OBDSTAR (N019) | Adaptador KTM 6 pines OBD a 16 pines OBD2 | Motocicleta
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El adaptador OBDSTAR N019 conecta el conector de diagnóstico KTM de 6 pines en el lado del vehículo con un bus OBD2 de 16 pines (J1962) en el lado del equipo. En el lado del vehículo, el conector compacto de 6 pines se acopla al puerto de diagnóstico específico de la marca de la motocicleta, que generalmente se encuentra bajo el asiento o detrás de una carena.
KTM utiliza un conector de diagnóstico de seis pines propietario en una gran parte de sus modelos. El adaptador traduce la asignación de pines y las líneas de señal correspondientes a los pines J1962, permitiendo la comunicación a través de protocolos como K-line o CAN-bus. No contiene electrónica activa: la transmisión de señales es completamente pasiva, por lo que el adaptador no interfiere en la comunicación del vehículo. El adaptador se conecta a la motocicleta y no procesa datos por sí mismo. Lo que se puede leer o programar posteriormente depende de la cobertura de motocicletas del equipo OBDSTAR conectado. La lista de modelos que aparece a continuación se proporciona por serie sin años de fabricación específicos; la fuente solo indica que se trata de versiones con conector de 6 pines.
VENTAJAS
CONSIDERACIONES IMPORTANTES
Aplicaciones y funcionalidades
Con un dispositivo OBDSTAR que incluya cobertura de motocicletas, el adaptador permite realizar los siguientes trabajos en modelos KTM equipados con el puerto de seis pines.
Unidades de control accesibles
- Unidades de control de la motocicleta: El adaptador proporciona acceso a las unidades de control conectadas a través del conector de diagnóstico de seis pines.
- Sistema del motor: Se accede al sistema del motor mediante línea K o bus CAN, según la configuración del modelo.
Qué puede hacer
- Leer códigos de fallo: Consultar los códigos de avería almacenados y activos (DTC) de las unidades de control.
- Borrar códigos de fallo: Eliminar los códigos de fallo confirmados de la memoria de la unidad de control correspondiente después del diagnóstico o reparación.
- Transmitir datos en directo: Monitorizar los valores de sensores y parámetros de funcionamiento en tiempo real para analizar el sistema del motor.
- Convertir la ruta de señal: Pasar pasivamente la señal KTM de seis pines al formato J1962, permitiendo que su dispositivo interprete correctamente la comunicación del vehículo.
- Importante: El adaptador no añade funcionalidad de diagnóstico más allá de la que el dispositivo OBDSTAR conectado ya soporta para el modelo.
Vehículos y aplicaciones compatibles
Lo determinante es el conector de diagnóstico KTM de seis pines, no la serie ni la cilindrada. Dentro de la misma serie existen versiones con y sin esta conexión. La fuente no especifica años de fabricación por serie; compruebe el conector bajo el asiento o detrás del carenado.
KTM:
- Serie Duke (125, 200, 390, 690, 790, 890, 990): (diversos años de fabricación con conector OBD de seis pines)
- Serie RC (125, 200, 390): (diversos años de fabricación con conector OBD de seis pines)
- Serie Adventure (390, 790, 890, 990, 1090, 1190, 1290): (diversos años de fabricación con conector OBD de seis pines)
- SMC / SMC R (690): (diversos años de fabricación con conector OBD de seis pines)
- EXC / EXC-F / XC-W (modelos todoterreno con conexión de diagnóstico de seis pines): (años de fabricación no especificados en la fuente)
Contenido del embalaje
- 1x Adaptador OBDSTAR (N019) | KTM conector OBD de 6 pines – OBD2 de 16 pines | Motocicleta
Especificaciones técnicas
| Especificación | Descripción |
|---|---|
| Marca | OBDSTAR |
| Número de artículo | N019 |
| Tipo | Adaptador |
| Aplicación | Conexión de diagnóstico en motocicletas KTM con conector propietario de 6 pines |
| Conexión lado vehículo | KTM OBD de 6 pines |
| Conexión lado equipo | OBD2 de 16 pines |
| Comunicación | Línea K o bus CAN, transmitido pasivamente a J1962 |
| Unidades de control | Unidades de control de la motocicleta, incluyendo el sistema del motor |
| Segmento | Motocicleta |
| Marcas compatibles | KTM |
| Rango de modelos | Duke, RC, Adventure, SMC/SMC R y EXC/EXC-F/XC-W con conector de 6 pines |
| Necesario para usar | Equipo lector OBDSTAR con cobertura de motocicletas, como MS50, MS70 o MotoMaster |
| Necesario adicional | Cable OBD2 estándar de 16 pines del equipo OBDSTAR |
| Peso | 0,05 kg |
