¿Pedido antes de las 16:00 en días laborables? ¡Enviado hoy mismo!

Envío rápido y fiable por toda Europa

Servicio de atención al cliente experto con asesoramiento profesional

Liquidación Mega: ¡Descuentos de hasta el 75%! ¡Existencias limitadas!

Ver Ofertas
Discover similar products: Cables adaptadores OBD para vehículos y conectores, OBDSTAR
OBDSTAR  |  SKU: TCM-008

OBDSTAR (TCM-008) | Getrag (MPS6) Cable adaptador TCM 8 pines – DB15 15 pines | Vehículos de turismo

€31,95 incl.
€26,40 excl.

Garantía directa a través de AsTools

Tramitamos los casos de garantía directamente, de forma rápida y sin intermediarios del fabricante. Gracias a nuestro propio almacén de repuestos y experiencia técnica, generalmente podemos ayudarle de inmediato. Solo en casos excepcionales enviamos el producto al proveedor.

2 años de garantía en todos los productos

Al igual que todos nuestros productos, este artículo se suministra con 2 años de garantía de fábrica. De esta forma, usted dispone de cobertura garantizada en cuanto a calidad y servicio a largo plazo.

Devoluciones sencillas

Puede solicitar su devolución fácilmente a través de su cuenta. Le enviaremos la etiqueta de devolución por correo electrónico. Los gastos de envío de la devolución corren por su cuenta.

Servicio de atención al cliente profesional

Nuestros expertos están listos para ayudarle de forma rápida y profesional, tanto en línea como en nuestra tienda física. ¿Tiene alguna pregunta? ¡No dude en ponerse en contacto con nosotros!

El cable adaptador OBDSTAR TCM-008 dispone de un conector de 8 pines en el lado del vehículo para la unidad de control de transmisión de la Getrag MPS6 y un conector DB15 de 15 pines en el lado del equipo. El conector de 8 pines se conecta directamente al puerto TCM de la caja de cambios MPS6, que generalmente se encuentra en la propia caja, no en el puerto OBD2 del vehículo.

La Getrag MPS6 es una caja de cambios automática de doble embrague de seis marchas (DCT) comercializada bajo el nombre Powershift en vehículos de varios fabricantes. La unidad de control de esta caja dispone de un conector de 8 pines propio porque se accede a ella a nivel de programación de pines: a través de este puerto, un programador OBDSTAR puede leer, escribir y reprogramar datos fuera de la red OBD. Esto proporciona acceso a funciones que no son alcanzables a través del puerto de diagnóstico estándar. El cable establece únicamente la conexión física entre la TCM de la MPS6 y el puerto DB15 de su equipo. Las funciones de lectura, escritura y sustitución que realmente puede realizar dependen del software de su propio dispositivo OBDSTAR. El cable está vinculado a este único tipo de transmisión y no es compatible con otros conectores TCM.

VENTAJAS

✔Fuera de la red OBD — la comunicación directa con la TCM proporciona acceso a funciones que no son alcanzables a través del puerto de diagnóstico estándar.
✔Múltiples marcas, una sola caja — la MPS6 se utiliza en Chrysler, Dodge, Ford y Volvo, siempre con el mismo conector TCM de 8 pines.
✔Sin adaptadores intermedios — el lado DB15 se conecta directamente al puerto correspondiente de los programadores OBDSTAR.
✔Compatible con sustitución — se puede utilizar para el aprendizaje de una TCM de sustitución, incluida la reescritura de datos de software.

CONSIDERACIONES IMPORTANTES

✕Solo OBDSTAR — el lado DB15 está diseñado para equipos de lectura y programadores OBDSTAR; el cable no funciona con equipos de otros fabricantes.
✕Sin cobertura adicional — el cable solo establece la conexión; las funciones disponibles de la MPS6 dependen del software de su propio equipo.
✕No todas las variantes de motor incluyen la MPS6 — dentro de los modelos mencionados también se han suministrado otras transmisiones; verifique el tipo de caja del vehículo específico.
✕Un único tipo de conector — el cable está fabricado para el conector de 8 pines de la Getrag MPS6 y no es compatible con otros tipos de transmisión o conectores TCM.

Aplicaciones y funcionalidades

El TCM-008 conecta la unidad de control de transmisión de la Getrag MPS6 con la entrada DB15 de su dispositivo OBDSTAR.

Unidades de control a las que accede

  • Getrag MPS6 TCM: La unidad de control de transmisión de la caja de cambios de doble embrague de seis marchas, a través del conector de 8 pines en la unidad.
  • Solo el lado de la transmisión: El cable se conecta a la TCM y no a la gestión del motor u otras unidades de control del vehículo.

Lo que puede hacer

  • Leer datos de la TCM: Extraer los datos de programación actuales de la unidad MPS6, incluidos valores de calibración y parámetros de configuración.
  • Escribir datos en la TCM: Reescribir datos de software nuevos o modificados, por ejemplo tras la sustitución de la unidad o al ajustar la configuración de la transmisión.
  • Facilitar el procedimiento de sustitución: Aprender una TCM de reemplazo para que funcione correctamente en el entorno del vehículo.
  • Establecer conexión directa de pines: La conexión se realiza a través del conector TCM físico de 8 pines, independientemente del puerto OBD2 del vehículo.
  • Importante: Qué operaciones son realmente posibles depende del software y la licencia de su dispositivo OBDSTAR; el cable solo determina la ruta.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo determinante es la presencia de la caja Getrag MPS6, no el modelo. Las siguientes versiones se suministraron con esta caja de cambios de doble embrague. Dentro de la misma serie de modelos también se utilizaron otras transmisiones, así que compruebe siempre la variante del motor y el tipo de caja.

Chrysler:

  • Sebring: 2.0 CRD diésel (mercado europeo, 2008–2010)

Dodge:

  • Journey: 2.0 CRD diésel (mercado europeo, 2008–2011)

Ford:

  • C-Max / Grand C-Max: 2.0 TDCi diésel y 2.0 EcoBoost gasolina
  • Focus Gen 2 & Gen 3: 2.0 TDCi diésel y 2.0 EcoBoost gasolina / modelos ST
  • Galaxy Mk2 & Mk3: 2.0 TDCi diésel y 2.0 EcoBoost gasolina
  • Kuga Mk1 & Mk2: 2.0 TDCi diésel (tracción delantera y total)
  • Mondeo Mk4 & Mk5: 2.0 TDCi diésel y 2.0 EcoBoost gasolina (hasta aprox. 2015)
  • S-Max Mk1 & Mk2: 2.0 TDCi diésel y 2.0 EcoBoost gasolina

Volvo:

  • C30 / S40 / V50: 2.0D diésel (2008–2012)
  • C70: 2.0D diésel (2008–2010)
  • S60 / V60 Gen 2: 1.6 D2, 2.0 D3/D4 diésel y T3, T4, T5 gasolina (hasta aprox. 2015)
  • V40 (modelo nuevo): 1.6 D2 diésel y 2.0T gasolina (2012–2015)
  • V70 / S80: 2.0D, D2 diésel y 2.0T / T4 / T5 gasolina
  • XC60: 2.0T, T5 y 2.0 Drive-E gasolina con tracción delantera
💡
Información útil: La TCM de la Getrag MPS6 se encuentra generalmente en la propia caja de cambios. El conector de 8 pines se conecta directamente a la unidad, después de haber extraído la carcasa o conector correspondiente del vehículo. Por lo tanto, debe contar con trabajo de desmontaje antes de poder conectar. Verifique que el vehículo dispone realmente de la caja MPS6 y que puede acceder al conector TCM antes de realizar el pedido.

Contenido del embalaje

  • 1x OBDSTAR (TCM-008) | Getrag (MPS6) 8-pins TCM – 15-pins DB15 Cable adaptador | Vehículo de turismo

Especificaciones técnicas

Especificación Descripción
Marca OBDSTAR
Número de artículo TCM-008
Tipo Cable adaptador
Aplicación Lectura, escritura y reprogramación de la TCM de la caja de cambios de doble embrague Getrag MPS6
Conexión lado vehículo Getrag (MPS6) TCM 8 pines
Conexión lado equipo DB15 15 pines
Unidades de control Unidad de control de transmisión (TCM)
Segmento Vehículo de turismo
Marcas compatibles Chrysler, Dodge, Ford y Volvo
Rango de modelos Versiones con caja de cambios de doble embrague Getrag MPS6 (Powershift)
Necesario para utilizar Programador OBDSTAR con interfaz DB15 de 15 pines, como el DC706 con kit MP001
Peso 0,1 kg