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Jaltest  |  SKU: JDC309A

Jaltest (JDC309A) | Cable adaptador ZF Ecolife (MCP) OBD 9 pines - OBD2 16 pines | Autobús

€109,95 incl.
€90,87 excl.

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El Jaltest JDC309A lleva la conexión de diagnóstico MCP de la caja de cambios automática ZF EcoLife al conector OBD2 de 16 pines en el que se inserta el cable de diagnóstico del Jaltest Link. En la parte trasera dispone de un conector rectangular amarillo alojado en una carcasa moldeada en negro, con contactos planos en lugar de pines redondos y con pestañas de retención a ambos lados. Este color amarillo lo diferencia inmediatamente del conector de pines redondos de color marfil de la Ecomat. El cable tiene una longitud de 28 a 30 cm.

Detrás de ese conector se encuentra la unidad de control de la transmisión de la EcoLife, que Jaltest cataloga como EcoLife, la caja de cambios automática. La versión MCP es la variante con el conector de 9 pines; la otra versión de EcoLife utiliza mini-USB y corresponde al modelo JDC308A. En este sistema el énfasis se pone en la lectura y monitorización: códigos de fallo, valores de medición, datos de la unidad de control y visualización en tiempo real. El cable es compatible con Jaltest Link V8.1 y V9 y forma parte del módulo Jaltest CV.

VENTAJAS

✔Accede directamente a la unidad de control de la transmisión EcoLife en la caja, incluso cuando no comunica a través del diagnóstico del vehículo.
✔El conector amarillo es fácil de identificar visualmente, por lo que no confundirá la versión MCP con la conexión Ecomat blanca confundido.
✔Además de códigos de error también valores de medición, datos de la unidad de control y ver en directocon la caja.
✔Determinante es el Unidad de control ZF, no el carrocero, y el cable funciona con el Enlace V8.1 y V9.

PUNTOS IMPORTANTES

✕Con el EcoLife, la cobertura de Jaltest se mantiene en lectura: El control de componentes, parámetros, calibración y reset no están incluidos en la tabla de cobertura para este sistema.
✕Solo para Versión MCP; el EcoLife con el mini-USB-conexión forma parte de JDC309A.
✕El antiguo Ecomat-generación no encaja aquí: Ese va a través de Conector Mate N-Lock de 9 pines (JDC307A) o a través de 3+6-pinsconector (JDC303A).
✕Con28 a 30 cm es un cable corto, por lo que trabajará en la caja de cambios y no desde el asiento del conductor.

Aplicaciones y funcionalidades

A través de esta conexión accede con el software Jaltest al control de la transmisión de la EcoLife. Jaltest agrupa las cajas ZF en un grupo de cobertura para transmisiones ZF. Dentro de ese grupo, cada generación tiene su conector específico.

Unidades de control a las que puede acceder

  • EcoLife, caja de cambios automática: El convertidor automático ZF para el que está diseñado este cable, con códigos de fallo, valores de medición, datos de la unidad de control y monitorización en directo.

Qué puede hacer

  • Leer y borrar códigos de fallo: Leer la memoria de fallos de la regulación EcoLife y borrarla después de la reparación.
  • Ver valores de medición: Los valores actuales de los sensores de la caja.
  • Monitorización en directo: Seguir los valores del sistema durante el funcionamiento, en números y en gráfico.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo determinante es el conector de la caja, no la marca del autobús. Este cable corresponde al convertidor automático ZF EcoLife en la versión MCP, identificable por el conector rectangular amarillo. La EcoLife salió al mercado en 2008 como sucesora de la Ecomat y se comercializa desde 2019 como EcoLife 2 suministrado. Qué tipo de conexión tiene su caja de cambios lo verá por la color y la forma del conector.

Aplicación:

  • Autobuses con caja de cambios automática ZF EcoLife: En la versión MCP con el conector de diagnóstico amarillo de 9 pines.
  • La marca del autobús no es determinante: El cable sigue la unidad de control ZF, no el fabricante de la carrocería.
  • Además del diagnóstico del vehículo: El EcoLife mantiene su propio conector de diagnóstico en la caja.
💡
Importante saber:El EcoLife viene en dos versiones de diagnóstico: El conector MCP amarillo para el que sirve este cable, y un mini-USB para el que necesita el JDC308A. El antiguo Ecomat tiene un conector de 9 pines blanco crema (JDC307A). Compruebe directamente en la caja qué tipo de conector tiene antes de realizar su pedido.

Contenido del embalaje

  • 1x Jaltest (JDC309A) | Cable adaptador ZF Ecolife (MCP) 9 pines OBD - 16 pines OBD2 | Autobús

Especificaciones técnicas

General

El fabricante del cable. Los cables Jaltest funcionan con los equipos de diagnosis de Jaltest.Marca
Jaltest (Cojali)
El tipo de cable. Un cable de diagnosis se conecta al conector de diagnosis; un cable de medición mide un componente por separado.Tipo de cable
Cable adaptador
El paquete de software de Jaltest al que pertenece el cable. Para utilizar el cable necesita una licencia de ese módulo.Módulo de software Jaltest
  • CV vehículos industriales

Conexiones

En qué versión de la interfaz de diagnosis Jaltest Link se puede utilizar el cable. No todos los cables funcionan en todas las versiones.Jaltest Link compatible
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
El conector del lado del equipo de diagnosis. Debe encajar en su interfaz o en su cable de diagnosis.Conexión del lado de la interfaz
OBD2 de 16 pines
El conector del lado del vehículo, del motor o de la máquina. Debe encajar en el conector de diagnosis o en el componente.Conexión del lado del vehículo
OBD de 9 pines
La longitud del cable. Un cable más largo le da más espacio para trabajar.Longitud del cable
28 a 30 cm

Diagnóstico

Si puede no solo leer los códigos de avería, sino también borrarlos. En algunos sistemas solo es posible leerlos.Borrado de códigos de avería
Si puede ver los valores actuales de los sensores con el vehículo en marcha. Útil para localizar una avería.Valores en tiempo real

Uso

Número de referencia
JDC309A
Unidades de control
EcoLife (caja de cambios automática)

Otras especificaciones

Aplicación
Caja de cambios automática ZF EcoLife, versión MCP