfaz | Jaltest Link V8.1 y V9 |
| Unidades de control | EDC1 (control del motor) y EDC CP (panel de control) |
| Segmento | Motor de combustión (marino) |
| Módulo Jaltest | Jaltest Marine |
| Parte del juego de cables | Juego de cables marinos vessel (70002008) e interior (70002009) |
Para garantizar que siempre tenga acceso a las últimas actualizaciones y software para su dispositivo Jaltest, es importante que registre el distribuidor correcto.
Solo el distribuidor registrado puede realizar nuevas instalaciones de software y actualizaciones. Cuando nos designa como su distribuidor, podemos encargarnos de esto por usted y garantizar que su dispositivo se mantenga actualizado sin problemas.
¿Cómo funciona?
-
Descargue y complete el formulario de cambio
Encontrará el formulario como archivo PDF aquí. -
Envíenos el formulario completado
Puede hacerlo fácilmente por correo electrónico a support@astools.eu. -
Nosotros nos encargamos del resto
Con el formulario podemos comunicar el cambio a Jaltest y registrarlo oficialmente como nuestro cliente.
