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OBDSTAR  |  SKU: M040

OBDSTAR (M040) | Cable adaptador BMW 10 pines OBD a 16 pines OBD2 | Motocicleta

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El OBDSTAR M040 es el cable adaptador para el puerto de diagnóstico redondo de 10 pines de las motocicletas BMW. En el lado del vehículo dispone de un conector cilíndrico de diez pines, y en el lado del equipo un conector estándar 16-pins OBD2 (J1962) mediante el cual conecta el equipo de lectura.

BMW mantuvo durante mucho tiempo este conector redondo en sus motocicletas, en una época en que el conector OBD2 de automoción aún no era un estándar en los vehículos de dos ruedas. Según el modelo y el año de fabricación, la comunicación se realiza a través de la línea K o a través del bus CAN. El cable no contiene electrónica activa: las líneas de señal se transmiten directamente dentro del conector, por lo que el cable funciona como un adaptador de pines pasivo. A través de esta conexión accede a la unidad de control del motor y a los demás sistemas conectados al bus de diagnóstico. Las funciones y protocolos disponibles varían según el modelo y año de fabricación, y están determinados por el software de su propio equipo; el cable no añade ninguna cobertura adicional.

VENTAJAS

✔Amplio rango de modelos dentro de un único tipo de conector — Desde la serie R 1150 del año 2000 hasta los posteriores modelos F, G y K con el mismo puerto redondo.
✔Transmisión pasiva de señales — Sin electrónica activa en el cable, no se requiere alimentación adicional ni configuración.
✔Compatible con línea K y bus CAN — Las líneas que BMW utiliza en este puerto llegan sin modificaciones al equipo de lectura.
✔Accesorio OBDSTAR original — Diseñado para los equipos de diagnóstico de motocicletas propios, como MS50, MS70 y MotoMaster.

CONSIDERACIONES IMPORTANTES

✕No es para automóviles BMW — El puerto redondo de 10 pines es una conexión para motocicletas; los vehículos de turismo de la marca quedan fuera del ámbito de aplicación.
✕Las funciones disponibles varían según el año de fabricación — La comunicación a través de K-line o CAN-bus depende del modelo específico.
✕Exclusivamente para equipos OBDSTAR — El cable no es compatible con sistemas de diagnóstico de otros fabricantes.
✕No amplía la cobertura del vehículo — Lo que pueda leer o escribir lo determina el software de su propio equipo.

Aplicaciones y funcionalidades

A través de esta conexión accede a los sistemas electrónicos conectados al bus de diagnóstico de 10 pines de la motocicleta.

Unidades de control que puede alcanzar

  • Unidad de control del motor (ECU): La unidad de control para la gestión del motor, conectada al puerto de 10 pines.
  • Otros sistemas electrónicos: Los módulos adicionales accesibles varían según el modelo y año de fabricación.

Qué puede hacer

  • Leer códigos de fallo: Recuperar códigos de error almacenados (DTC) de la unidad de control del motor y otros sistemas conectados.
  • Borrar códigos de fallo: Vaciar la memoria de errores una vez subsanada la avería.
  • Ver datos en tiempo real: Leer valores de sensores y parámetros actuales en reposo o en funcionamiento.
  • Leer identificación de la ECU: Obtener datos del vehículo y del sistema, incluida la versión de la ECU y el número de identificación del vehículo (VIN).
  • Activar actuadores: Controlar componentes a través del software de diagnóstico con fines de prueba, según la compatibilidad del sistema del equipo OBDSTAR.
  • Importante: El conjunto de funciones disponibles varía según el modelo, el año de fabricación y el equipo OBDSTAR.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo determinante es el puerto de diagnóstico redondo de 10 pines, no el modelo. Las siguientes motocicletas BMW disponen de este puerto. En caso de cambio de modelo, la marca podría haber adoptado un conector diferente, así que en caso de duda compruebe primero el conector en la propia motocicleta.

BMW:

  • F 650 GS: (2000–2012)
  • F 700 GS: (2012–2018)
  • F 800 GS / F 800 GS Adventure: (2008–2018)
  • F 800 R: (2009–2019)
  • F 800 S / F 800 ST: (2006–2012)
  • G 650 GS / G 650 GS Sertão: (2011–2016)
  • K 1200 GT / K 1200 LT / K 1200 R / K 1200 S: (2004–2008)
  • K 1300 GT / K 1300 R / K 1300 S: (2009–2016)
  • R 1150 GS / R 1150 R / R 1150 RS / R 1150 RT: (2000–2006)
  • R 1200 GS / R 1200 GS Adventure: (2004–2013)
  • R 1200 R / R 1200 RS / R 1200 RT / R 1200 S / R 1200 ST: (2005–2013)
💡
Información útil:El puerto de diagnóstico de 10 pines en las motocicletas BMW se encuentra generalmente bajo el asiento o cerca del bastidor; la ubicación varía según el modelo y año de fabricación.Antes de realizar el pedido, compruebe que su motocicleta dispone del puerto redondo de 10 pines y no del puerto OBD2 de 16 pines.

Contenido del embalaje

  • 1x OBDSTAR (M040) | Cable adaptador BMW 10-pines OBD - 16-pines OBD2 | Motocicleta

Especificaciones técnicas

General

La marca del cable o del adaptador. Normalmente debe coincidir con la marca de su equipo de diagnosis.Marca
OBDSTAR
El tipo de producto: un cable adaptador suelto, un adaptador sin cable o un juego completo.Tipo de producto
Cable adaptador
En qué tipos de vehículos o máquinas puede usar el cable. Así comprueba rápidamente si se adapta a lo que llega a su taller.Tipos de vehículo
  • Motocicleta y scooter

Compatibilidad

Con qué marca de equipo de diagnosis funciona el cable. Un cable de una marca normalmente no sirve para un equipo de otra marca.Equipo de diagnosis compatible
  • OBDSTAR
Si el cable necesita una conexión de corriente aparte, por ejemplo mediante pinzas de batería. Un cable pasivo funciona sin ella.Requiere alimentación propia

Conexiones

El conector que se enchufa en el puerto de diagnosis del vehículo o de la máquina. Debe encajar exactamente.Conector del lado del vehículo
OBD de 10 pines (redondo)
El conector del lado de su equipo de diagnosis o interfaz. Normalmente un conector OBD2 de 16 pines.Conector del lado del equipo
OBD2 de 16 pines (J1962)
Por qué líneas de datos transmite señales el cable. El vehículo y el equipo deben usar el mismo método de comunicación.Comunicación
  • K-line
  • CAN-bus

Dimensiones y peso

Lo que pesa el cable o el adaptador.Peso
0,1 kg
Unidades de control
Unidad de control del motor (ECU)

Otras especificaciones

Aplicación
Puerto de diagnóstico redondo BMW de 10 pines (motocicleta)
Conector lado aparato
16-pines OBD2 (J1962)
Comunicación
Línea K o bus CAN, según modelo y año de fabricación
Rango de modelos
2000–2019, siempre que dispongan del puerto redondo de 10 clavijas
Necesario para usar
Dispositivo lector OBDSTAR con cobertura para motocicletas, como MS50, MS70 o MotoMaster
Accesorios adicionales
Ninguno; el cable funciona sin adaptador ni alimentación