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OBDSTAR  |  SKU: TCM-025

OBDSTAR (TCM-025) | ZF (8HP45-TC275) Cable adaptador TCM de 16 pines – DB15 de 15 pines | Vehículos de pasajeros

Precio normal
€31,95 incl.
€26,40 excl.

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El cable adaptador OBDSTAR TCM-025 dispone de un conector redondo de 16 pines en el lado del vehículo para la unidad de control de transmisión y un conector DB15 de 15 pines en el lado del equipo. El lado de 16 pines se conecta directamente al conector de alojamiento de una unidad ZF 8HP45 Gen 3, ubicada en la caja de cambios; también puede conectar directamente una unidad extraída.

Este cable es específico para TCM's equipadas con el procesador Infineon TC275, la tercera generación del cambio automático ZF 8HP45. Esta versión se encuentra principalmente en Jaguar, Land Rover, BMW, Mini y diversos modelos FCA/Stellantis a partir del año 2013. La conexión funciona completamente independiente del sistema OBD2 del vehículo: el lado DB15 transmite las líneas de señal al programador, que utiliza los protocolos y líneas de datos relevantes para la TC275 en trabajos de servicio de TCM. El cable solo desbloquea esta unidad de control. Las generaciones anteriores y otros tipos de transmisión ZF quedan excluidos, así como las versiones con procesador diferente. Las operaciones de servicio disponibles las determina el software de su propio dispositivo OBDSTAR; el cable no añade cobertura por sí mismo.

VENTAJAS

Independiente de OBD2 — la reprogramación es posible sin utilizar el sistema de diagnóstico del vehículo.
También en unidad suelta — una TCM desmontada puede conectarse directamente para trabajos de servicio fuera del vehículo.
Amplio rango de marcas — aplicaciones en Jaguar, Land Rover, BMW, Mini y modelos FCA/Stellantis con procesador TC275.
Útil en sustituciones — permite clonar una unidad defectuosa a una TCM de reemplazo e inicializarla después.

CONSIDERACIONES IMPORTANTES

Solo OBDSTAR — el cable funciona con equipos de lectura y programación OBDSTAR; no puede utilizarse con hardware de diagnóstico de otras marcas.
Sin cobertura adicional — el cable permite acceder a la unidad; las operaciones de servicio que puede realizar dependen del software de su dispositivo.
Solo Gen 3 con TC275 — las generaciones anteriores u otros tipos de transmisión ZF no son compatibles; existe un cable independiente para la versión TC277.
Variable en BMW y Mini — la presencia del procesador TC275 depende del año de fabricación y la variante de producción; se requiere verificación previa.

Aplicaciones y funcionalidades

El TCM-025 conecta una unidad ZF 8HP45 Gen 3 con procesador TC275 a la entrada DB15 de su dispositivo OBDSTAR.

Unidades de control accesibles

  • ZF 8HP45 Gen 3 TCM: La unidad de control de transmisión con procesador Infineon TC275, a través del conector redondo de 16 pines en la carcasa.
  • Unidad desmontada: La misma conexión es utilizable cuando la TCM se encuentra fuera del vehículo en el banco de trabajo.

Operaciones disponibles

  • Lectura de datos TCM: Obtener los datos de la unidad de control a través de la conexión por cable para análisis o copia de seguridad.
  • Escritura o grabación de software: Escribir software de sustitución o actualizado en el procesador TC275 para actualizar o restaurar el nivel de firmware.
  • Procedimiento de clonación: Leer los datos originales de la TCM y escribirlos en una unidad de sustitución, permitiendo reemplazar una TCM defectuosa sin necesidad de recodificación específica del vehículo a través del concesionario.
  • Inicialización tras sustitución: Después de escribir la versión de software correcta, ejecutar los pasos de inicialización que preparan la nueva TCM para su funcionamiento.
  • Nota importante: La disponibilidad de estos pasos depende del software y la licencia de su programador OBDSTAR; el cable solo proporciona la conexión.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo determinante es la variante del procesador de la TCM, no el modelo del vehículo. Los vehículos que se indican a continuación están equipados con la unidad ZF 8HP45 Gen 3 con procesador TC275. Verifique siempre la variante exacta del procesador de la TCM presente antes de su uso.

BMW:

  • Serie 1 F20 / F21 LCI (118i, 120i, M140i): (2015–2019)
  • Serie 2 F22 / F23 (220i, M240i): (2014–2021)
  • Serie 3 F30 / F31 / F34 LCI (320i, 330i, 340i): (2015–2019)
  • Serie 4 F32 / F33 / F36 LCI (420i, 430i, 440i): (2015–2021)
  • Serie 5 G30 / G31 (520i, 530i, 540i versiones tempranas): (2017–2020)

Chrysler:

  • 300 (modelos V6): (2015–2021)

Dodge:

  • Charger (modelos V6): (2015–2021)
  • Challenger (modelos V6): (2015–2021)

Jaguar:

  • F-Pace X761: (2016–2021)
  • F-Type X152: (2013–2020)
  • XE X760: (2015–2021)
  • XF X260: (2015–2021)
  • XJ X351: (2013–2019)

Jeep:

  • Grand Cherokee WK2 (modelos V6): (2015–2021)

Land Rover:

  • Discovery 4: (2013–2016)
  • Discovery 5: (2017–2021)
  • Range Rover Sport L494: (2013–2022)
  • Range Rover Vogue L405: (2013–2021)

Mini:

  • Diversos modelos con 8HP45 Gen 3 (versiones LCI): (2015–2019)

Ram:

  • 1500 Classic / modelos V6 Pentastar: (2015–2021)
💡
Información importante: El conector TCM de la caja de cambios ZF 8HP45 Gen 3 se encuentra directamente en la carcasa de la transmisión, y puede conectar una unidad extraída directamente a él. En los modelos BMW y Mini, la presencia del procesador TC275 depende del año de fabricación y la variante de producción, por lo que dos vehículos aparentemente idénticos pueden diferir. Verifique la variante exacta del procesador de la unidad TCM existente antes de realizar el pedido.

Contenido del embalaje

  • 1x OBDSTAR (TCM-025) | ZF (8HP45-TC275) Cable adaptador TCM 16 pines – DB15 15 pines | Vehículos de turismo

Especificaciones técnicas

Especificación Descripción
Marca OBDSTAR
Número de artículo TCM-025
Tipo Cable adaptador
Aplicación Lectura, grabación, clonación e inicialización de unidades ZF 8HP45 Gen 3 con procesador TC275
Conector lado vehículo ZF (8HP45-TC275) TCM 16 pines
Conector lado equipo DB15 15 pines
Unidades de control Unidad de control de transmisión (TCM) con procesador Infineon TC275
Segmento Vehículos de turismo
Marcas compatibles BMW, Chrysler, Dodge, Jaguar, Jeep, Land Rover, Mini y Ram
Rango de modelos Modelos con unidad ZF 8HP45 Gen 3 con procesador TC275, años de fabricación 2013 en adelante
Necesario para usar Programador OBDSTAR con interfaz DB15 15 pines, como el DC706 con kit MP001
Peso 0,1 kg