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OBDSTAR  |  SKU: M085

OBDSTAR (M085) | Cable adaptador MTU 12 pines OBD a 16 pines OBD2 | Barco motor

€61,95 incl.
€51,20 excl.

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El OBDSTAR M085 conecta el conector de diagnóstico MTU de 12 pines redondo del motor a un puerto 16-pins OBD2 (J1962) para su equipo OBDSTAR. El lado del motor cuenta con una carcasa cilíndrica con anillo de retención, característica de los sistemas MTU en entornos marítimos.

Los motores marinos MTU en aplicaciones de lanchas motoras no disponen de puerto OBD2 estándar. El cable convierte la asignación de pines de la conexión de 12 polos a los pines OBD2 correspondientes, permitiendo que protocolos de comunicación como CAN-bus o K-line lleguen correctamente al dispositivo de lectura. Lo que el cable desbloquea es el sistema de control del motor MTU: memorias de fallos, parámetros del motor y datos del sistema. El cable está diseñado exclusivamente para lectores y programadores OBDSTAR, y la cobertura de ese equipo determina qué está realmente disponible.

VENTAJAS

✔Conexión directa al conector de 12 pines — la conexión a un puerto OBD2 estándar se establece sin adaptadores adicionales.
✔Conector cilíndrico con anillo de retención — el anillo de retención en el lado del motor mantiene la conexión mecánicamente estable, acorde con el entorno marítimo.
✔CAN-bus y K-line — ambos protocolos se transmiten, permitiendo acceso a la memoria de fallos y parámetros del motor.
✔Diseñado para motores marinos MTU — la asignación de pines sigue la configuración del conector MTU de 12 polos.

CONSIDERACIONES IMPORTANTES

✕Solo versión de 12 polos — MTU también utiliza una conexión de diagnóstico de 10 polos; esta requiere un cable diferente.
✕Limitado a entornos de motores marinos — el diagnóstico de vehículos de transporte por carretera o industriales queda fuera del alcance.
✕Solo con OBDSTAR — el cable no funciona con equipos de diagnóstico de otras marcas.
✕Cable sin cobertura propia — las funciones disponibles las determina el software del dispositivo OBDSTAR conectado.

Aplicaciones y funcionalidades

A través del conector de 12 pines accede al sistema de control del motor de la embarcación MTU.

Unidades de control accesibles

  • Sistema de control del motor: El control del motor de la embarcación MTU detrás del conector redondo de 12 polos.
  • Otros módulos: Las unidades adicionales accesibles a bordo dependen de la configuración de la instalación.

Qué puede hacer

  • Leer memoria de fallos: Leer códigos de error almacenados del sistema de control del motor para identificar averías en componentes del motor.
  • Borrar códigos de error: Eliminar códigos almacenados después del diagnóstico y reparación, siendo el cable el que proporciona la conexión de comunicación.
  • Seguimiento de datos en vivo: Leer parámetros del motor en tiempo real como revoluciones, temperatura y presión a través de la conexión CAN-bus o K-line.
  • Diagnóstico del sistema del motor marino: Acceso al sistema del motor de motores MTU en aplicación de embarcación a través del conector redondo de 12 pines.
  • Atención: Lo que realmente puede ejecutar depende del dispositivo OBDSTAR y su software asociado.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo determinante es el conector MTU redondo de 12 polos, no el tipo de motor. La compatibilidad se basa en los datos de origen disponibles; los tipos de motor específicos con años de fabricación no se mencionan.

  • MTU (Motoren und Turbinen-Union): Motores marinos con conector OBD redondo de 12 pines, aplicación de embarcación
💡
Bueno saberlo: El conector de diagnóstico MTU de 12 pines se encuentra normalmente directamente en o cerca del sistema de control del motor de la embarcación; consulte la documentación del tipo de motor MTU específico para la ubicación exacta. Compruebe que el conector MTU tiene doce polos y no diez antes de realizar el pedido.

Contenido del embalaje

  • 1x OBDSTAR (M085) | MTU 12-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Motorboot

Especificaciones técnicas

Especificación Descripción
Marca OBDSTAR
Número de artículo M085
Tipo Cable adaptador
Aplicación Conector de diagnóstico redondo MTU de 12 pines en motores marinos
Conexión lado vehículo MTU 12-pins OBD
Conexión lado equipo 16-pins OBD2
Comunicación CAN-bus y K-line
Unidades de control Sistema de gestión del motor marino
Segmento Motores marinos
Marcas compatibles MTU (Motoren und Turbinen-Union)
Rango de modelos Sin delimitación por año de fabricación; determinado por la presencia del conector MTU redondo de 12 pines
Necesario para usar Equipo de lectura OBDSTAR con cobertura marina, como Marine Master o una versión iScan
Accesorios adicionales necesarios Ninguno; el cable funciona sin adaptador ni alimentación
Peso 0,1 kg