¿Pedido antes de las 15:00 en días laborables? ¡Enviado hoy mismo!

Envío rápido y fiable por toda Europa

Servicio de atención al cliente experto con asesoramiento profesional

Liquidación Mega: ¡Descuentos de hasta el 75%! ¡Existencias limitadas!

Licencia gratuita 1 año + asistencia TeamViewer en la compra
OBDSTAR  |  SKU: DC706 (Full)

OBDSTAR DC706 | Programador de ECU (Completo)

5,0 de 5 estrellas, 1 reseña
Precio normal
€1.339,95 incl.
€1.107,40 excl.

Idiomas admitidos:

Inglés

Garantía directa a través de AsTools

Tramitamos los casos de garantía directamente, de forma rápida y sin intermediarios del fabricante. Gracias a nuestro propio almacén de repuestos y experiencia técnica, generalmente podemos ayudarle de inmediato. Solo en casos excepcionales enviamos el producto al proveedor.

2 años de garantía en todos los productos

Al igual que todos nuestros productos, este artículo se suministra con 2 años de garantía de fábrica. De esta forma, usted dispone de cobertura garantizada en cuanto a calidad y servicio a largo plazo.

Devoluciones sencillas

Puede solicitar su devolución fácilmente a través de su cuenta. Le enviaremos la etiqueta de devolución por correo electrónico. Los gastos de envío de la devolución corren por su cuenta.

Servicio de atención al cliente profesional

Nuestros expertos están listos para ayudarle de forma rápida y profesional, tanto en línea como en nuestra tienda física. ¿Tiene alguna pregunta? ¡No dude en ponerse en contacto con nosotros!

De OBDSTAR DC706 is een ECU-programmeur voor het klonen en programmeren van regelmodules. U zet de gegevens van een oude module over naar een vervangende, zodat het voertuig die accepteert. Dat kan langs vijf wegen: via OBD, op de bench, in boot-modus, via BDM of via JTAG. Het toestel werkt met vier soorten modules: motormanagement (ECM), transmissie (TCM), carrosserie en overige modules en de motor-ECU van motorfietsen.

De database bevat ruim 2.050 ECM-types, ruim 510 TCM-types en ruim 180 carrosserie- en overige modules. U leest en schrijft EEPROM, DFlash, PFlash en map, zet een module op virgin, past de kilometerstand aan en leest de immobiliser-pincode. Het toestel is een 7-inch Android-tablet met 16 GB opslag en een 3700 mAh accu. Wij leveren de Full-uitvoering, met de P004-adapter, de BENCH B-V2-kabel en de jumperkabels.

PLUSPUNTEN

✔Vijf werkwijzen — OBD, bench, boot, BDM en JTAG. Lukt de ene route niet, dan is er vaak een andere.
✔Grote database — Ruim 2.050 ECM-types, 510 TCM-types en 180 carrosserie- en overige modules.
✔Snel de juiste module — Zoeken op merk, model, onderdeelnummer, ECU-fabrikant of MCU, met automatische herkenning.
✔Ook motorfietsen — Onder meer Delphi MT05, BRP ME17.8.5 en Piaggio MIU G4.

AANDACHTSPUNTEN

✕Adapter voor een deel van de functies — Voor sommige ECM-functies is de P003- of MP001-adapter nodig. Die zit niet in de doos.
✕Alleen ECU-werk — Geen diagnose, geen sleutel- of immofuncties, geen tellerkalibratie en geen airbag reset.
✕Alleen Engelstalig — OBDSTAR levert de DC706 op dit moment alleen in het Engels.
✕Bench-werk hoort erbij — Voor boot, BDM en JTAG gaat de module eruit en soms moet u solderen.

Toepassingen en functionaliteiten

De DC706 is bedoeld voor ECU-specialisten, chiptuners en werkplaatsen die regelmodules klonen, herstellen of op virgin zetten. Hieronder staat wat het toestel doet.

Wat u kunt klonen

  • Motormanagement auto: Onder meer Bosch, Continental, Delphi, Denso en Marelli.
  • Motormanagement motorfiets: Onder meer Bosch, Delphi en EFI.
  • Transmissie: Onder meer Bosch, Continental, Getrag, Siemens en ZF.
  • Carrosserie en overig: Onder meer airbag, BCM, BSI, CEM, EPS en SAM.

Bewerkingen

  • ECU-informatie: Gegevens van de module uitlezen.
  • Geheugen: EEPROM, DFlash, PFlash en map lezen en schrijven.
  • Virgin: Een module terugzetten zodat hij opnieuw kan worden ingeleerd.
  • Kilometerstand: De opgeslagen stand aanpassen, ook in VW DQxxx-bakken.
  • Immobiliser-pincode: De pincode uit de module uitlezen.
  • ECU-herstel: Een module herstellen na een mislukte bewerking.

Zoeken en hulp

  • Zoeken: Op merk, model, onderdeelnummer, ECU-fabrikant of MCU.
  • Automatische herkenning: Het toestel herkent de module zelf.
  • Helpbestanden: Toelichting per module, direct op het toestel.

Zo gebruikt u hem

  1. Module opzoeken: Zoek de module op onderdeelnummer, ECU-fabrikant of MCU.
  2. Werkwijze kiezen: Kies OBD, bench, boot, BDM of JTAG, zoals het toestel aangeeft.
  3. Aansluiten: Sluit de module aan volgens het helpbestand, zo nodig via P004 of BENCH B-V2.
  4. Back-up maken: Lees EEPROM en flash eerst uit en bewaar de bestanden.
  5. Klonen of schrijven: Schrijf de gegevens naar de vervangende module.

Speciale functies en mogelijkheden

OBDSTAR noemt de volgende toepassingen voor de DC706 met naam:

  • Delphi (motorfiets): MT05, MT05.2 en MT05.3 ECU klonen.
  • BRP (motorfiets): ME17.8.5 ECU klonen, met de P003-adapter.
  • Piaggio: MIU G4 (M4G1) motor-ECU klonen.
  • Volkswagen-groep: DQxxx-transmissie, inclusief kilometerstand.
  • Carrosseriemodules: Airbag, BCM, BSI, CEM, DDM/PDM, DIM, EPS, keyless (RFHUB/RFHM), KVM, RFA en SAM.

Met losse adapters breidt u de DC706 uit:

  • MP001: Dekt alle functies van de P003+ en is nodig voor het klonen van SIMOS18.
  • P003: Nodig voor een deel van de ECM-functies en voor de BRP ME17.8.5.
  • C4-09: Voor de Magneti Marelli MB91F526-BCM (onder meer Alfa Romeo Giulia en Stelvio, Fiat Ducato vanaf 2023), samen met de MP001.

Ondersteunde voertuigmerken

Bepalend is de regelmodule in het voertuig, niet het merk alleen. OBDSTAR verdeelt de dekking van de DC706 over vijf lijsten. Een merk in de ECM-lijst hoeft niet in de transmissielijst te staan. Kijk daarom bij de bewerking die u nodig heeft.

Motormanagement (ECM)

Ruim 135 merken, inclusief landbouw- en terreinmachines.

  • Europees: Abarth, Alfa Romeo, Alpina, Artec, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, Dacia, Dallara, Deutz, DS, Fendt, Ferrari, Fiat, Iveco, Jaguar, JCB, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, MAN, Manitou, Maserati, McLaren, Mercedes-Benz, MG, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Škoda, Smart, Tagaz, Tecnoma, UAZ, Valtra, Vauxhall, Volkswagen, Volvo
  • Aziatisch: Ashok Leyland, Daewoo, Daihatsu, Datsun, Force, Genesis, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Komatsu, Lexus, Luxgen, Mahindra, Mazda, Mitsubishi, Mitsubishi Fuso, Nissan, PGO, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota
  • Amerikaans: AGCO, Bobcat, Buick, Cadillac, Case, Challenger, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, GMC, Holden, Hummer, Jeep, John Deere, Lincoln, Massey Ferguson, Pontiac, Saturn, Shelby
  • Chinees: Aeolus, BAIC, Borgward, Brilliance, BYD, Changan, Changfeng, Changhe, Chery, Dayun, Dongfeng, FAW, Fencon, Foday, Forthing, Foton, GAC, Geely, Great Wall, Hafei, Haval, Hawtai, Huanghai, JAC, Jinbei, JMC, Joylong, Kama, Leopaard, Lifan, Lovol, Lynk&Co, Maxus, Oting, Ruiqi, SAIC, SGMW, Soueast, SWM, Traum, Voyah, Weiwang, Xiali, Yangwang, Zotye, ZX Auto

Transmissie (TCM)

51 merken.

  • Europees: Alfa Romeo, Alpina, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Citroën, Dacia, Daimler, David Brown, DS, Iveco, Jaguar, Lamborghini, Land Rover, MAN, Maserati, Mercedes-Benz, MINI, Morgan
  • Aziatisch: Daewoo, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi
  • Amerikaans: Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, GMC, Holden, Hummer, Jeep, Lincoln, Mercury
  • Chinees: Aeolus, Changan, Chery, FAW, Geely, Great Wall, Haval, Lifan, Lynk&Co

Carrosserie en overige modules (Body)

20 merken.

  • Europees: Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Iveco, Jaguar, Lancia, Land Rover, Maserati, PSA, Renault, Škoda, Smart, Volkswagen, Volvo
  • Aziatisch: Mazda
  • Amerikaans: Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep

Batterijmanagement en voertuigregelmodule (BMS/VCU)

12 merken.

  • Europees: Audi, BMW, Fiat, Mercedes-Benz, Porsche, Seat, Škoda, Volkswagen
  • Chinees: Geely, Great Wall, SAIC, Yangwang

Motorfiets (ECM Moto)

Ruim honderd merken, van de grote fabrikanten tot kleine Europese en Chinese bouwers.

  • Europees: Adamoto, AJP, AJS, Aprilia, Baltmotors, Barton, Benelli, Beta, BMW, Bristol, Brixton, Derbi, Ducati, GasGas, Gilera, Goes, Herald, Husqvarna, Italjet, Junak, KSR Moto, KTM, Lambretta, Lexmoto, Macbor, Mash, Minsk, Mitt, Mondial, Moto Guzzi, Moto Morini, Motron Motorcycles, Mutt, Neco, Peugeot, Piaggio, Qooder, Quadro, Royal Alloy, Russkaya Mehanika, Sherco, Sinnis, Stels, SWM, Vespa, WK
  • Aziatisch: Access, Aeon, Bajaj, Daelim, Hartford, Honda, Hyosung, Kawasaki, Kymco, PGO, Royal Enfield, SYM, TGB
  • Amerikaans: Arctic Cat, Argo, Bennche, Bobcat, Briggs & Stratton, BRP, Can-Am, Harley-Davidson, Indian, Johnny Pag, Kohler, Massimo, Polaris
  • Chinees: Benda, CFMOTO, Changjiang, Dayang, Gaokin, Hanway, Hisun, Jialing, Keeway, Kiden, Kove/Colove, Lifan, Linhai, Loncin, Odes/Aodes, QJ Benelli, QJMotor, Segway, Voge, Zongshen, Zontes
  • Herkomst niet vastgesteld: BFR, Chironex, Freedom, Hunter Motorcycles, MGB, Polar Fox, Stallion, Vinto, Vitacci, Vortex, Wels

OBDSTAR werkt de functielijst met alle ondersteunde modellen maandelijks bij.


Licentie-informatie

De software-updates van de DC706 lopen via een abonnement van OBDSTAR.

  • Eerste jaar: Updates zijn 1 jaar gratis, gerekend vanaf de registratie van het toestel.
  • Vanaf jaar 2: Voor nieuwe updates geldt een jaarabonnement.
  • Hulp bij aanschaf: Wij helpen u bij de start op afstand via TeamViewer.
  • Verlengen: Met de OBDSTAR DC706 update-licentie, los verkrijgbaar in onze webshop.

Verpakkingsinhoud

Wij leveren de Full-uitvoering.

  • 1x OBDSTAR DC706 ECU-programmeur
  • 1x M001-hoofdkabel
  • 1x Lader 12 V / 2 A
  • 1x P004-adapter
  • 1x BENCH B-V2-kabel (ECU flasher)
  • 1x Set jumperdraden (5 uitvoeringen)
  • 1x 3-in-1-jumperverlengkabel
Referentie Aansluiting
M001-hoofdkabel DC706 naar OBD-poort of P004-adapter
P004-adapter DB15 naar OBD-16, voor bench-werk
BENCH B-V2-kabel DC706 naar uitgebouwde module (bench)
Jumperdraden en 3-in-1-verlengkabel Naar de contactpunten van de module
💡
Goed om te weten: Lees de oorspronkelijke inhoud van een module altijd uit en bewaar die, voordat u schrijft. Een mislukte schrijfbewerking is zonder back-up niet terug te draaien. Registreer het toestel voor u begint en werk het via WiFi volledig bij.

Especificaciones técnicas

General

El fabricante del programador. Con una marca conocida suele ser más fácil encontrar actualizaciones y asistencia.Marca
OBDSTAR
Si el equipo solo programa unidades de control, también gestiona llaves e inmovilizador, o es un adaptador para el ordenador.Tipo de programador
Programador de ECU
Qué conjunto o configuración recibe. Un conjunto más amplio tiene más funciones o adaptadores habilitados.Versión
Full
Para qué tipos de vehículos es adecuado el programador. Útil si también trabaja con motos o maquinaria agrícola.Tipos de vehículos
  • Turismo
  • Vehículo comercial
  • Motocicleta
  • Maquinaria agrícola y
Cuántas marcas de vehículos admite el programador. Más marcas significa poder atender más vehículos en su taller.Número de marcas
135+ marcas
Las marcas de coches que se mencionan en la descripción. El equipo puede admitir más marcas; la cobertura varía según el modelo y el año.Marcas compatibles
Abarth, Aeolus, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BAIC, Bentley, BMW, Brilliance, Bugatti, Buick, BYD, Cadillac, Changan, Changhe, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Dongfeng, DS, Ferrari, Fiat, Ford, Foton, Geely, General Motors, Genesis, GMC, Great Wall, Hafei, Holden, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, JAC, Jaguar, Jeep, Joylong, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lifan, Lincoln, Lynk & Co, Mahindra, MAN, Maserati, Maxus, Mazda, Mercedes-Benz, MG, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, SWM, Tata, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo, Weiwang, Zotye

Programación

Cómo se conecta el programador a la unidad de control: mediante el conector OBD, en banco de trabajo o directamente en la placa.Métodos de trabajo
  • OBD
  • Banco de trabajo
  • Arranque
  • BDM
  • JTAG
Qué módulos de control puede leer y programar, como la unidad del motor o de la transmisión.Tipos de unidades de control
  • Unidad de control del motor
  • Unidad de control de
  • Módulos de carrocería
  • ECU de motocicleta

Funciones

Transferir el contenido de una unidad de control defectuosa a una de repuesto. Así la nueva unidad no necesita programarse en el concesionario.Clonación de unidad de control
Sí
Igualar el kilometraje registrado en una unidad de control con el valor real, por ejemplo tras sustituir el cuentakilómetros.Calibración del kilometraje
Sí
Dejar una unidad de control usada como si fuera nueva, para poder montarla en otro vehículo.Restauración a estado de fábrica
Sí
Leer y escribir directamente la memoria de una unidad de control. Útil para reparar una unidad dañada.Lectura y escritura de EEPROM
Sí
Leer y descifrar los datos del inmovilizador, para poder vincular llaves o unidades de control.Descifrado de datos IMMO
Sí
Borrar los datos de choque almacenados en el módulo de airbag tras un accidente, para que el módulo vuelva a ser utilizable.Borrado de datos de choque
No

Hardware

El software sobre el que funciona el equipo, o qué sistema necesita su ordenador si funciona a través de él.Sistema operativo
Android 5.1.1
En qué idiomas está disponible el software. Un menú en español facilita el trabajo a muchos técnicos.Idiomas
  • Neerlandés
  • Alemán
  • Ruso
  • Checo
  • Griego
El tamaño de la pantalla. Una pantalla más grande se lee mejor durante el trabajo.Diagonal de pantalla
7 inch
Cuántos píxeles tiene la pantalla. Más píxeles ofrecen texto e imágenes más nítidos.Resolución de pantalla
1024 x 600 pixels
El chip que hace funcionar el equipo. Un procesador más rápido carga software y datos con más fluidez.Procesador
4-core
Cuánto espacio hay disponible para software y archivos de unidades de control guardados.Almacenamiento
16 GB
Cuánta energía almacena la batería. Una batería más grande dura más sin necesidad de cargador.Capacidad de la batería
3.700 mAh
Si el equipo puede conectarse a internet de forma inalámbrica, por ejemplo para actualizaciones y asistencia remota.Wifi
Sí
Durante cuánto tiempo puede actualizar el software de forma gratuita. Con actualizaciones el programador también funciona en vehículos más recientes.Actualizaciones gratuitas
1 año

Dimensiones y peso

El largo, ancho y alto del equipo. Así puede ver cuánto espacio ocupa.Dimensiones
243 x 148 x 36 mm
El peso del paquete con todo su contenido. Un conjunto más pesado suele incluir más adaptadores.Peso de envío
1,3 kg
Entre qué temperaturas funciona correctamente el equipo. Importante en un taller frío o caluroso.Temperatura de funcionamiento
-10 a 55 °C

Otras especificaciones

Type
ECU-programmeur
Motormanagement (ECM)
Ruim 2.050 types
Transmissie (TCM)
Ruim 510 types
Carrosserie en overige
Ruim 180 types
Aanvullend nodig
P003- of MP001-adapter voor een deel van de functies
Processor
RK3128 quad-core Cortex-A7
Geheugenkaart
MicroSD (TF) tot 32 GB
Scherm
7 inch capacitief touchscreen, 1024 x 600 pixels
Taal
Engels
Updates
1 jaar gratis vanaf registratie, daarna jaarabonnement
Opslagtemperatuur
-20 °C tot 70 °C
Gewicht
Ca. 766 g

Reseñas

5,0 ★★★★★ 1 reseña
5 ★1
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
★★★★★ Mo G.

Cliente habitual

He adquirido varios aparatos de este chico. Un tipo honrado que asesora y conoce su oficio. Muy satisfecho y seguiré comprando siempre con él.