OBDSTAR MS50 Basic | Lector de diagnóstico | Ciclomotor/Motocicleta

Aplicaciones y funcionalidades

El equipo se conecta al puerto de diagnóstico de la motocicleta y accede así a los módulos de control presentes.

Sistemas a los que accede

• Gestión del motor: El módulo de control de inyección de gasolina e ignición, donde se realiza la mayor parte del diagnóstico.
• ABS: Leer el sistema antibloqueo, controlarlo y configurar el módulo de control en modelos con ABS.
• Inmovilizador: El sistema de bloqueo de arranque, para el aprendizaje de llaves y transpondedores.
• Cuadro de instrumentos: El cuentakilómetros y su módulo de control asociado, incluida la codificación.
• Suspensión: Suspensión regulada electrónicamente y suspensión neumática, en los modelos que la incorporan.
• Interruptores del manillar: Los bloques de conmutadores eléctricos izquierdo y derecho del manillar, diagnosticables de forma independiente.
• EPS: La dirección asistida eléctrica en modelos equipados con esta tecnología.
• BMS: El sistema de gestión de batería de ciclomotores y motocicletas eléctricos e híbridos.
• Alarma y aparcamiento: El sistema de alarma y las funciones de aparcamiento.
• TPMS: El sistema de control de presión de neumáticos.
• Otros módulos: Los módulos adicionales accesibles varían según la marca, modelo y año de fabricación.

Lo que puede hacer

• Escaneo automático y reconocimiento de VIN: Inventariar todos los módulos disponibles de una sola vez e identificar automáticamente el vehículo.
• Lectura y borrado de códigos de falta: Extraer códigos almacenados y activos de los módulos de control y borrar la memoria después de la reparación.
• Seguimiento de datos en directo: Ver valores de sensores y actuadores en tiempo real como texto, forma de onda o visualización de instrumentos.
• Grabación y reproducción de datos: Registrar un recorrido y revisarlo posteriormente para localizar una avería que no se produce bajo demanda.
• Pruebas de actuadores: Controlar componentes y actuadores de forma individual para evaluar su funcionamiento sin necesidad de desmontaje.
• Codificación y programación de módulos de control: Codificar y programar módulos después de su sustitución, cuando el sistema del vehículo lo permite.
• Configuración de ECU y codificación de instrumentos: Establecer parámetros en la gestión del motor y codificar el cuadro de instrumentos.
• Ajuste y reprogramación de inyección: Adaptar la inyección y reescribir los datos de inyección en modelos compatibles.
• Ajustes especiales: Configuraciones CIP, procedimientos de código y reinicio, y procedimientos específicos de marca de la base de datos OBDSTAR.
• Atención: Las funciones disponibles varían según la marca, modelo y año de fabricación.

Funciones de servicio y mantenimiento

Las funciones disponibles varían según la marca, modelo y año de fabricación del vehículo.

Motor y tren motriz

• Reinicio de servicio de aceite: Restablecer el intervalo de mantenimiento después de un cambio de aceite.
• Aprendizaje de válvula de gases: Aprender la posición base de la válvula de gases electrónica después de la limpieza o sustitución.
• Aprendizaje del régimen de ralentí: Calibrar el régimen de ralentí después del mantenimiento del sistema de admisión.
• Ajuste de CO: Modificar el porcentaje de CO para obtener la proporción de mezcla correcta y los valores de emisiones.
• Reinicio de la relación aire-combustible: Restablecer los valores de adaptación de la gestión del motor.
• Reinicio de la adaptación de la sonda lambda: Borrar los valores de corrección aprendidos después de la sustitución de la sonda.
• Reinicio de la adaptación del motor: Borrar los valores aprendidos generales después de la reparación o sustitución de componentes.

Transmisión, frenos y otros sistemas

• Reinicio de la adaptación de la transmisión: Restablecer los valores de cambio aprendidos del módulo de control de la transmisión.
• Purgado de ABS: Accionar la bomba ABS para purgar el sistema de frenos después del mantenimiento.
• Reinicio del sistema de control de presión de neumáticos: Restablecer el TPMS donde esté presente en la motocicleta.
• Corrección del cuentakilómetros: Ajustar la lectura almacenada en los modelos compatibles.
• Modo EOL: Ejecutar procedimientos de fin de línea en los módulos de control compatibles.
• Borrado de la memoria del ordenador: Eliminar los datos almacenados de un módulo de control para una situación inicial limpia.

Marcas de vehículos compatibles

Lo determinante es la combinación de marca, modelo y año de fabricación, no solo la marca. OBDSTAR divide la cobertura del MS50 Basic en dos listas separadas. Una marca que solo aparece en la lista de cuentakilómetros no se puede leer completamente. Además, algunos fabricantes requieren un adaptador de diagnóstico independiente; consulte las listas a continuación.

Diagnóstico completo — motocicleta, moto de nieve, ATV y UTV

Veinte marcas, más tres entradas genéricas.

• Europeo: Aprilia, Benelli, Piaggio, Royal Alloy, Vespa
• Asiático: Aeon, Bajaj, Hartford, Hero, Honda, Kawasaki, Kymco, PGO, Royal Enfield, Suzuki, SYM, TVS, Yamaha
• Chino: Lifan, XGJAO
• Entradas genéricas: OBD estándar, sistemas ABS chinos y sistemas de gestión del motor chinos.

Ajuste del cuentakilómetros mediante volcado

Veinte marcas, donde la lectura se establece a través de la memoria leída del cuadro de instrumentos.

• Europeo: Aprilia, Benelli, BMW, Cagiva, Ducati, KTM, MV Agusta, Peugeot, Piaggio, Triumph, Vespa
• Asiático: Honda, Kawasaki, Kymco, Suzuki, Yamaha
• Americano: Buell, Harley-Davidson
• Chino: Haojue
• Genérico: Generic

BMW, Buell, Cagiva, Ducati, Generic, Haojue, Harley-Davidson, KTM, MV Agusta, Peugeot y Triumph figuran exclusivamente en esta lista. En estas marcas, el MS50 Basic no realiza un diagnóstico completo del sistema. Si necesita un diagnóstico integral de estas marcas, consulte el MS50 STD o un equipo específico de marca.

Adaptadores incluidos

El equipo viene acompañado de nueve adaptadores de conexión, cubriendo las conexiones más comunes.

• Adaptador de diagnóstico N004: Aprilia, Ducati, Honda, KTM, Piaggio, Vespa y Yamaha
• Adaptador de diagnóstico M005: Kawasaki
• Adaptador de diagnóstico N012A: Suzuki
• Adaptador de diagnóstico N015A: Honda
• Adaptador de diagnóstico M018A: Yamaha
• Adaptador de diagnóstico N021A: Aeon, Benelli y diversas marcas chinas
• Adaptador de diagnóstico N026: SYM
• Adaptador de diagnóstico N027: Kymco y Kawasaki
• Adaptador OBD N041: Motocicletas con conexión OBD estándar Euro 5 de 6 pines

Adaptadores opcionales

Para marcas y conexiones no incluidas en el equipo, hay adaptadores disponibles por separado. A continuación se detallan los más solicitados.

• Cable de pinzas de batería M002A: Alimentación externa para la interfaz de diagnóstico o el vehículo.
• M006, M008 y M009: Modelos Kawasaki con puerto de diagnóstico diferente.
• M013: Lifan y Suzuki.
• M014 y M023: Suzuki.
• M020: Aeon y Benelli.
• M022A: Benelli.
• M024 y M026: SYM.
• M025: Motocicletas con puerto OBD-II estándar de 16 pines.
• M028: PGO — incluido en el software, pero el adaptador no viene en la caja.
• M029 y M061: Yamaha.
• M030: Hartford — incluido en el software, pero el adaptador no viene en la caja.
• M046: Sistema ABS de Benelli.
• M047: Vespa.
• M048: Aprilia.
• M052 y N052: Royal Enfield.
• M055: Honda.
• M056: Kymco.
• N001 converter: Motocicletas con sistema ROJO o AVIC EFI.

Licencia

• Duración: Un año desde el primer registro del dispositivo.
• Qué incluyen las actualizaciones: Nuevos modelos, ampliación de marcas existentes, funciones adicionales de servicio y codificación, y correcciones.
• Para qué se requiere una licencia activa: El software de vehículos más reciente, actualizaciones por WiFi y soporte remoto.
• Después de la expiración: El dispositivo seguirá funcionando con la última versión instalada; las nuevas actualizaciones estarán disponibles nuevamente tras la renovación.

Contenido del embalaje

• 1x Lector de códigos OBDSTAR MS50 Basic
• 1x Cargador 12V2A
• 1x Cable principal M001A
• 1x Cable de alimentación M002
• 1x Cable jumper multifuncional M003A
• 1x Adaptador de diagnóstico N004 (Aprilia/Ducati/Honda/KTM/Piaggio/Vespa/Yamaha)
• 1x Adaptador de diagnóstico M005 (Kawasaki)
• 1x Adaptador de diagnóstico N012A (Suzuki)
• 1x Adaptador de diagnóstico N015A (Honda)
• 1x Adaptador de diagnóstico M018A (Yamaha)
• 1x Adaptador de diagnóstico N021A (Aeon/Benelli/diversas marcas chinas)
• 1x Adaptador de diagnóstico N026 (SYM)
• 1x Adaptador de diagnóstico N027 (Kymco/Kawasaki)
• 1x Adaptador OBD N041

Especificaciones técnicas