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OBDSTAR  |  SKU: M028

OBDSTAR (M028) | Cable adaptador PGO 6+6 pines OBD – 16 pines OBD2 | Motocicleta

€25,95 incl.
€21,45 excl.

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El OBDSTAR M028 es el cable para el puerto de diagnóstico compartido de PGO, que consta de dos conectores de 6 pines independientes. Ambos se conectan simultáneamente al vehículo; en el otro extremo hay un único conector OBD2 de 16 pines (J1962) para su equipo OBDSTAR.

Como PGO distribuye la conexión de diagnóstico entre dos conectores, las líneas de señal solo están completas cuando ambos están conectados. El cable las reúne en la salida OBD2, incluyendo la línea de comunicación K-line y los pines de alimentación. El cable en sí no contiene electrónica activa. De este modo, el dispositivo entra en contacto con la unidad de control electrónico (ECU) de la motocicleta. Las funciones de diagnóstico provienen del equipo OBDSTAR conectado y su software correspondiente, no del cable adaptador.

VENTAJAS

✔Ambos conectores simultáneamente — el puerto de 6+6 pines se opera de una sola vez, garantizando que todas las líneas de señal necesarias estén disponibles.
✔Para modelos PGO sin puerto OBD2 — los vehículos que no se ajustan directamente a equipos estándar se hacen accesibles con este cable.
✔Construcción pasiva — sin electrónica activa, el riesgo de fallos causados por el cable es mínimo.
✔Conexión mecánicamente estable — el diseño mantiene ambos conectores en su lugar durante la sesión de lectura.

CONSIDERACIONES IMPORTANTES

✕Ambos conectores deben estar conectados — si uno queda suelto, no todas las líneas de señal se transmitirán correctamente.
✕Solo para el puerto PGO de 6+6 pines — otras marcas o tipos de conexión no son compatibles con este cable.
✕Exclusivamente para equipos OBDSTAR — el uso con equipos de otras marcas no es compatible.
✕No añade cobertura de vehículos — las funciones disponibles las determina el dispositivo y el software, no el cable.

Aplicaciones y funcionalidades

A través de la conexión combinada de 6+6 pines accede a la electrónica del motor de la PGO.

Unidades de control que puede alcanzar

  • Unidad de control electrónico (ECU): La gestión del motor conectada a través de la línea K en el puerto de diagnóstico compartido.
  • Otros módulos: La disponibilidad de unidades adicionales varía según el modelo y el dispositivo.

Qué puede hacer

  • Leer códigos de fallo: Obtener los códigos de avería almacenados (DTC) de la ECU de la motocicleta.
  • Borrar códigos de fallo: Eliminar los códigos de la memoria de la ECU después del diagnóstico y la reparación.
  • Identificación del vehículo: Solicitar información del vehículo y del sistema a través de la conexión de línea K, como el número VIN y datos de la ECU.
  • Leer datos en vivo: Monitorizar en tiempo real los valores de los sensores y parámetros de funcionamiento a través de la línea de comunicación activa.
  • Atención: Las funciones que obtiene dependen del dispositivo OBDSTAR conectado y su software correspondiente.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo determinante es el puerto de diagnóstico de 6+6 pines, no solo el modelo. Los siguientes modelos de PGO disponen de este puerto; solo se indican las aplicaciones confirmadas.

PGO:

  • Bugrider 250: (2004–actualidad)
  • Gmax 300i: (2012–actualidad)
  • T-Rex 50: (2005–actualidad)
  • T-Rex 110: (2005–actualidad)
💡
Dato de interés: El puerto de diagnóstico de 6+6 pines en los modelos PGO se encuentra normalmente bajo el asiento o detrás de un panel desmontable; el manual del vehículo indica la ubicación exacta. Compruebe que el vehículo tiene dos conectores de 6 pines independientes antes de realizar el pedido.

Contenido del embalaje

  • 1x OBDSTAR (M028) | Cable adaptador PGO 6+6-pins OBD – 16-pins OBD2 | Motocicleta

Especificaciones técnicas

General

La marca del cable o del adaptador. Normalmente debe coincidir con la marca de su equipo de diagnosis.Marca
OBDSTAR
El tipo de producto: un cable adaptador suelto, un adaptador sin cable o un juego completo.Tipo de producto
Cable adaptador

Compatibilidad

Con qué marca de equipo de diagnosis funciona el cable. Un cable de una marca normalmente no sirve para un equipo de otra marca.Equipo de diagnosis compatible
  • OBDSTAR
Si el cable necesita una conexión de corriente aparte, por ejemplo mediante pinzas de batería. Un cable pasivo funciona sin ella.Requiere alimentación propia

Conexiones

El conector que se enchufa en el puerto de diagnosis del vehículo o de la máquina. Debe encajar exactamente.Conector del lado del vehículo
PGO OBD de 6+6 pines
El conector del lado de su equipo de diagnosis o interfaz. Normalmente un conector OBD2 de 16 pines.Conector del lado del equipo
OBD2 de 16 pines (J1962)
Por qué líneas de datos transmite señales el cable. El vehículo y el equipo deben usar el mismo método de comunicación.Comunicación
  • K-line

Dimensiones y peso

Lo que pesa el cable o el adaptador.Peso
0,1 kg
Unidades de control
Unidad de control electrónica (ECU)

Otras especificaciones

Aplicación
Modelos PGO con puerto de diagnóstico compartido de 6+6-pins
Conexión lado dispositivo
16-pins OBD2 (J1962)
Rango de modelos
Modelos PGO a partir de 2004, siempre que dispongan del puerto de diagnóstico de 6+6-pins
Necesario para usar
Dispositivo lector OBDSTAR con cobertura de motocicletas, como MS50, MS70 o MotoMaster
Adicional necesario
Ninguno; el cable funciona sin adaptador ni alimentación propia