Cable interfaz MINI-VCI J2534
Regístrese y recibirá un correo electrónico en cuanto vuelva a estar disponible.
Garantía directa a través de AsTools
Garantía directa a través de AsTools
Tramitamos los casos de garantía directamente, de forma rápida y sin intermediarios del fabricante. Gracias a nuestro propio almacén de repuestos y experiencia técnica, generalmente podemos ayudarle de inmediato. Solo en casos excepcionales enviamos el producto al proveedor.
2 años de garantía en todos los productos
2 años de garantía en todos los productos
Al igual que todos nuestros productos, este artículo se suministra con 2 años de garantía de fábrica. De esta forma, usted dispone de cobertura garantizada en cuanto a calidad y servicio a largo plazo.
Devoluciones sencillas
Devoluciones sencillas
Puede solicitar su devolución fácilmente a través de su cuenta. Le enviaremos la etiqueta de devolución por correo electrónico. Los gastos de envío de la devolución corren por su cuenta.
Servicio de atención al cliente profesional
Servicio de atención al cliente profesional
Nuestros expertos están listos para ayudarle de forma rápida y profesional, tanto en línea como en nuestra tienda física. ¿Tiene alguna pregunta? ¡No dude en ponerse en contacto con nosotros!
El cable de interfaz MINI-VCI J2534 es una interfaz de comunicación específica del vehículo diseñada para la conexión física entre una computadora y el puerto de diagnóstico del automóvil. Este cable de diagnóstico utiliza un conector OBD2 de 16 pines estándar en el lado del vehículo y un conector USB tipo A en el lado de la PC. La conexión facilita la transferencia directa de datos en serie, permitiendo la lectura externa, codificación y programación de módulos del vehículo. Este tipo de cable está específicamente diseñado para usarse como dispositivo pass-thru en combinación con software de fábrica de nivel de distribuidor específico.
Técnicamente, el cable de interfaz funciona como un puente entre las redes internas del vehículo y el software de diagnóstico externo al operar según el estándar pass-thru SAE J2534. Durante el proceso de diagnóstico, el chipset integrado, como un controlador FTDI, traduce las señales del vehículo a series de datos USB que procesa el software de la computadora. La comunicación se realiza a través de diversos protocolos de hardware, incluyendo CAN, K-Line y SAE J1850. Esto garantiza que un técnico de diagnóstico pueda utilizar la interfaz para establecer una sesión de comunicación bidireccional con las unidades de control, solicitar flujos de datos en tiempo real y escribir nuevas configuraciones de módulos durante el servicio.
VENTAJAS
LIMITACIONES
Aplicaciones y funcionalidades
El MINI-VCI J2534 ofrece un conjunto de funcionalidades de diagnóstico para analizar exhaustivamente las redes de vehículos y unidades de control. El cable forma la capa física para transmitir comandos desde el software al vehículo.
- Lectura y borrado de códigos de falla: Comunicación con unidades de control electrónico (ECU) para escanear, identificar códigos de falla de diagnóstico (DTC) y restablecer los indicadores de avería asociados.
- Visualización de datos en vivo: Monitoreo en tiempo real de señales de entrada y valores medidos, como voltaje de batería, temperatura del aire de admisión, presión de combustible y revoluciones del motor para diagnósticos dinámicos.
- Pruebas de actuadores: Control manual a través del software de componentes específicos del vehículo (como válvulas EGR, relés o inyectores) para verificar el funcionamiento físico y electrónico.
- Ejecución de reinicios de mantenimiento: Restablecimiento digital de los intervalos de servicio y notificaciones de inspección en el panel de instrumentos después de completar trabajos de mantenimiento.
Funciones y capacidades especiales
Para usuarios avanzados y técnicos de diagnóstico, el cable de interfaz desbloquea diversas posibilidades de programación y calibración que van más allá de la funcionalidad estándar OBD2.
- Codificación de módulos: Ajuste de valores hexadecimales dentro de una unidad de control para aprender nuevas configuraciones, funciones ocultas o componentes instalados posteriormente.
- Programación de llaves: Registro de transpondedores nuevos o de reemplazo en el sistema de bloqueo de arranque (ECU del inmovilizador) a través del acceso seguro del distribuidor en el software.
- Calibración del sensor de ángulo de dirección: Ejecución de un procedimiento de aprendizaje para restablecer la posición neutra del sensor de ángulo de dirección (SAS) en el módulo ABS/ESP después de trabajos en la dirección.
- Comunicación pass-thru: Transmisión directa de solicitudes de datos sin procesar desde software específico de PC a la red CAN-bus conforme al estándar industrial J2534-1.
Vehículos compatibles
Este cable de interfaz está específicamente optimizado para la comunicación con modelos de vehículos de los siguientes fabricantes equipados con un puerto OBD2 de 16 pines (DLC3).
Toyota:
- Todos los turismos y vehículos comerciales ligeros: (1996 - presente)
Lexus:
- Todos los modelos: (1996 - presente)
Scion:
- Todos los modelos: (Años de producción hasta el cese de la marca)
Software y sistemas operativos compatibles
Para que el MINI-VCI J2534 funcione correctamente, se requiere un PC con software de diagnóstico adecuado y los controladores de hardware correctos.
Software compatible:
- Toyota Techstream (TIS): Diagnóstico completo del vehículo, pruebas activas, calibraciones y programación de módulos.
Sistemas operativos:
- Windows: XP, 7 (se recomienda encarecidamente la versión de 32 bits para máxima estabilidad del firmware), 8, 10 (con configuración manual del registro de 64 bits).
Contenido del paquete
- 1x MINI-VCI J2534 | Cable de interfaz
- 1x CD con controladores
Especificaciones técnicas
| Especificación | Descripción |
|---|---|
| Marca del producto | MINI-VCI |
| Modelo del producto | J2534 |
| Categoría del producto | Cable de interfaz |
| Conector del vehículo | Conector OBD2 de 16 pines (SAE J1962) |
| Conector del ordenador | USB Tipo-A |
| Protocolos compatibles | K-Line ISO 9141, KWP 2000 ISO 14230-4, SAE J1850 PWM/VPW, CAN 2.0B ISO 11898, CAN ISO 15765-4 |
| Estándar de comunicación | SAE J2534-1 Pass-Thru |
| Chipset interno | Chip FTDI (FT232RL o FT232RQ) |
| Tensión de funcionamiento | 12V (alimentación desde puerto OBD del vehículo) |
| Longitud del cable | Aproximadamente 1,5 metros |



