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OBDSTAR  |  SKU: TCM-023

OBDSTAR (TCM-023) | ZF (9HP) Cable adaptador TCM 58 pines – DB15 15 pines | Vehículos de pasajeros

Precio normal
€31,95 incl.
€26,40 excl.

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El OBDSTAR TCM-023 es un cable adaptador con un conector de 58 pines en el lado del vehículo para la unidad de control de transmisión y un conector DB15 de 15 pines en el lado del equipo de diagnóstico. El lado de 58 pines se conecta al conector TCM original de la caja de cambios automática ZF 9HP, cuya unidad de control generalmente se encuentra integrada internamente en la caja; el puerto OBD2 del vehículo permanece sin utilizar.

La ZF 9HP es una transmisión automática de nueve velocidades que diversos fabricantes utilizan bajo licencia; en los modelos Stellantis, la misma caja recibe la denominación de licencia Chrysler 948TE. Su conexión TCM de múltiples pines permite una conexión de banco: el sistema de diagnóstico evita la red del vehículo y se comunica directamente con la unidad de control. Esto permite leer y escribir datos de software incluso cuando la comunicación a través del vehículo no es posible, por ejemplo, cuando la TCM está defectuosa o no comunica. El cable proporciona acceso únicamente a esta unidad de control de transmisión. Las operaciones realmente disponibles dependen del dispositivo OBDSTAR conectado y de su compatibilidad de software; el cable no añade cobertura de vehículos por sí mismo. Para uso de banco, la TCM debe recibir alimentación y masa de forma independiente.

VENTAJAS

Funciona con TCM inactiva — el acceso de banco sigue siendo posible cuando la comunicación a través de la red del vehículo no está disponible.
Conexión original — el conector de 58 pines se ajusta al conector TCM original de la ZF 9HP, sin adaptadores intermedios.
Múltiples marcas — la ZF 9HP se utiliza en vehículos de Jeep, Fiat, Land Rover, Jaguar, Honda y Acura, entre otros.
También con denominación de licencia — la misma caja se denomina 948TE en modelos Stellantis y utiliza el mismo conector TCM.

CONSIDERACIONES IMPORTANTES

Solo OBDSTAR — el cable está diseñado para dispositivos de lectura y programadores OBDSTAR; no es compatible con otros sistemas de diagnóstico.
Sin cobertura adicional — las funciones solo están disponibles si el dispositivo OBDSTAR conectado las admite; el cable no añade funcionalidad por sí mismo.
La TCM debe estar suelta — el uso en banco requiere que la unidad se extraiga físicamente del vehículo y se alimente y ponga a tierra de forma independiente.
Solo ZF 9HP — otras variantes de caja de cambios o tipos de TCM no son compatibles con este conector de 58 pines.

Aplicaciones y funcionalidades

La TCM-023 establece una conexión de banco entre la unidad de control de transmisión de una ZF 9HP y la entrada DB15 de su dispositivo OBDSTAR.

Unidades de control a las que puede acceder

  • Unidad de control de transmisión ZF 9HP: La TCM de la transmisión automática de nueve velocidades, a través del conector original de 58 pines.
  • Unidad sin comunicación: Una TCM defectuosa o inactiva también es accesible por esta vía, fuera de la red del vehículo.

Lo que puede hacer

  • Leer datos de la TCM: Obtener el contenido actual del software y los datos de configuración a través de la conexión de 58 pines, independientemente de la red del vehículo.
  • Escribir software en la TCM: Grabar software modificado o de sustitución, por ejemplo al reemplazar la unidad de control o al realizar una adaptación de software.
  • Identificar la TCM: Leer la versión de hardware, versión de software e identificadores de calibración para verificar antes o después de una acción de programación.
  • Realizar programación de banco: Acceder y programar la unidad fuera del vehículo, incluso si la unidad de control no se comunica.
  • Nota: Las funciones mencionadas solo están disponibles si el dispositivo OBDSTAR conectado las admite; el cable solo establece la conexión.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo determinante es la presencia de la caja de cambios ZF 9HP, no el modelo. En los modelos Stellantis, la misma caja es conocida bajo la licencia Chrysler 948TE. Los siguientes vehículos están equipados con esta transmisión automática.

Acura:

  • MDX: (2016–2020)
  • TLX V6: (2015–2020)

Chrysler:

  • 200: (2015–2017)

Fiat:

  • 500X: (2015–presente)
  • Toro (Pick-up): (principalmente América del Sur)

Honda:

  • Civic 1.6 i-DTEC (modelos diésel europeos): (2018–2020)
  • CR-V 1.6 i-DTEC (modelos diésel europeos): (2015–2018)
  • Passport: (2019–2023)
  • Pilot (niveles de equipamiento superior): (2016–2020)

Jaguar:

  • E-Pace X540: (año de modelo 2017–presente)

Jeep:

  • Cherokee KL: (2014–presente)
  • Compass MP: (2017–presente)
  • Renegade BU: (2015–presente)

Land Rover:

  • Discovery Sport L550: (año de modelo 2015–presente)
  • Range Rover Evoque L538 / L551: (año de modelo 2014–presente)

Ram:

  • ProMaster City: (2015–2022)
💡
Información útil: La TCM de la ZF 9HP se encuentra generalmente integrada internamente en la caja de cambios. Para la programación en banco, debe extraer primero la unidad y proporcionarle alimentación, masa y bus CAN de forma externa; estas condiciones no están incluidas en este cable. Verifique que pueda extraer la TCM y proporcionarle alimentación externa antes de realizar el pedido.

Contenido del embalaje

  • 1x OBDSTAR (TCM-023) | Cable adaptador ZF (9HP) TCM 58 pines – DB15 15 pines | Vehículos de turismo

Especificaciones técnicas

Especificación Descripción
Marca OBDSTAR
Número de artículo TCM-023
Tipo Cable adaptador
Aplicación Lectura y programación en banco de la TCM de la ZF 9HP (Chrysler 948TE)
Conexión lado vehículo ZF (9HP) TCM de 58 pines
Conexión lado equipo DB15 de 15 pines
Unidades de control Unidad de control de transmisión (TCM)
Segmento Vehículos de turismo
Marcas compatibles Acura, Chrysler, Fiat, Honda, Jaguar, Jeep, Land Rover y Ram
Rango de modelos Modelos equipados con la transmisión automática ZF 9HP de nueve velocidades, también bajo la denominación Chrysler 948TE
Necesario para usar Programador OBDSTAR con interfaz DB15 de 15 pines, como el DC706 con kit MP001
Necesario adicional Alimentación externa y conexión a tierra para la TCM en uso en banco de trabajo
Peso 0,1 kg