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OBDSTAR  |  SKU: M047

OBDSTAR (M047) | Vespa/Moto Guzzi 5+5-pins OBD – Cable adaptador OBD2 de 16-pins | Motocicleta

€34,95 incl.
€28,88 excl.

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El OBDSTAR M047 es el cable adaptador para los conectores de diagnóstico de 5+5 pines de Vespa y Moto Guzzi. En el lado del vehículo hay dos conectores separados, un conector Vespa de 5 pines y un conector Moto Guzzi de 5 pines, que se unen a través de una bifurcación en un único conector OBD2 de 16 pines (J1962).

Ambas marcas utilizan su propio esquema de asignación de pines que difiere de la disposición J1962 que espera el equipo OBDSTAR. El cable establece ese mapeo de pines de forma pasiva en el cableado y transmite, entre otros, la línea K para comunicación serie. Gracias a su estructura bifurcada, selecciona el conector correcto para el vehículo que tiene delante, sin necesidad de cambiar de cable. El cable establece la conexión con las unidades de control detrás de ese puerto, incluido el sistema antirrobo cuando su dispositivo lo admite. El cable no añade cobertura por sí mismo; su propio dispositivo determina qué es posible.

VENTAJAS

✔Dos marcas en un cable — El conector Vespa y Moto Guzzi están ambos en el cable, por lo que no es necesario un segundo cable.
✔Mapeo de pines pasivo — No hay electrónica adicional en la ruta de la señal, lo que mantiene la integridad de la señal.
✔Directamente en el puerto OBD2 — La conexión al equipo OBDSTAR es posible sin adaptador intermedio ni cableado adicional.
✔Amplio rango de modelos — Desde los scooters Vespa LX y GTS hasta los modelos Moto Guzzi más grandes de la lista siguiente.

CONSIDERACIONES IMPORTANTES

✕Solo el tipo de conector de 5+5 pines — Los vehículos con un tipo de conector diferente quedan fuera del alcance de aplicación de este cable.
✕Moto Guzzi tiene más de una configuración — Algunos modelos de Moto Guzzi están equipados con una conexión de diagnóstico de 8+8 pines; para estos se requiere un cable diferente.
✕Exclusivamente para equipos OBDSTAR — El cable no es compatible con sistemas de diagnóstico de otros fabricantes.
✕No añade cobertura de vehículos — Las funciones disponibles, incluidas las del sistema de inmovilización, dependen de su propio equipo.

Aplicaciones y funcionalidades

A través de esta conexión accede a las unidades de control situadas detrás del conector de diagnóstico de 5 pines del ciclomotor o motocicleta.

Unidades de control a las que accede

  • Unidad de control del motor (ECU): La unidad con la que se comunica a través de la conexión K-line.
  • Sistema de inmovilización: En los programadores OBDSTAR compatibles, el sistema de inmovilización es accesible a través de esta conexión.

Lo que puede hacer

  • Leer y borrar códigos de fallo: Leer los códigos de avería almacenados a través de la K-line y eliminarlos después del diagnóstico.
  • Leer datos en tiempo real: Ver valores de sensores y parámetros de funcionamiento en directo para analizar el estado del sistema y el comportamiento de conducción.
  • Codificar llaves: En los programadores OBDSTAR compatibles, emparejar llaves y transpondedores con el sistema de inmovilización.
  • Obtener información del sistema: Leer datos del vehículo y del sistema, como la versión de la ECU y los datos de identificación del vehículo.
  • Atención: Las funciones que puede utilizar dependen del modelo y de la cobertura de su equipo.

Vehículos y aplicaciones compatibles

Lo determinante es el conector de diagnóstico de 5 pines, no el modelo. Los vehículos que se indican a continuación están equipados con este tipo de conector. Solo se admiten vehículos con esta conexión.

Moto Guzzi:

  • Breva 750: (2003–2009)
  • Breva 850: (2006–2012)
  • Breva 1100: (2005–2012)
  • Griso 850: (2006–2012)
  • Griso 1100: (2005–2008)
  • Norge 1200: (2006–2010)
  • Stelvio 1200: (2008–2015)

Vespa:

  • GTS 125: (2006–actualidad)
  • GTS 250: (2005–2012)
  • GTS 300: (2008–actualidad)
  • GTV 250: (2006–2012)
  • GTV 300: (2010–actualidad)
  • LX 125: (2005–actualidad)
  • LX 150: (2005–actualidad)
  • S 125: (2007–actualidad)
  • S 150: (2007–actualidad)
💡
Información útil: En los scooters Vespa, el puerto de diagnóstico de 5 pines se encuentra generalmente bajo el asiento o en el carenado frontal; en las motocicletas Moto Guzzi, el puerto suele estar ubicado cerca del bastidor o bajo el carenado. Antes de realizar su pedido, compruebe qué tipo de conector tiene su vehículo, ya que Moto Guzzi utiliza varios tipos de conectores diferentes.

Contenido del embalaje

  • 1x OBDSTAR (M047) | Vespa/Moto Guzzi 5+5-pins OBD – 16-pins OBD2 Cable adaptador | Motocicleta

Especificaciones técnicas

Especificación Descripción
Marca OBDSTAR
Número de artículo M047
Tipo Cable adaptador
Aplicación Conectores de diagnóstico de 5 pines para Vespa y Moto Guzzi
Conexión lado vehículo OBD de 5+5 pines Vespa/Moto Guzzi (dos conectores)
Conexión lado equipo OBD2 de 16 pines (J1962)
Comunicación Línea K
Unidades de control Unidad de control del motor (ECU) y sistema antirrobo
Segmento Motocicleta
Marcas compatibles Moto Guzzi y Vespa
Rango de modelos 2003 en adelante, siempre que dispongan del conector de diagnóstico de 5 pines
Necesario para usar Dispositivo lector OBDSTAR con cobertura para motocicletas, como MS50, MS70 o MotoMaster
Accesorios adicionales Ninguno; el cable funciona sin adaptador ni alimentación
Peso 0,1 kg